MTZ Belarus

A kakvi su kinezi što se tog odnosa tiče, Lovol npr? Kakva su iskustva sa Yto i Solis?
Ja sam prezadovoljan na yto 754 što se tiče rada u njivi. Ali mi u transportu malo neudoban na uskim točkovima i 4 brzina je puno brža od treće. Nosi i vuče obrtač 3×30 na 25-7 dubine po ravnom 7,5 km/h, uzbrdo jedna niže 6. Po tablici brzina, nisam merio navigacijom da proverim tačnost i koliko je proklizavanje. Vizuelno proklizavanje se nije primećivalo po tragu točkova. Jednu njivu sam probao i uradio i bez prednje vuče ali su bili baš idealni uslovi za oranje.
 
Armatrac 854 koji imam ako poredimo sa 892 rusom je kao **greška i oko. Vucemo iste prikolice i potrosnja po turi je slicna. Razlika je samo sto Armatrac vidi breg pre brega a rus ides preko mosta 9 kornjaca sa 30t bruto. Znaci svega 1 brzinu manje od maksimalne, dok armatrac spustim iz 15 u 12 da predje most. Ono sto je u Armatracu dobro je saltanje 9-16 brzine sve ide lako i time nadoknadjuje slab motor.
 
Uzeo bih starog rusa nekog sa utovarivacem i radio bi 90% sa utovarivacem , potrebno mi je da dobro pali ,i koji je bolji u blatu ili snegu ,e sada koji je bolji T40,MTZ 52 ILI MTZ82 ? I ako ima neko neki na prodaju nek ponudi slobodno ..
 
Armatrac 854 koji imam ako poredimo sa 892 rusom je kao **greška i oko. Vucemo iste prikolice i potrosnja po turi je slicna. Razlika je samo sto Armatrac vidi breg pre brega a rus ides preko mosta 9 kornjaca sa 30t bruto. Znaci svega 1 brzinu manje od maksimalne, dok armatrac spustim iz 15 u 12 da predje most. Ono sto je u Armatracu dobro je saltanje 9-16 brzine sve ide lako i time nadoknadjuje slab motor.
Nije mozda fer porediti armu 80 i rusa 90ks i jaceg,mozda bi postenije bilo porediti 820 i tu armu.
 
Uzeo bih starog rusa nekog sa utovarivacem i radio bi 90% sa utovarivacem , potrebno mi je da dobro pali ,i koji je bolji u blatu ili snegu ,e sada koji je bolji T40,MTZ 52 ILI MTZ82 ? I ako ima neko neki na prodaju nek ponudi slobodno ..
T40 po meni zaobici u toj prici,kvacilo i ovako problematicno ,hidraulika i volan spojeni i nikad srece sa njima.
82 staru jer je 52 vec na izumiranju i nema ni sa njom srece.
 
Што да заобиђе стару 52,није ваљда да понестаје делова за њу???🤔🤣
Nisam bas skontao sta je smesno i sta je cudno i da za traktor star 60 godina nema vise delova stvarno.
Al aj da pojasnim,celu 52 mozes da kupis za 1500e,u 95% slucajeva glava im je puknuta i lose gume i to bude razlog prodaje i eto onda problema,popravka skuplja od celog traktora a dobrih delova vise nama.
 
Nazad
Vrh