Nisu kontrolisani brezoni.Drugara je tako obišao točak od Zmajevke, sreća pa niko nije išao ni iza a ni u susret pa se završilo bez nekih većih problema.Točak smo jedva našli u kukuruzu a u pitanju je prepravljeni 22.5.
Prikolice
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
Znači ko ima prosperitet ili kako već ili dobar povraćaj ok ako stvarno izađe 2k eura nova...za nas obične smrtnike zmajevka je bog i batina...ja imam jednu,koju su moji uzeli novu 79te,i dalje radi ko puška,mada vapi za novim stranicama,a i gume su fabričke, valjalo bi menjati...ali ko te pita,kad dođe na red,to joj je...meni su sasvim dovoljne ..za 5k e se sredi zmajevka ko iz fabrike da bude i miran do penzije...kačim drugarevu koja je iz 50 i neke,zmaj dal 4 ili 5 tona,nosi i 10 jadna kad je upregnemo,e da vidim kad će opet napraviti takvu.
Tako je.Nešto baš nisam primetio da nove prikolice šetaju po ataru sem kod onih koji su u PDV-u i koji mogu da priušte sebi da daju 10000E i više za prikolice.To su sve krupniji igrači a boranija vozi remontovane zmajevke i manje i to bez problema i još dugo dugo će ih terati.
I stare zmajevke su za mnoge misaona imenica.Šta sve ljudi vuku i šta zovu prikolicama verujem da su svi imali prilike da vide, to je za plakanje, bukvalno.
MONTOYA
Član
Mislio sam da su starog tipa sve bile sa uzanim tockovima
Zmaj kombajni ce nestati mozda za 15-ak godina,ali zmaj prikolice ni pod tackom razno.To se remontuje ako joj dodje vreme,i ponovo u koriscenje decenija,dve,tri.Ima ih milion,pa gde god se okrenes ,bar u ovde kod nas,sve same zmajevke,zadruge ih imaju po deset,dvadeset,veci farmeri bar po 5 komada,svi traktori ih vuku,mogu se videti iza imt-a ,pa do John Deera-,Claasa itd.Jedino su retke one vagonke sajlasice,ali osmotonki ima kao ladne vode.
MONTOYA
Član
Ma gde ce nestati zmaj kombajni, kod nas tek stizu
talianu
Član
Ja sam gledao jednu tandemku da uzmem ali mi malo čudno da prikolica teška 3 t nosi 15 t,ta se uvije ko kifla pod 15 t pšenice.
Zmajevka je sto se tice tolerantnosti na krljanje broj 1. Farmtech nema tvrdu sasiju kao Fligel, Brantner ali se posle istovara tereta sve vrati lepo. Trpi pretovar 20-30% bez problema. Cena za 10t jeste ludacka ali kupuju ljudi i tako skupu. Zanimljivo da kod nas Vilton nema nijedna. stigla i kod nas palazoglu pa cu ici da vidim kako nakrljana soje to ide. A najvise me zanima kipovanje nazad. Tu ako se ne uvija i je cvili onda moguce da je sasvim ok.
Ova je novi tip šasije,i tako su dolazile,balonke,mali doboši ali sitan rol stranica, posle njih su došle one sa velikim rol str i nisu se bitnije ni menjale do kraja postojanja
MONTOYA
Član
Koja je oznaka te tvoje?
Ništa,pošto će izgleda i ovde rasprava u pravcu kao na Dobroj zemlji-Jel bolji 558 ili Rajka,rešim da preduhitrim takve komentare.
Ja sam drugačije shvatio a verujem i ostali ali ne bitno.Normalno da nećeš skakati s konja na magarca.A kada bi trebalo da biram između 558 i rajke,meni bi više odgovarao zetor
Ako nekog interesuje ima kod drugara 4 sajlašice na prodaju tj.Zmaj 511 u odličnom stanju, kači i vozi sa urednim papirima.
lovac luka
Član
Napokon gotova Dubrava
Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
