Plug - osnovna tema
- Začetnik teme novii
- Datum pokretanja
grunt
Član
Ја имам проблем кад идем низ брег хоће при пуштању да побегне напред па морам поново да дижем-спуштам
I mi imamo taj problem. Stavicemo dva fiksna za sledecu godinu ili kako mi je jedan kolega poslao slike regenta ima sipka koja se zabode u zemlju kad krenes ona se pomeri nazad i spremna je za oranje u drugu stranu da zadrzi tocak.
Ne znam koja bi bila cifra da se napravi klik lak sa amortizerom.
Ne znam koja bi bila cifra da se napravi klik lak sa amortizerom.
Poslednja izmena:
Pogledaj katalog lemken opal sta ima na kotacu sa strane , obican duzi flah malo je nize od kotaca , koji dolje ima kao strelicu ,kad plug spustis to zeljezo je prvo u kontaktu sa zemljom a kako je na istom nosacu kao i glavcina nedozvoljava da kotac ide naprijed samo nazad , kad se kotac zakrene ono je iznad zemlje i ne smeta.
Ja to nisam dobio a nisam ni ideo kod polonih , vecinom skinuto , pretpostavljam sa strane kad je blato pravi problem. Ovi noviji imaju mehanizam za zakljucavanje , i automatski i tezi i skuplji, bolje rjesenje.
Takodje ako ima puno lufta u osovini u kojoj se klati mehanizam isto pravi vece probleme sa kretanjem kotaca tamo gdje ne treba.
Taj flah,šipka,šta god da je, radi dobro ako savrseno pravo ulaziš u njivu i spuštaš plug dole. Ako se plug zanosi levo-desno u toku spuštanja (namotani prednji točkovi ili traktor silazi u brazdu) to gvoždje se propisno iskrivi prema točku ili od njega. Ne pitajte kako znam 
I kod mene na Kvernelandu hoće da pobegne točak ako je uvratina viša od njive pa moram ponovo da dižem i hvatam točak na zez.Ublaživač u vidu amortizera je skinut jer hoće da glavi pa točak ostane gore.Nije strašno i ne dešava se često ali zna da drfka živce.
Na Kvernelandu i dupli mora da zabravi.
Na lemkenu? Svi dijelovi ako su original je celik , zato 3 brazde okretac plug ima 700kgTaj flah,šipka,šta god da je, radi dobro ako savrseno pravo ulaziš u njivu i spuštaš plug dole. Ako se plug zanosi levo-desno u toku spuštanja (namotani prednji točkovi ili traktor silazi u brazdu) to gvoždje se propisno iskrivi prema točku ili od njega. Ne pitajte kako znam
grunt
Član
По равном је у реду или уз брег али низ брег морам попреко да пустим бразду да би у повратку пустио точак...Размишљам о дуплом точку али опет буџење
Контам нека опруга неко чудо немам појма
Контам нека опруга неко чудо немам појма
Mora ako neces da ga hvatas na vagu.
iwanho
Član
Pita me kolega koji dvobrazdni imt plug bolje zaorava biljne ostatke: 755, 756 ili 757.
Meni je ostalo u podsvijesti da jedan od veći ljepše radi od manjeg, ali ne znam jel se to odnosi na 757 naspram 756, ili 756 naspram 755.
Može li netko usporediti ova tri pluga u smislu okretanja brazde, potrebne brzine oranja i potrebne vučne sile?
Meni je ostalo u podsvijesti da jedan od veći ljepše radi od manjeg, ali ne znam jel se to odnosi na 757 naspram 756, ili 756 naspram 755.
Može li netko usporediti ova tri pluga u smislu okretanja brazde, potrebne brzine oranja i potrebne vučne sile?
755 i 756 imaju iste glave, a 757 i 758 opet identične glave. Po meni lepše zaorava 757. Svi traže veću brzinu oranja da se ne bi poznavala svaka brazda. 756 ima podbijenije raonike od 757 ("vertikalniji" su od onih na 757 koji su položeniji u odnosu na zemlju), pa hoće malo da kida zemlju ako nije dobar plivajući hidraulik, ali se to lako ispravi podbacivanjem nekog tanjeg flaha ispod šrafova. Svi lako poniru u zemlju... Što se tiče potrebne snage, nisu preterano zahtevni za snagom traktora pod uslovom da su traktori prilagođeni plugu (npr. širok traktor i manji plug se ne vole previše)...
Kremator
Član
Koliko je vredna razlika izmedju org. imt 757 i sa vogel daskama i glavama? drugar gleda da nesto mozda uzme pa ima polovnih i novih na povracaj itd...
iwanho
Član
Popravka takvog skuplje od kupovine novog , kupis nov cilindar i navaris usice i dodas kocku.Zato i hocu da zamijenim jednosmjerni, jer u strani i obali cesto moram da ga hvatam. Kolega mi daje orginal dvosmjerni cilindar sa pluga, on ga ne koristi, ali je klip ostecen..
Ili kupis univerzalni novi.
HIDRAULIČNI CILINDAR 60 / 40-180 SA OBRAČAJUČIM VENTILOM - PLUG ZA ZEMLJO
ostali cilindri. OSTALI CILINDRI. HIDRAULIČNI CILINDRI. HIDRAULIČNI CILINDAR 60 / 40-180 SA OBRAČAJUČIM VENTILOM - PLUG ZA ZEMLJO .
HIDRAULIČNI CILINDAR POINT 80/40-200
point 80/40-xxx. POINT. HIDRAULIČNI CILINDRI. HIDRAULIČNI CILINDAR POINT 80/40-200.
grunt
Član
Мени су тражили 200 е да направе нови цилиндар за мој плуг јер је на њему једносмерни.
