VLADIMIREC T-25

Pozdrav svima
Posto je cale resio da koristi vlatka za setnju a pre toga nije naucio brzine uspeo da da blokira menjac (po njegovim recima) , da zlo bude vece pozove jos par !majstora! da mu pomognu . Prvo sto su pitali strucnjaci kad su stigli "koji je ovo traktor" dalje neznam a nije ni bitno , od tad kad ubacim u 2/4 ili I/II blokiraju tockovi pri pokusaju da krenem . da bi izbacio opet moram da varam na kvacilu ili napred nazad .Ka d uspe da krene onda nema problema .
Da li je neko imao slican problem ili sumnju sta bi moglo biti.
a da model sa dve poluge
 
Kad se brava menjaca neusteluje dobro dolazi do problema iskakanja ili uskakanja dve brzine odjednom jer se sve radi na silu takoreci. Drugo verovatno ima i previse lufta u samom kuglama palica pa preskoci uskocnike osovina za viljuske. Onda to majstori probaju da na osovinama odblokiraju na silu udaranjenm osovina viljuski pa cesto ih zatucaju ili iskrive viljusku. Sad sta je moglo da se sve osteti takvim radom napamet je tesko reci ali najbolje da odradi ko to jednostavno zna i ujedno pregleda ceo menjac jer nekad i sitnica ume zezati. Prvenstveno treba skinuti bravu menjaca i povaditi zabravljujuce klinove i ocistiti i njih i rupe i zareze na osovinama pa pregledati sa strana dal osovine nisu zatucane pa blokiraju. Ako nista nepoomogne onda bez otvaranja nista jer napamet sve otkriti je tesko posto to jednostavno retko ko i otvarao i remontovao pa sad bude svud lufta i zezancije
 
Hvala na brzom odgovoru.
probacu prvo sa ciscenjem a ako pomogne preko zime bice rasturen svakako zbog generalke motora pa moze onda bar i to da se sredi .
 
Sa desne strane viri ko kutijica brava menjaca i dolazi jedna stanglica koja se steluje. Nju moras ustelovati da ti negde oko polovine hoda kvacila zabravljuje i da na dnu kvacila potpuno bude odbravljen menjac. Cesto u zareze upadne prljavstine i korozije pa pocne glaviti a pregledaj na krajevima sve 4 osovine sa obe strane dal nisu zatucane slucajno jer hoce glaviti
 
vidi se da su udarali cekicem po osovini i skidali poklopce lezaja . sad dal je moguce da su sa jedne strane srafom vise zavili posto izgleda da je sa jedne strane osovina vise stoji vani.
 
Lezajevi nesmeju imati lufta i matice normalno stegnute . E sad sa leve strane na prvom snopu ima zeger do lexzaja i to je granicnik a isto tako na drugom lezaju ima zeger na kosuljici lezaja koji je granicnik dokle snop ide. Ta matica do tog lezaja se prvo stegne pa tek onda sa desne strane..To daje pravac snopu ali ako je otvaran iznutra imaju i kuglice na osovini ispod krajnjih zupcanika koje mogu ispasti i praviti dar mar ili cak i lom. Na reverzibilnom snopu prvom u sredini imaju plotne koje osiguravaju te zupcanike u sredini koje mogu ispasti i to cak lako moze biti uzrok tvom problema
 
Cao Dali neko zna od kojeg je traktora ta kabina posto sam i ja od nedavno vlasnik jednod t25 samo imam problem sva stakla osim zadnjih bocnih su obicna od 4mm pa bi stavio oreginalna kad bi znao za koju kabinu da trazim

- - - - - - - - - -


10dgqj8.jpg

2zsb5ns.jpg


Cao Dali neko zna od kojeg je traktora ta kabina posto sam i ja od nedavno vlasnik jednod t25 samo imam problem sva stakla osim zadnjih bocnih su obicna od 4mm pa bi stavio oreginalna kad bi znao za koju kabinu da trazim
 
Imam problem sa hidraulikom na Vladimircu. Pre 20ak god je dedi zasmetao sistem za kipovanje prikolica pa ga je skinuo, znači malu ručicu, crevo, nosač izvoda i izvod...
To je stajalo u garaži do danas kad sam ga vratio nazad pošto meni sad treba. Problem je u tome što ručica za hidrauliku (ta mala za kipovanje) neće ni gore ni dole, zaglavila je. Probao sam malo na silu da je pokrenem pa je malo procurilo ulja pored nje. Šta može biti uzrok zaglavljivanju te ručice, i kako je pokrenuti?

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk
 
Zaribalo je od nekoriscenja. Probaj sa UK2 ulje za kocnice malo nastrcaj unutra pa ostavi do sutra. Prikljucak za kipu mozes privremeno da namestis na cilindar gde ulazi levo crevo pa onaj sraf ispod. Kad kipas prikolicu povuces rucicu na dole i kad poluge dodju u donji polozaj ulje ide u prikolicu i kipujes. Kad hoces da spustis prikolicu stavis ricku u plivajuci. Neznam sta drugo da te savetujem a da nemoras da rastavljas razvodnik.
 
Hvala za savete, probacu ujutru sa malo uk ulja, ako bude trebalo rastavljacu razvodnik... Sigurno je od nekorišćenja, nije nikad ništa kod nas kipovano sa njim, a u vlasništvu je 30ak godina.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk

- - - - - - - - - -

Proradila je rucica, uz malo pomoci od cekica, odma sam probao kipovati, lepo radi.
 
Dobro je kad je proradila i vecinom treba malo jaca sila cisto je trzati sitnim udarcima i popusti. UK ulje izbegavajte u sistemu jer mnoge gumice nisu otporne na to i nabubre pa tek onda problem. Bolje VD sprej ili slicno.
Od nekoriscenja verovatno u spoljnom delu do rucice poriba gde ima ona kugla jer unutra je ulje i tu nemoze. U krajnjem slucaju se izvadi samo taj deo elementa sa kuglom i razradi ali vecinom hoce na udarac da popusti. Mnogima sam to tako uspevao ali neskodi ni malo spreja.
Ja sam imao igranku sa temperaturom ulja u motoru dok nisamm primetio da je sve u redu nego zica se na jednom mestu oglodala i zakacivala na masu ali i tako je uspela da mi sat unisti od trzanja skale u zadnje vreme. Prvo sam mislio da je senzor poblesaveo i zamenuo dok nisam primetio gde je problem. Ali na kraju i sat temperature sam morao zamenuti
 
Nisam koristio uk, tačnije nisam ništa koristio, juče kad sam pokušavao je procurilo malo ulja iz razvodnika pored te kugle, verovatno ga je ono otpustilo. Jutros je sa mnogo manjom silom od juče uspela da se pokrene ručica.

Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk
 
Pole t25 je napisao(la):
Skockan nema sta :ppozdrav:

Da li si ti menjao sediste i ako jesi gde si ga uzimao i koliko para?

Menjao bih i ja ovu gvozdjuriju na kojoj lomim bubrege i kicmu :osmeh:
Kliknite za proširenje...

Pitanje je postavljeno u drugom kontekstu i članu, ali i mene je ova problematika mučila od kupovine traktora, jer je bilo neko razbucano sedište automobilsko, iz Bog Sveti zna kojeg auta, potpuna skarabudžotina jedna, i pošto mi drugar ima nekog rashodovanog Jugića, dobih od njega sedište gratis i "nabudžih" ga pre neki dan...Ispalo je bolje nego sam očekivao, a što je još bolje, udobnije je od starog i može se štelovati kao i što je bilo u autu...

20170825_145813.jpg


A ove sedmice sam uzeo sebi slobodne dane od posla i posvetio se mojim projektima, inače i oko traktora...Upravo radim na izradi i ugradnji ručne kočnice u Vladiku...Ima već postojeći "fabrički", onaj sistem sa povlačenjem one nazubljene polugice na pedale, ali je jako glupavo i hoće samo od sebe da popusti i ode traktor niz drum...Sada pravim po ugledu na ručnu kočnicu špeditera, a za sutra mi ostaje da smislim kako da izvedem i povežem pedale kočnica i novonapravljenu ručnu...Da li sistemom "krute veze" preko dodatnih poluga, ili sajlom (koju sam inače skinuo s gore pomenutog Jugića kome sam već bio "otuđio" sedište)...

20170825_145922.jpg

20170825_191711.jpg
 
Završio ručnu kočnicu, najzad, danas...
Evo "konačnog" rešenja:

20170828_144631.jpg

20170828_144652.jpg

20170828_144714.jpg


Odmah sam i demontirao onaj "njihov" sistem, blokadom pedala nekakvom nazubljenom polugom, sa oprugom...
 
Sad moras i drugi deo potkovice negde da ugradis inace ce da te bije maler. Sve si to lepo uradio, samo nekako, kako da kazem, " odstupa od Ruskog dizajna".
 
Ja sam danas konacno preveo mog vladimireca na svoje ime. Uspeo sam pronaci vlasnika i zavrsiti ugovor pa cemo sad sredivati dalje da se registruje.
Dobrodole nije los patent jer i meni se nesvidja onaj patent ruski sa zakackom jer ume da okine samo tako. U ravnici sam i takoreci netrreba mi ali nikad se nezna tako da cu ga morati i ja malo doraditi makar da bolje funkcionise
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh