Ne odgovara kolega mi je na 902 stavio o mtz ali je mijenjao srce felge
Ursus
- Začetnik teme mityoo
- Datum pokretanja
mirkokopaonik
Član
Drugar mi ima ursuya menjao je skoro ulje u menjacu i sipao sae 90.
|Dali neko zna sta je fabrika propisala za menjac?
- - - - - - - - - -
izvinjavam se c335.
|Dali neko zna sta je fabrika propisala za menjac?
- - - - - - - - - -
izvinjavam se c335.
AcA OPEL
Član
Koliko ja znam fabrika je za menjac propisala SAE 80-90, ali ovde kod mene svi sipamo SAE 90.
Sta kazete na ovo? Kao **greška na noshu.
Sta kazete na ovo? Kao **greška na noshu.
Tomić Toma
Član
Jel' ovo od Dajca diferencijal?
Ako jeste i ako treba kome, ima na jednom otpadu u Loznici kompletan kamion koji ce se iseci a motor, menjac i diferencijali ce biti na prodaju. Takodje, na kamionu je i kiper sanduk (koji nije u tip top stanju), pa ako kome treba, nek mi se javi na pp.
Ako jeste i ako treba kome, ima na jednom otpadu u Loznici kompletan kamion koji ce se iseci a motor, menjac i diferencijali ce biti na prodaju. Takodje, na kamionu je i kiper sanduk (koji nije u tip top stanju), pa ako kome treba, nek mi se javi na pp.
Dulkaarpad
Član
Za C-335 pise: Hipoidno ulje SAE 80-90, 23 lit., interv. menjanja 800 r.s., ulje moze biti HIP 90, HIPOL 90, HIPENOL 90 (i ispod, i iznad 0 stepeni). Tako stoji u uputstvu.
Kremator
Član
Jel ima zadnja osovina?
Koliko ja znam fabrika je za menjac propisala SAE 80-90, ali ovde kod mene svi sipamo SAE 90.
Sta kazete na ovo? Kao **greška na noshu.
Jesi ovo na svog nabacio vucu ?
AcA OPEL
Član
Ne, nisam. To je jedan moj drug napravio za svog, a ja sam ga malo uslikao za forum. Bilo je skoro dosta pisanja ovde o tome sta i kako ide, a evo sad znam i iz prve ruke.
/slike.php?slika=1_292271175_Photo1485%20a.jpg]
[/url]
/slike.php?slika=1_292271175_Photo1485%20a.jpg]
Ako ti nije tesko pitaj koji je prenosni odnos kod tog diferencijala i da li ima felne i gume za njega. Moze i neka slicica posto nisam bas cesto vidjao te kamioncice.
Koćnica od ljevog toćka mi nije radila i nedavno procurio i koćioni cilindar od ljevog toćka.
Majstor zamjeni cilindar ali kao da ga nemože odzraćiti jer nemože da se napumpa cilindar i nedobije pritisak ulja na toćku, gnjavili se cjelo popodne i odustali.
Ulje iz boćice se ne gubi.
Ima li netko slićnih iskustava i kako je rješio?
Majstor zamjeni cilindar ali kao da ga nemože odzraćiti jer nemože da se napumpa cilindar i nedobije pritisak ulja na toćku, gnjavili se cjelo popodne i odustali.
Ulje iz boćice se ne gubi.
Ima li netko slićnih iskustava i kako je rješio?
AcA OPEL
Član
Zdravo Kole. Pa i kod tebe je odradjeno na isti princip, ako se ne varam. Uglavnom dobro radi i mogu da kazem da stvarno dobro ide i sto mi je zanimljivo, lako se mota. Sad je na upravljacu i laksi nego pre. Kako tebe sluzi tvoja masina?
Koji cilindar je zamenio, glavni ili onaj u dobosu?
Šošara
Član
Otpusti klincic koji pedala gura u cilindar,kljuc 13,izvrci ga i dobices pedalu.
Da i to je isto pokušavao. Nekoliko puta je štelovao na tom vijku.
Šošara
Član
Mogu da budu i gumice lose,ili cak i neki opiljak u cilindru da osteti gumicu.
djagro,odgovor za tebe iz nekog mog iskustva pa probaj,kod mene i drugog je uspevalo.Sto se tice levog cilindra u zadnjem tocku kako si opisao,probaj zgaziti skroz desni tocak a LEVI drukaj tj.ispustajte vazduh stim da desni tocak-pedalu nikako ne pustaj,i nemoj pazite da ulje ne sklizne-ovlazi paknove,trebao bi uspeti,pozdrav..
- - - - - - - - - -
Aco,pusti princip,stase desava sa funkcijom?jer moze da ide petom pod punim gasom sa ukljucenom vucom do prodavnice na pivo???(haha),pusti i volan,volan je kod mene laksi sad nego fabricki,ja sam sad u dilemi,meni sada fali trobrazni plug,skoro sam orao nesto,sve do grede i jos mi stojali dva momka na plug i samo gas,a bez vuce jedva petnaestak cm,a njiva nije orana 15 god,ma neverovatno,cupao sam i neku jabuku,umesto dami podize prednji trap ono skace zadnji,itd,uostalom tvoj prijatelj videce dalije dobro ili ne, ima tu caka i caka sto mnogi ljudi nemogu da shvate,dokle ga u potpunosti ne opterete itd...za sada nije lose,pozdrav..
- - - - - - - - - -
Aco,pusti princip,stase desava sa funkcijom?jer moze da ide petom pod punim gasom sa ukljucenom vucom do prodavnice na pivo???(haha),pusti i volan,volan je kod mene laksi sad nego fabricki,ja sam sad u dilemi,meni sada fali trobrazni plug,skoro sam orao nesto,sve do grede i jos mi stojali dva momka na plug i samo gas,a bez vuce jedva petnaestak cm,a njiva nije orana 15 god,ma neverovatno,cupao sam i neku jabuku,umesto dami podize prednji trap ono skace zadnji,itd,uostalom tvoj prijatelj videce dalije dobro ili ne, ima tu caka i caka sto mnogi ljudi nemogu da shvate,dokle ga u potpunosti ne opterete itd...za sada nije lose,pozdrav..
AcA OPEL
Član
Vidis da je sad ovo jos uvek probna verzija i sigurno si primetio da nema polugu za ukljucivanje/iskljucivanje tako da mu je vuca stalno ukljucena. Ove prve osnovne testove (odlazenje do prodavnice po pivo i slicno
) je polozio bez problema. Tera ga po asfaltu petom brzinom i nema da skace ili da ostaju tragovi od guma. Zanimljivo da je pre nesto vise od mesec dana i jedan moj kolega ugradio, ali je on kupio sve gotovo i dosli ljudi i namontirali, ali on ne moze da ga vozi u 5. brzini jer mu skace mnogo. Sad na koje cake konkretno mislis ja ne znam, ali on mozda zna, a ne bi bilo lose ako vec nesto znas da napises na sta da se obrati posebna paznja. I vodi racuna, kako si krenuo sve ces vocke da pocupas po Blace, haha... Pozdrav.
Šošara
Član
Kole koji plug sad vuces?
