MTZ Belarus

Moji Rusi su se naradili fest, i nanosili teskih stvari. 820 ima utovarivac, preneo je boga oca, godinama je i prskao sa 1000l, i nije mi ni bolcni pukao. 1221 isto. Posle 10 godina nosenja M1020 Vario i teske drljace preventivno promenio bolcne na ramenima poluga. Samo pazljiva voznja po lenijama i nema problema. Nikad nisu stajali vise od jednog dana, na 820 za skoro 8000 sati samo menjane lamele i akumulatori, doduse vise puta😁, na 1221 za 5000 sati semering prednjeg tocka, druk lezaj i letos mu Nebojsa uradio pvp i dizne. To su troskovi vanrednog odrzavanja... SMEŠNI!
Koliko je Valtra N154 pojela para za kojekakve gluposti...
Sve si dobro rekao. Imam rusa 892 koji se naradio samo tako, kvarova je bilo, ali ni blizu tako skupih ko kod zapadnjaka. Valtru nemam, al imam jednog iz SDF grupe koji je u godini dana "pojeo" jednog jako utegnitog MTZ-1025 RM. Tako da znam jako dobro šta si htio reć. Čast iznimkama, ali masa tih novijih i novih zapadnjaka su bofl roba. Komfor, komocija, mogućnosti traktora... to je sve neosporno, ali zato kvarovi i skupoća popravaka to nije normalno.
 
Sve je to problematicno iz razloga fizike. Klima kompresor u autu, traktoru itd troši MINIMUM 1kw snage, a realnije je 2-3kW.
Klima kompresor koji povlači 70A na 12v je 840w max, kad se uzmu gubici dolazimo do mehanicke snage od 500-600w.
To moze nesto malo da ohladi ali ni blizu kao prava klima.
Elektromotor od 2-3kw za stalni rad na 12v je nepraktično težak i skup, plus bi zahtevao alternato od jedno 200A da samo njega pogoni.
Ako ove klime sa oglasa stvarno vuku 70A onda ne treba ni razmisljati o njima ako vam alternator na traktoru nije od minimum 150A.

Nije bez razloga na svakom vozilu klima pogonjena sa radilice mehanički, OSIM u slučajevima gde u vozilu postoji 48V sistem ili u hibridima/elektro vozilima sa 400+V sistemima. Sve ove varijante koštaju daleko više nego klasičan kompresor.

Ako hocete da se u traktoru ohladite obavezan je klima kompresor na kaiš, nema izbegavanja.
Kum ima u kamperu slicnu, na krovu, lepo ga ohladi, ceo kamper kombi, a trebalo bi i kabinu traktora koja je mnogo mnogo manja
 
Sve si dobro rekao. Imam rusa 892 koji se naradio samo tako, kvarova je bilo, ali ni blizu tako skupih ko kod zapadnjaka. Valtru nemam, al imam jednog iz SDF grupe koji je u godini dana "pojeo" jednog jako utegnitog MTZ-1025 RM. Tako da znam jako dobro šta si htio reć. Čast iznimkama, ali masa tih novijih i novih zapadnjaka su bofl roba. Komfor, komocija, mogućnosti traktora... to je sve neosporno, ali zato kvarovi i skupoća popravaka to nije normalno.
Kod Valtre je I dalje kvalitet mehanickih sklopova top, isti kao I pre. Ali brate mili, struja... Zastitni buziri kablova koji rade kontra od onoga sto im ime kaze.
 
Masa kod zapadnih je neto drugacija, sad imate na jednoj konjazi dve mase i velicine traktora, za teske i lake radove u istoj konjazi
Po kili ide i cena...i svi zakidaju...
Rusi imaju snagu,kile,nemaju stalan kvalitet,neudobni su,bez klime u standardoj ceni
Niza klasa df fali kila,5125 ko mtz 82 je tezak,a 120 ks.
Armatrak(turci)su malo bolji sa kilama/ks,ali nemaju propisanu snagu motora.(Veliki minus)
Landini slicno sa snagom(perkins)
Ove primere sam naveo kao socijalne,iako preskupi- najprivlacniji prosecnom dzepu...ostale necu ni da spominjem koliko su cene bezobrazno skocile i totalno nepristupacne poredeci bilo kakve ranije racunice i odnose.
 
Po kili ide i cena...i svi zakidaju...
Rusi imaju snagu,kile,nemaju stalan kvalitet,neudobni su,bez klime u standardoj ceni
Niza klasa df fali kila,5125 ko mtz 82 je tezak,a 120 ks.
Armatrak(turci)su malo bolji sa kilama/ks,ali nemaju propisanu snagu motora.(Veliki minus)
Landini slicno sa snagom(perkins)
Ove primere sam naveo kao socijalne,iako preskupi- najprivlacniji prosecnom dzepu...ostale necu ni da spominjem koliko su cene bezobrazno skocile i totalno nepristupacne poredeci bilo kakve ranije racunice i odnose.
Kako misliš nemaju propisanu snagu motora?
 
Po kili ide i cena...i svi zakidaju...
Rusi imaju snagu,kile,nemaju stalan kvalitet,neudobni su,bez klime u standardoj ceni
Niza klasa df fali kila,5125 ko mtz 82 je tezak,a 120 ks.
Armatrak(turci)su malo bolji sa kilama/ks,ali nemaju propisanu snagu motora.(Veliki minus)
Landini slicno sa snagom(perkins)
Ove primere sam naveo kao socijalne,iako preskupi- najprivlacniji prosecnom dzepu...ostale necu ni da spominjem koliko su cene bezobrazno skocile i totalno nepristupacne poredeci bilo kakve ranije racunice i odnose.
Imas 5125 i 6125 pa koji ti za sta treba
 
Imaju motori te konje,ne lazu ali traktori ih nemaju.
MOtor 100ks ne znaci da traktor ima 100ks,mora imati neke gubitke od motora do zemlje tj tocka,tu ima razlike izmedju rusa i ostalih.
Verovali ili ne 892 kad je ispravna i pravilno nastelovana izgura na kardanu 105,110ks i ne boji se recimo te arme od 110 ks ni najmanje u brazdi.
 
Kako misliš nemaju propisanu snagu motora?
Tako lepo,slabiji motori od deklarisane snage.Drugar ima Armu od 100ks i kaze da je sva kilava sto se snage tice,kupio trobrazni plug za nju a ore sa fiatom od 86ks i kaze da ga fijat mnogo bolje vuce.Rodjak ima landinija od 100ks i ima iste probleme.Traktor je skoro nov nesto preko 700rs nek ima.Uzeo 3 brazde plug i ne moze da ga vuce cestito morao je skinuti jednu.Decko je pocetnik i bas pre neki dan sam isao da probamo,reko vrv ne ume da nasteluje plug ili ne koristi hidrauliku ispravno.Sve je ok ali taj traktor ne moze vuci plug od 105cm zahvata,jednostavno se gusi gubi snagu pri jacem zapinjanju.Komsija ima Mtz 1025 i lagano vuce 3x40.Verovatno da i zapremina motora igra odredjenu ulogu.Na Landiniju je motor od 4.2L 4cl sto je po meni preslabo za 100ks. Mi smo opet uzeli plug 4x40 zahvata i bio sam ubedjen da cu morati skinuti zadnju brazdu,medjutim Agrotron ga vuce bez problema 6-6.5 km i to u tezoj zemlji i brdu. Traktor je 120ks ali je motor 7.2 L.
 
Kod nas na nasoj zemlji je uvek bilo pravilo koliko cm zahvata plug toliko ks treba da ima traktor. Na dubini od 26-28cm. Za sada se pokazalo kao tacno. Bar kod mene.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Kad je teško skine se jedna brazda nema tu preterane nauke, jedino ako su se pojavili sad neki novi momenti kod vas mlađih :osmeh:
 
Svaki Agrotron ima malo više ks u odnosu na oznaku.Piše na pločici motora koliko ima stvarnih kw.

Da, stariji Agrotronovi možda i imaju ibera snage, ali ovi mlađi teško. Moje iskustvo sa DF-ovima srije 5D, 5 DF i manja 6 serija (svi su 4 cil) je da oni "nemaju" tu deklariranu snagu. Npr. 100 ks je realno (85) 90 ks, ako pričamo o težim radovima. Ovo što Nebojša kaže što se tiče snage za 892 je živa istina. Njegovih 90 (100 ks ako se malo pojača) ks je al pari sa 100 (110) ks ovih novijih. Ovdje izuzimam JD. Svi ostali mogu gutat prašinu staroj gardi traktora. I o potrošnji goriva bi se dalo razglabat. Svi se busaju u prsa sa potrošnjom goriva, al nije to baš tako kako na papiru piše. Kad on zalegne u masnu brazdu (kakve nema na testiranju u DE, FR...) pa počne cvilit, stenjat, grijat se i umirat onda potrošnja raste preko tih "nafaljenih" litara koje trgovci reklamiraju. Fali staro, vozi novo, al to novo nije ono što treba bit za te (masne) pare.
 
Lako,nemaju u njivi ono sto pise u saobracajnoj.
Kum ima armatraka 704,jaci je 560 od njega u brazdi.cim oseti tesko ugasi se.
Oni od 102 i 110 konja ista prica od vlasnika.
Pa eno i clan radoslav ore sa 892,a ima kuci bar po papirima jaci armatrak 1104.
Tako lepo,slabiji motori od deklarisane snage.Drugar ima Armu od 100ks i kaze da je sva kilava sto se snage tice,kupio trobrazni plug za nju a ore sa fiatom od 86ks i kaze da ga fijat mnogo bolje vuce.Rodjak ima landinija od 100ks i ima iste probleme.Traktor je skoro nov nesto preko 700rs nek ima.Uzeo 3 brazde plug i ne moze da ga vuce cestito morao je skinuti jednu.Decko je pocetnik i bas pre neki dan sam isao da probamo,reko vrv ne ume da nasteluje plug ili ne koristi hidrauliku ispravno.Sve je ok ali taj traktor ne moze vuci plug od 105cm zahvata,jednostavno se gusi gubi snagu pri jacem zapinjanju.Komsija ima Mtz 1025 i lagano vuce 3x40.Verovatno da i zapremina motora igra odredjenu ulogu.Na Landiniju je motor od 4.2L 4cl sto je po meni preslabo za 100ks. Mi smo opet uzeli plug 4x40 zahvata i bio sam ubedjen da cu morati skinuti zadnju brazdu,medjutim Agrotron ga vuce bez problema 6-6.5 km i to u tezoj zemlji i brdu. Traktor je 120ks ali je motor 7.2 L.
A kakvi su kinezi što se tog odnosa tiče, Lovol npr? Kakva su iskustva sa Yto i Solis?
 
Nazad
Vrh