Terenska vozila za poljoprivrednike(opšta tema).

nerazumem zasto ono sa ručnom
a i kako to izvesti?
 
Ovako- uradis da ti jedna rucna kocnica koci samo levi tocak a jedna samo desni (imaces dve rucice u kabini kao sto sam ja imao na svoji Nivu)..|

I sad kad se nadje situacija da mi se desni zadnji tocak nadje u vazduh ja samo jako cimnem rucicu koja ce da mi zablokira desni zadnji tocak i faktocki odmah krene da vrti onaj sto je dole u blatu!!!! Isto tako i ako se levi zadnji tocak nadje u vazduh...

Samo oprezno akd se nadjes ponovo na cvrstom ODMAH spustaj rucne.... Tako sam isao po tezim terenima.... Sad na UAZ-a nemogu to da odradim jer mi rucna koci krdan,ali zato cu najverovatnije da odradim jedno DOBRO vitlo... :osmeh:

- - - - - - - - - -

012411140308.jpg


012411143648.jpg
 
a to sa dve rucne je ipak komplikacija sta ako nije tocak u vazduhu nego kliza i nzns koji je u pitanju,drugo ja na traktoru kad se vide tockovi pa vidis koji treba da blokiras...ovo je bolje resenje a set kosta oko 240evrica....
 
Pa na OFF ROAD voznji nema nista komplikovano.. :osmeh: Lako znam ja koji tacak mi je u vazduhu ili koj proklizava!!!!
A sa tobom bi se slozio,ali recimo u zaru borbe na dzipijadi a imas blokade i prednju i zadnju mozes lako da skrkas nesto jer nedovoljno pazis!!!! Ja bi mozda samo blokadu zadnje ali prednje bi dobro razmislio....
Kazem ti ako prednju nekoristis pravilno ode nesto zacas!!!! Zato bolje idem dokle ide tockovima pa kad stane jedan pruzi vitlo i zavrsen posao...
 
da nije dobro nebi se izmislilo a gaz kad se zaglavi samo vitlo ga i spasava. za nedaj boze boljeg resenja nema ali u samoj voznji uopste blokada mnogo znaci. na rekordu 3 sam fabricki imao blokadu koja sama ukljucuje u odredjenom procentu. ekstra stvar spram obicnog diferencijala koji sam na rekordu 2 imao. skoro 50 % veca vucna sila
 
UAZ 69 je MOCNA masina!!!!! Ja sam se sa mojim odusevio!!!! Jos malo cu da ga vozim po terenu i sledece godine planiram da ga ponovo rasturim i da ga vozim svaki dan... Pre toga cu da mu ubacim dizela (mercedes) i vozikacu se sa njim kao auto... :osmeh:
 
a to i nije predvidjeno za brzinske ispite lepo tamo pise do 10km/h....to je za terensku voznju bez zurbe i trke...i na traktoru blokadu koristis samo kad ides pravo
 
:cool:...jel ima neko nivu 1600 (staru), da postavi sliku motora...onaj deo oko iberlaufa i merača ulja...celu tu stranu...imam neki problem sa prskanjem ulja na jednom otvoru, a ne mogu da se setim šta je tu bilo....:cool:

p.s.

na tehničkim crtežima dostupnima na netu nisam uspeo da se snađem i zaključim šta tu ima...
 
ca blues je napisao(la):
:cool:...jel ima neko nivu 1600 (staru), da postavi sliku motora...onaj deo oko iberlaufa i merača ulja...celu tu stranu...imam neki problem sa prskanjem ulja na jednom otvoru, a ne mogu da se setim šta je tu bilo....:cool:

p.s.

na tehničkim crtežima dostupnima na netu nisam uspeo da se snađem i zaključim šta tu ima...
Kliknite za proširenje...
gde se nalazi ta rupa ?
slikaj pa postavi sliku ovde
 
cira92 je napisao(la):
A sa tobom bi se slozio,ali recimo u zaru borbe na dzipijadi a imas blokade i prednju i zadnju mozes lako da skrkas nesto jer nedovoljno pazis!!!! Ja bi mozda samo blokadu zadnje ali prednje bi dobro razmislio....
.
Kliknite za proširenje...
ako si rešio da ideš na trku onda ti je svejedno koliki su trškovi posle trke :ppozdrav:
 
Goran IHC je napisao(la):
cira92 je napisao(la):
A sa tobom bi se slozio,ali recimo u zaru borbe na dzipijadi a imas blokade i prednju i zadnju mozes lako da skrkas nesto jer nedovoljno pazis!!!! Ja bi mozda samo blokadu zadnje ali prednje bi dobro razmislio....
Kliknite za proširenje...


Trka trka trka... :osmeh::osmeh: :osmeh: Uff da su mogcnosti da se ulaze malo vise u taj sport pa da nastavim... Ovako NE troskovic u preveliki i kvarovi su preskupi za saniranje posle svake dzipijade... To je uredu ako se drzi neki servisi i ima se brdo ::novac:: ali ovako ne...
bolje da ulozim to u neke masine i poljoprivredu nego na gume za blato... :haha:
Kliknite za proširenje...
 
dejan_americ je napisao(la):
gde se nalazi ta rupa ?
slikaj pa postavi sliku ovde
Kliknite za proširenje...


:cool:..ybg ja ne umem da postavim sliku, probao sam ali ne ide hahaa...

..rupa je na delu bloka, malo iznad spoja sa karterom, tačno ispod onog dela sa meračem ulja...ravan, gladak, deo, nema navoja i tu mi prska ulje...:cool:

p.s.

sad se setih...postaviću sutra sliku na fejsbuk pa okačiti link ovde...hvala na želji da pomogneš
 
Postavi prvo sliku na internet (na primer pomocu sajta DODAJ RS) pa posle samo prekopiras URL slike vde na forum... :ppozdrav:
 
Ca blues na ladama kraj ibera dodje automat za ulje ,membranski i davac za lampicu ulja na zajednickom nosacu. ako na to mislis i uvrce se u blok. to je isto kao na ladama specijal 1500-1600
 
vica022 je napisao(la):
Ca blues na ladama kraj ibera dodje automat za ulje ,membranski i davac za lampicu ulja na zajednickom nosacu. ako na to mislis i uvrce se u blok. to je isto kao na ladama specijal 1500-1600
Kliknite za proširenje...

da ali on kaze na bloku,a i valjda ima davac za ulje i on bi trebao biti jos malo vise nazad prema kabini a ne tu iznad meraca ulja tu u blizini su cepovi na bloku ali su oni na vodenom prostoru
 
Poslednja izmena:
nemogu tacno da se setim dal ima cep za uljni kanal tu ali mislim da jedina rupa je za davace pritiska sto se ulja tice. filter i iber. nema nista drugo koliko znam.nisam odavno radio lade pa secanje bas nesluzi a i nema ih vise skoro nijedne ovde.
 
Razvodnik je iznad nosac filtera i AC pumpa ispod...nemogu da se setim samo kako je bese pricvrscena cev od meraca za ulje da neme tu neki nosac pa da je usrafljen za blok ?!
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh