YTO

[worm]

Pa šta ti je to. Ja sam sa kockom starom 80ks nosio rasipač 1500kg veštaka + 500kg on nije osetio traktor. Prskalicu lagano, nije velika poluga

 

[obi]

Po pravilu prskalica ide prazna do njive pa se onda puni i radi ali to niko ne praktikuje.

Zašto prazna do njive?

 

[vladamax]

Treba uzeti u obzir i uzane točkove npr kod mene su 13,6 i manje su nosivosti od standardnih,nosim i ja veliki rasipač pun sa standardnima,ali kazem malo su mi te felne nesigurne(12mm) i ramena bi mogla biti jača...

 

[sinisa1979]

Koliko platna su gume?
Samo izbegavaj iznošenje vode u prskalici a ako već moraš onda požuri polako i ne beri brigu za felGe a ni poluge.

 

[vladamax]

Nosim stalno punu,a putevi znaju biti bas losi...gume su 12pr

 

[sinisa1979]

Gume i felne su dovoljno jake, put malo poravnaš (valjda će se još neko zahebati da se priključi kad vidi da ti ravnaš) i ako baš moraš onda nosi punu ali polako jer rizikuješ baš dosta.

 

[vladamax]

Pa iskreno ako me prati neko sa cisternom onda mi kapacitet prskalice i nije bitan preterano,radim sam i znači mi da se manje vozam i povučem sto vise vode,slazem se da je rizik nositi.

 

[Arkadije]

Koliko koristis vode po hektaru ?.

 

[vladamax]

100tinjak lit

 

[sinisa1979]

ako me prati neko

Ali ono ako se vrlo lako-brzo iskundači pa nema ko da te prati. I onda opet dolazimo do toga da je razlika u ceni između 800 i 1200 litara beznačajna a u litraži baš i nije pogotovo ako prskaš sa 100l/ha.

 

[vladamax]

Slazem se za razliku u ceni da je beznačajna,zato i imam dilemu,
trosim
90-100lit/jut

 

[Savic83]

Kupljen nov ove godine, e sad smo u potrazi za nekim malo jacim x904 uzeo bih polovan kakve su preporuke za njega? Inace sa x504 sam prezadovoljan

Poslato sa NAM-LX9 pomoću Tapatoka

 

[Sicko1984]

I evo prvog problema na moćnom kinezu.
504, 1000rs.
Kada idem polako, na uzbrdici / nizbrdici, napred / nazad, i stisnem kočnicu kao da odjednom uhvati uz neki zvuk kao krčanje i kao da zablokira malo kočnice. I leva i desna strana isto reaguje. Pri većim brzinama u transportu se to ne dešava, znači samo polako kad se ide u okretanju itd.
Imam osećaj da je više izraženije kad sam na usponu/nizbrdici.
Kočnice se valjano koriste, voćarstvo, vinogradarstvo, brdovit kraj, okretanja non stop. Mada ne koristim kočnice za smanjivanje radijusa okretanja, ponekad.
Isto i kad je u brzini i "raskvačen" ako je bitno.

Jel imao neko sličnih problema...

 

[Sicko1984]

I da kao da je počelo posle zamene ulja u menjaču tj. difu. Sipano je odgovarajuće gl4 Modričino.
Hvala.

 

[sinisa1979]

Da li 504 ima mokre kočnice ili ima klasične kao npr 539 (doboš do točka)?

 

[worm]

Prijatelju Modričin GL-4 je SAE80 tj 80W-90, a tebi u transmisiju tj i hidrauliku ide isto kao u sve YTO 10W-30. Koje ulje sipaš u posudu za kočnice?

 

[sinisa1979]

Toga se i ja plašim, zato sam ga i pitao kakve kočnice ima.

 

[Sicko1984]

Mokre,
Ovo je ulje sipano u transmisiju odnosno kočnice

Rafinerija ulja Modriča

„Rafinerija ulja Modriča“ a.d. predstavlja renomiranog i najvećeg proizvođača hidrokrekovanih baznih ulja, maziva i funkcionalnih tečnosti u JI Evropi.

modricaoil.com

 

[Sicko1984]

I ispunjava api gl-4 standard kao što sam rekao.

 

[Sicko1984]

I da isto je ulje za menjač, dif i kočnice. Nema posuda, mehanički se aktiviraju.