Danas se vracam sa njive traktorom i samo pocelo sediste da mi sisti (ispusta vazduh) i izduva se skroz. Ja pokusavao da ga naduvam ono duva ali se ne podize. E sada u pitanju je gramer,da li to znaci da je otislo jastuce ili moze biti jos negde kvar? Gde se mogu naci novi delovi za sediste?
Traktorska sedišta
- Začetnik teme miroslav k
- Datum pokretanja
Druškan
Član
Verovatno se jastuk negde probusio. Razmontiraj sedište, pa ces videti gde gde je tacno kvar. Imas u profiagrar jastuke
aca74
Član
Nije valjda u tamno zelenom? Da ga nisi preopteretio?
99 % ti je puklo negde crevo, retko se dešava da pukne jastuk bar na Grammerovim sedištima.
Ja sam ugradio dodatni mali električni kompresor za duvanje guma. Sa njim samo naduvam vadušni jastuk, ali sam isključio regulaciju iz sedišta preko ventila koji ispuštaju ili naduvavaju (tj. spajaju na kompresor) vazduh u jastik.
Paracinac83
Član
Ja sam prepravljao moje mehanicko na vazdusno. Jastuce i visinski kupio, spojke i creva sam imao.
Nzm sad sta bi bilo bolje,kupiti kompresor mali ili spojiti sa traktorskom instalacijom ?.Mislim da je potrebno oko 4-5 bara za rad sedista,a na traktoru onaj kijavac ventil radi na 7-8 bara ?,belarus.Sat mi ne radi u kabini.
A opet ako idem sa malim kompresorom,kako odrediti do kojeg pritiska da duva,ili ga sam ugasim nakon sto dovoljno naduva jastuce sedista ?.
Sad gledam na netu onaj presostat kao bi mozda mogao raditi posao ....
A opet ako idem sa malim kompresorom,kako odrediti do kojeg pritiska da duva,ili ga sam ugasim nakon sto dovoljno naduva jastuce sedista ?.
Sad gledam na netu onaj presostat kao bi mozda mogao raditi posao ....
Poslednja izmena:
Paracinac83
Član
Moje na 3 bara vec podigne skroz.
Podigne i moj, ali za moju kilažu najviše odgovara 4 bara. 
Ako traktor ima svoj kompresor koji je stalno uključen (npr. IMT, Rakovica...) ja bih se uvek opredelio za priključenje na traktorski kompresor. Nema veze koliko je bara u boci na traktoru, jer ventili u sedištu puštaju onoliko vazduha u vazdušni jastuk dok se ne postigne određena visina i tad isključuju dotok vazduha.
A što se tiče ovog malog električnog kompresora za duvanje automobilskih guma, ja bih ti preporučio neki izvađen iz boljih automobila (ide kao oprema). Ima ih po oglasima često, budu već u nekoj svojoj kutiji sa manometrom i prekidačem za paljenje/gašenje. Ja sam eksperimentom utvrdio koji je najbolji pritisak, kad duvam vazdušno jastuče naduvam do tog pritiska i tad isključim kompresor na prekidač. I to je ceo posao za sezonu. Nema potrebe često doduvavati ako su svi spojevi creva dobri i nema gbitaka vazduha.
Ako traktor ima svoj kompresor koji je stalno uključen (npr. IMT, Rakovica...) ja bih se uvek opredelio za priključenje na traktorski kompresor. Nema veze koliko je bara u boci na traktoru, jer ventili u sedištu puštaju onoliko vazduha u vazdušni jastuk dok se ne postigne određena visina i tad isključuju dotok vazduha.
A što se tiče ovog malog električnog kompresora za duvanje automobilskih guma, ja bih ti preporučio neki izvađen iz boljih automobila (ide kao oprema). Ima ih po oglasima često, budu već u nekoj svojoj kutiji sa manometrom i prekidačem za paljenje/gašenje. Ja sam eksperimentom utvrdio koji je najbolji pritisak, kad duvam vazdušno jastuče naduvam do tog pritiska i tad isključim kompresor na prekidač. I to je ceo posao za sezonu. Nema potrebe često doduvavati ako su svi spojevi creva dobri i nema gbitaka vazduha.
nesic
Član
Sta preporucujete da stavim u 549? Koje kamionsko bi pasovalo?
Gde u Novom Sadu ili okolini ima otpad sa kamionskim delovima?
Gde u Novom Sadu ili okolini ima otpad sa kamionskim delovima?
MONTOYA
Član
Mislim da je kamionsko preglomazno za njega
nesic
Član
Da li ce ona turska sto agrotech prodaje biti previsoka? Imam problem sa ledjima a treba sedeti u njega ceo dan kad stigne prolece 
