Upravo tako, sigurnosni ventil.
I ti sad imaš sigurnosni ventil koji je podešen na 190-200bar a na priključku kipe izmeriš 160 bar šta to znači ? Negde nešto pušta pritisak zar ne?
E sad da li je to losa pumpa ili negde neki ventil u razvodniku propusta ili pak sigurnosno ventil
ne drži dobro to zahteva dodatne preglede.
Takodje jedan brzi test za zupčaste pumpe - aktiviraš razvodnik tako da dodje do max pritiska, ako je pumpa loša za par sekundi će se usijati
Aj da probamo opet ovako.
Nekih 200 bara je tamo neko postavio kao neku sigurnosnu granicu,taj ventil ne da preko.
Znaci da bi rekli da je taj hidraulik ispravan i pravilno radi tj ima pravilan pritisak morao bi na testu sa manometrom da pokaže tih 200 bara ili već na koliko je ventil nastelovan da propusti zar ne?
Toliki maksimalni pritisak nije postavljen bez razloga zar ne?
Znaci tamo neko ko je vršio proračun tih hidraulicnih komponenti,pumpe,cilindara itd itd je izračunao da postoje masine koje će zahtevati i tih 200 bara da bi mogao hidraulik da ih podigne zar ne?
Traktor od kom mi pričamo je ostvario maksimalan pritisak od 160 bara,hladan i na 1600 obrtaja motora kako je covek napisao.
Znaci kada bude bio ugrajan i kada se gustina ulja smanji ta greška tj to " curenje" u hidrauliku će postati još gore ne bolje zar ne?
Sve i da je Siniša u pravu i da taj traktor moze da radi relativno normalno na 160 bara ovaj traktor ih u realnosti nema tj ima ih al na uvratinama kad bude hteo da podigne plug moraće da drži gas na 2000 obrtaja umesto 1600 da bi uspeo da nabije tih 160 bara da bi radio normalno zar ne?
Kako to dodje normalno korišćenje traktora ?