MTZ Belarus

obi je napisao(la):
Ili su pomoćni klipovi duži nego što treba ili nije dobro namešteno prilikom montaže. Jesi li ti montirao ili neko drugi?
Kliknite za proširenje...
:O Kupio tako od coveka, mislim da je on tako narucio da mu dodje traktor, kod mene je vec 4 godine nikad nije bilo problema....pitam reko da ne napravim pa da opet rokne ako ima mozda neki drugi problem ili se jednostavno desilo
 
To sto je puklo nije navareno na tu plocu,ide kroz nju,ili i ako jeste navareno ,ti nemoj to da navarujes,pravilno je da prodje kroz plocu tesno,i to da drzi tj nosi teret.Var je tu samo da se ne izvuce napolje iz te ploce,tj on ne bi trebalo da nosi nista.Znaci koliko vidim to je puklo pored vara,ta osovinica ili kako god se to zove ,je pukla,tvrd materijal,ja bih tu nesto mekse stavio,bolje da se iskrivi nego da pukne.
 
Arkadije je napisao(la):
To sto je puklo nije navareno na tu plocu,ide kroz nju,ili i ako jeste navareno ,ti nemoj to da navarujes,pravilno je da prodje kroz plocu tesno,i to da drzi tj nosi teret.Var je tu samo da se ne izvuce napolje iz te ploce,tj on ne bi trebalo da nosi nista.Znaci koliko vidim to je puklo pored vara,ta osovinica ili kako god se to zove ,je pukla,tvrd materijal,ja bih tu nesto mekse stavio,bolje da se iskrivi nego da pukne.
Kliknite za proširenje...
Ja sam isto pomislio da ta osovinica ide do drugog kraja i klipa...videcu kada probam da skinem da li je osovina ili vareno, gde uopste da nadjem takvu osovinicu? Agropanonka jedino pretpostavljam



nasao sam, nije ipak osovina samo je neko parce, ako je verovati ovoj slici sa neta
 
Poslednja izmena:
Ma ne do drugog kraja nego do druge strane te ploce,tako bi pravilno trebalo biti uradjeno posto to nosi teret,a samo navariti sa cela na tu plocu je po meni sve samo ne pravilno.
Osovinca nije pojedinacni deo,to ide sa tom plocom,nema tu rezervnog dela.Nzm jel bi tu nesto tipa c45 pun materijal u tom preseku drzalo,ili bi bilo previse mekano pa se savije.Svejedno ili kupis tu celu plocu sa osovinicom drugu,ako negde ima,a da je od istog proizvodjaca,ili jednostavno ti strugar napravi,to je jednostavno.Ja licno da imam isti problem, bi strugaru spremio materijal za osovinicu,i tu plocu bi sam napravio ,oblik,i rupe za srafove bi izbusio,samo zbog te osovine bi nosio da je on odradi na meru i rupu u ploci da izbusi za nju,mora prolaziti kroz plocu tesno,i onda samo malo zavariti okolo.
 
Pisao sam već da sam detaljno očistio fiksator šipke za uključenje/isključenje prednje vuče na MTZ 82.1, onaj sa oprugom i kuglicom... Danas na oranju uključim prednju vuču sa malim prstom, ali kad sam krenuo kući nema šanse da je isključim. Istovremeno guram ručicu na dole i krećem napred, nazad, ni da makne. Morao sam da izvadim bolcnu iz viljuške na donjem kraju šipke i rukom gurnem na dole polugicu koja ulazi u kućište da isključim prednju vuču, bez problema - polugica ide lako... Kad sam već bio ispod kabine i izvadio bolcnu iz viljuške, povučem i tu šipku koja ide u kabinu, i samo se čulo škljoc i šipka siđe dole. A kad je vezana za polugicu koja konkretno uključuje PV onda neće, a sama polugica takođe ide lako. E stvarno nisam pametan šta je problem...

Ja sam fiksator bio očistio i ostavio ga suvim. Pokušao bih sad da ga nečim podmažem, ali čim? Za početak mogu staviti nekoliko kapi ulja na šipku kod žljebova. Dok sam čistio fiksator i kad je bio skinut sa traktora izbušio sam u njegovom zadnjem delu malu rupicu da mogu kroz nju gurnuti cevčicu WD 40 pa da sa zadnje strane prsnem po kuglici. Ali WD je suv, a imam iz Lidla nekoliko Parkside sprejeva za podmazivanje pa bih video mogu li da na njih stavim cevčicu. E sad, na jednom spreju piše "Lithium grease spray", na drugom "Multi purpose silicon oil", treći je "Multi-function oil spray", a četvrti je "PTFE oil spray". Koji bi bio najbolji za ovu namenu? Znači na šipku će ići obično motorno ulje, a sprej kroz rupicu na oprugu i zadnju stranu kuglice...
 
Poslednja izmena:
PTFE sprej bih ja koristio,imam sve te sprejeve takodje iz lidla.Taj PTFE je suv ,to je teflon sprej,podmazuje ali ne privlaci prasinu ,lanac od bicikla sam sa njim podmazao,svidja mi se.Lanac nema ni trunku prasine na njemu.
 
Код мене то ради савршено с времена на време евро дизел низ шипку и то је то...У жетви док чекаш комбајн да напуни бункер играш се мало полугом док пијеш ладно пиво😄
 
Au,pa šta je falilo starom sistemu, nema šta da se zaglavi...ovaj sa kuglicom ne vidim zašto i tu se dvoumiti,wd je sasvim dovoljan
 
Kolege jel imao neko problem sa zaglavljivanjem hidraulike ? U gonjem polozaju kad podignem plug mi se desilo dva puta vec da nece da spusti i onda sam morao da stisnem onaj ventil ispod sedista. Radi se o 1221 sa mononlok hidraulikom.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ako fizički nije nista zaglavilo tipa sajla,ručica i tako neka glupost onda samo mono blok ventil,dva srafa,napolje,nov unutra i to je to.
 
Sad sve cesce blokira. I kad se to desi podigne gore zakuca se topling u tablicu. Jel to ovo ?

e98d4927e4d1cd7e8e55317ac315dd7f.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk
 
На колико дувате гуме 15.5-38? Прошле године мењане унутрашње а сад ми је једна упустила. Вулканизер каже да није била пробушена већ да је имала пукотину на саставу. Притисак је био 1.5 а сад је надубао на 1.8.
 
0.4-0.5 bar kad su duple gume ,a ovako 1.5 najcesce je bilo,pa i malo manje,a pred zimsku obradu ih doduvam na 2-2.2 bara,ali kod mene je guma 14 platni pa se ne pozna po njoj jel nosi teret bilo 1 ili 2 bara u njoj.
Eto pisano je da unutrasnje Kabat popustaju na sastavu,mozda je kod tebe Kabat.Unutrasnjim gumama ne smeta pritisak koliko smeta spoljnim,cesce ces zeznuti unutrasnju gumu ako imas premali pritisak,ustine se unutra nekako i to je to.Tubeless su za te male pritiske.
 
Kao sto sam napisao ,na 2-2.2,samo zato sto se plasim da ventil ne iscupa,desilo se komsiji.Inace za gumu moze i na 1 bar skoro,ne primeti se po njoj teret.
 
Нисам гледао колико платни моје имају али исто се не примети кад је мањи притисак.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh