Ristaa
Član
u 80% i nije upisana, i to nije tvoja greska, kod nas se to resava, samo sto negde hoce pare za to.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
A za IMT gde nabaviti taj papir,jel ima neko za 539?
Заборавио си један мали детаљ.....сагласност произвођача трактора да рам може да се угради на тај моделI još jedan šlag na tortu,a to je da kad kupiš ram sa dobijenom potvrdom da je atestiran i sa pločicom,tu nije kraj. Za montažu tog rama(probušiti po jednu rupu na blatobranu i zavrnuti šaraf i dole na trubi zavrnuti dobijenu metalnu plačicu sa šarafima, e onda treba imati i atest za ugradnju - da je ugradnja izvršena po svim tehničkim propisima.Majko moja,znači teraju čoveka da odustane od registracije i da ide u sivu zonu.
Ako ova sedmica koja je extra ne prolazi tehnicki, onda 90% traktora iz mog kraja ne prolazi. Sta smetaju radni farovi koji se koriste samo na njivi? Stepenik isto. To sto nema kocnica ili sto trap seta ko Lazareva subota je nebitna stvar jer se ne vidi na slikama a i kad su kocnice ili luft u volanu uticale na bezbednost.
Pravo pitanje, ali i sindikat pita kad se organizuju protesti zasto se clanstvo ne odaziva??A gde su sada sindikati i udruzenja poljoprivrednika,niko se ne oglasava da ulozi protest na ovaj debilizam?!
to je samo dok neuvedu kamere,a to ce biti ubrzoStetocinsku agenciju za bezbednost saobracaja treba ukinuti, posto, kao i 95% vladinih agencija, postoji samo da bi zagorcala zivot gradjanima Srbije.
Promenom nacina tehnickog pregleda apsolutno nista nije postignuto osim sminkanja vozila za slikanje, i dalje bez problema prolaze vozila bez kocnica, losim sponama, neispravnim svetlima itd.