paorpaor
Član
I ja sam resio pitanje setvospremaca.
Bice pravljen po mojim uputstvima i zahtevima.
Ono sto vam za sad mogu reci jeste da ce biti sirok 7m sa srednjim krilom od 2,5 i 2 bocna krila od 2,25m. Imace 4 reda ravnih dugackih opruga, tzv germinatorski, a medjuredni razmak ce biti nesto povecan u odnosu na standard i iznosice 40 cm. Razmak izmedju opruga ce biti oko 9 cm sto znaci da ce na 7 m setvospremaca biti negde oko 77 opruga, a sto oped znaci da ce svaka opruga vuci oko 2,5 KS John Deera 4755 (190 KS). Rotori ce biti gotovo indeticni Lemekenovom resenju sa nekim izmenama, to jest ojacanima, a sto znaci da ce imati 2 rotora od kojih je prvi veci precnika 30 cm, a drugi manji od 25 cm. Duzina rotora je oko 90 cm i oni ce sa svake strane setvospremaca viriti, to jest preklapati, oko 15 cm. Rotori su od flaha sa samopodesivim lezajevima bez srednje osovine. Materijal za izrdau rama ce biti debljine 6mm a samo kacenje ce biti debljine 30 mm. Napred ide nazubljena greda ojacana flahom. Imace oslanjanje na 4 tocka malo sirih dimenzija nego sto je standard sa ponistivacem tragova iza svakog. Tockovi su nemacke proizvodnje. Sva mesta u kojima se desama bilo kakvo trenje (mesto kod rotora, ili mesto gde se krila preklapaju to jest gde su spojena) bice sa caurom i bice postavljene mazalice. Caure ce biti tako postavljene da ce njihova zamena biti jednostavna. Ovo sam uvideo kao manu kod svi setvospremaca jer svuda ide metal na metal koji kad se potrosi mora se seci gotovo pola setvospremaca da bi se vratilo na meru. Ovim resenjem, preuzetim od nekih stranih kompanija, se dobija dugotrajnost i pouzdanost.
Jedina dilema mi je da li da pre farbanja ocinkujemo ceo setvospremac ili ne.
Bice pravljen po mojim uputstvima i zahtevima.
Ono sto vam za sad mogu reci jeste da ce biti sirok 7m sa srednjim krilom od 2,5 i 2 bocna krila od 2,25m. Imace 4 reda ravnih dugackih opruga, tzv germinatorski, a medjuredni razmak ce biti nesto povecan u odnosu na standard i iznosice 40 cm. Razmak izmedju opruga ce biti oko 9 cm sto znaci da ce na 7 m setvospremaca biti negde oko 77 opruga, a sto oped znaci da ce svaka opruga vuci oko 2,5 KS John Deera 4755 (190 KS). Rotori ce biti gotovo indeticni Lemekenovom resenju sa nekim izmenama, to jest ojacanima, a sto znaci da ce imati 2 rotora od kojih je prvi veci precnika 30 cm, a drugi manji od 25 cm. Duzina rotora je oko 90 cm i oni ce sa svake strane setvospremaca viriti, to jest preklapati, oko 15 cm. Rotori su od flaha sa samopodesivim lezajevima bez srednje osovine. Materijal za izrdau rama ce biti debljine 6mm a samo kacenje ce biti debljine 30 mm. Napred ide nazubljena greda ojacana flahom. Imace oslanjanje na 4 tocka malo sirih dimenzija nego sto je standard sa ponistivacem tragova iza svakog. Tockovi su nemacke proizvodnje. Sva mesta u kojima se desama bilo kakvo trenje (mesto kod rotora, ili mesto gde se krila preklapaju to jest gde su spojena) bice sa caurom i bice postavljene mazalice. Caure ce biti tako postavljene da ce njihova zamena biti jednostavna. Ovo sam uvideo kao manu kod svi setvospremaca jer svuda ide metal na metal koji kad se potrosi mora se seci gotovo pola setvospremaca da bi se vratilo na meru. Ovim resenjem, preuzetim od nekih stranih kompanija, se dobija dugotrajnost i pouzdanost.
Jedina dilema mi je da li da pre farbanja ocinkujemo ceo setvospremac ili ne.