Slobodna diskusija o traktorima

Upravo takoo, ne zelim da rizikujem bez potrebe.
Cucu se sa Sinisom u vezi onog drugarovog 560, samoi je tu problem malo daljina ima pre 230km, pa bih morao da budem bas siguran u njega da bih se zaputio da ga vidim.

Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
 
Budi svestan da svaka promena masine ce ti doneti troskove. Nove tablice sa prevodom 100e, prevoz traktora (ako ces ga terati na tockovima je neuporedivo jeftinije), servis cim dodje kuci (da se promene ulje u motoru i svi filteri). Po meni moras imati 1000e u dzepu za neplanirane kvarove, a menjati traktor i gledati na 50e onda bolje zadrzi fergusona.
 
Reći ću samo da ova 2 traktora ne mogu da se porede!!!!!!!
560 okretniji, jači, bolje nosi teret, bolje kvačilo, bolji položaj vozača, hidro volan, spoljna hidraulika, brži u transportu, brzi kardan
jednostavno mnogo bolji od 558, i u njega smeš taviti S motor
Oba vozim 558 je komšijin (1949g) komšija ja i vozim oba njegova traktora 539_558 i odrzavam i koristim sve mašine poradim i njemu i meni, naj verovatnije ću i otkupit zemlju i mašine nešto mi nudi na 10g
27cffa60ade3eb652a08be3e85ec85b6.jpg
91bd27232c63a88ebff490668560b302.jpg



Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
I moj glas za 560 orali smo neki dan i kelji sr veli 558 vuče 1 plug s 44 gore.
A ja ga 3 pratim pa šlajdra na 16.9 a 560 ide na 14.9.
Hidtulika je bolja hidro volan i kabina na 560.
558 je nužno zlo
 
A cena je slicna, cak sam vidjao da 558 cene dosta vise od 560, sto nema logike nigde!!

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
558 ima ESOV motor vuče 1 plug gume 16.9 ali šlajfuje
560 ore 3 spora gume 14.9 ne šlajguje i prati 558
Stari sam defektolog

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Danas prodat 558 76' za 2950e, vec dzue vreme kupujem i prodajem ove traktore i jos uvek ima solidnu potraznju a cena mu se vrti oko 3000 e zadnjih 10 god. Ove traktore kupuju ljudi koji prelaze sa 533/539 na malo jaci traktor i tih famoznih 3000e su mozda i njihov maksimum koji mogu da plate a na 558 koriste vec postojece prikljucke, za iste pare nema bas dobar neki drugi traktor, slazem se da je 560 bolja kupovina, ali idem gedam i bas ne nalazim 560 za istu cenu, ako je dobar cena je u nebesa, a covek je na max 3000 i opet obrni okreni vrati se na nuzno zlo zvano 558 koj mu posle 533 izgleda kao aviJon sto realno i jeste u odnosu na 533. A da, zboravih, kupuju ga dosta i drvari pocetnici.
 
Poslednja izmena:
Vozio sam 558 godinama sa brzim menjacem, takodje sam 3g sejao sa 560 i Majevicom 6r. Po meni 560 sem jace hidraulike nema nekih prednosti. Sada ne posedujem ni jedan ni drugi tako da nisam pristrasan. Da imam potrebu za tako necim kupio bi opet 558 bez razmisljanja. Za vreme kod nas od 40g sem guma 2x mi u njega nista veliko nismo ulozili, a naradio se kao mazga.
 
Mozda je 560 bolji za vas u ravnici ali se 558 bolje po brdu kraci je i okretniji i za brdo mu netrebaju teza orudja dovoljan je i plug 755 igume 14/9/28.Ja ga imam 45godina sa sporim menjacem za brdovit teren je zakon.
 
milanristicks je napisao(la):
Mozda je 560 bolji za vas u ravnici ali se 558 bolje po brdu kraci je i okretniji i za brdo mu netrebaju teza orudja dovoljan je i plug 755 igume 14/9/28.Ja ga imam 45godina sa sporim menjacem za brdovit teren je zakon.
Kliknite za proširenje...
Nije kraći ni malo!!!!!
Nije okretniji ni malo!!!!
Probaj izmeri!!!!!!!
Ljudi moji pa godinama vozim oba!!
Ovaj komšijin je stvarno full stanje, ali nije ni kraći ni okretniji od 560!!!!!!
Teže se ulazi i izlazi iz kabine
Volan mu je odličan ali mnogo teži od hidrauličnog na 560
Kardan mu je sporiji
Baš oba vozam nisam pristrasan uopšte, probao sam da baliram nije za presu
Sa njim oremo spremamo, rasipač, prskalica pre nicanja, i onda leži do jeseni
A 560 sve to + špartanje, transport, utovarivac,itd
Jeste voze gs ljudi 40_50g, znam mnoge koji još i konje teraju?!!!!
558 je daleko od 560!!! Dalje nego 560-577

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh