MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
dusanboss
Član
Brzo se kaješ. Nema tu opšte mnogo problema kod tebe. Jedini je sa anlaserom ili strujom do njega. Ništa strašno.
Kakva je taj majstor kad te natera da daš 2 dobar komulatora u staro gvožđe?
Ovo oko goriva uzmeš i očistiš lepo. Ako treba skineš i rezervoare ispereš ih. Mada sumnjam da su prljavi posle 600 h osim ako neko nije ne znam šta sipao u njih.
Pokazivač goriva najverovatnije ne radi jer žica negde pravi spoj na masu.
Obrtaji... ma šta će ti obrtaji si majstor ili nisi. To se po sluhu i te kako čuje na rusu. Zapamti zvuk dok radi pa ćeš znati i kad ne radi.
grunt
Član
Шта си се покајао јбг кад је најјефтинији у тој класи који год...то привуче људе,само га притисни добро док је у гаранцији нек поправљају...Ако ти је у гаранцији што купујеш акумулаторе било шта!
Poslednja izmena:
Garancija 2 godine istekla u februaru ove godine. Kod nas rus nije uopste toliko jeftin. Skoro istig para je bio armatrak od 100 ks. Rijesicu jebiga samo me nervira. Pogotovu ovo sa gorivom jer ga cijedimkroz gazu i opet ima nesto. Kolega dusane ovo su friski problemi o starim ne bih ni prico. Pumpa goriva mijenjana na 49 rsdnih sati. Hauba se ogulila naknadno ofarbana evo bas danas vidim opet popucala farba.
Sta ti bi onda da ne kupis tu Armu xd.
Kod tebe su plasticni rezervoari ili metalni ?,od goriva mislim.Creva od goriva sto idu od rezervoara do filtera i dalje of filtera grubog do finog ,pa itd itd ,jel su ona kao providna ?.
Kod tebe su plasticni rezervoari ili metalni ?,od goriva mislim.Creva od goriva sto idu od rezervoara do filtera i dalje of filtera grubog do finog ,pa itd itd ,jel su ona kao providna ?.
Nisam samo jer ovi iz Agroteka nisu mogli cekati kredit a ja nisam imao svu lovu. Plasticni. Nisu providna ali su jako loseg kvaliteta. Ono od povrata je puklo samo od sebe traktor bio u mirovanju 7-8 dana nije paljen jedno jutro lokva. Stavio sam kvalitetnije. Ove zime cu poskidati oba rezervoara da ih ocistim i promijeniti komplet crijeva.
nebojsa100
Član
Nemoj druže mnogo da se brineš i nerviras,gluposti i sranj.... ima svuda,jeste zajebano kad das dobre pare za nesto i ono ti skače po živcima kao da je staro,ako ti je za utehu drugar uzeo strajka onog 100 čini mi se,15 reklamacija u prvih 30 dana,sve gluposti ali prave problem.
Evo ja lično pre deset dana radio dizne na kombiju,sve 4 remontovane u jednom od zvučnijih imena u Beogradu,6 meseci garancije na njih i posle 1500km 4 klip uništila dizna,epilog jedno 3500e i 2 meseca bez kombija.
U rusu nije piezo zujalica već ona kao relej (to u stvari i jeste relej), ali ništa ne fali, može i piezo. Stoji sa donje strane na sredini instrument table. Kao što rekoh originalna zujalica je kao relej i ima nogice na koje nailaze stopice (instalacija za zujalicu su dve žice sa stopicama). Ne znam kako ti izgleda ta tvoja piezo, da li je u nekom kućištu ili je samo golišava zujalica sa dve tanke žice. Ako je ovo drugo onda moraš nekako zalemiti žice ali opet ostaje kako da je pričvrstiš negde. Originalna zujalica je pričvršćena za plastiku instrument table pa i ta plastika rezonuje da bi se jače čula zujalica (mada se ona teško čuje kad traktor radi). Neke bolje zujalice (iz nekih auta) imaju već samo kućište zujalice napravljeno da rezonuje pa su mnogo glasnije. Ja sam na najlonu meni kupio dve polovne heline zujalice (prodavac je rekao da su iz golfa) i ugradiću ih kad smislim kako da ne zuje kad traktor ne radi, a da postanu operativne kad motor radi. Tako da mi ne kljucaju u mozak kad dam kontakt sa ključem. Mislim, nije to nešto teško napraviti, treba da nekako ugradim neki induktivni senzor okretanja radilice, ali treba da pravim držač za taj senzor pa uvek to ostavljam za drugi put... Inače, u traktoru mi je trenutno piezo zujalica, ali je u kućištu od nekog automata žmigavaca, izbacio sam tu elektroniku za žmigavce i zalemio žice zujalice direktno na nogice tog automata i onda koristim originalnu instalaciju sa stopicama...
E to mene nervira. Uzeo sam novo da barem 1000-2000 sati ne razmisljam. Imam tafea 2011 godiste nije nista taknuto osim ulja i filtera gotov 5 hiljada radnih sati. Al nista od toga. I nervira me cijena sto je kod nas toliko skuplje. Za iste pare moze se kod vas uzeti 1025. Nego skidaju kajmak trgovci.
obi
Član
Mi smo imali led traku koja je sijala ako padne pritisak jer zujalica više nije radila nego što je radila, a i kad radi ne čujem je tako da nema neku funkciju. I ja ću se morati struju da sredim jer sam imao posetu miša.
Nije. Prvo izvadiš bolcnu na spoju šipke i one polugice dole sa desne strane menjača i razdvojiš šipku od te polugice. Šipka je iz dva dela, gornji koji je nakačen na ručicu za uključenje PV u kabini, i donji na kom su žljebovi i koji prolazi kroz fiksator sa oprugom i kuglicom (kuglica upada u te žljebove). Gornji deo šipke je uvrnut u donji deo i treba ih razdvojiti. Da bi to uradio prvo treba otpustiti kontra maticu na spoju gornjeg i donjeg dela a potom izvrnuti gornji deo iz donjeg. Da bi prišao kontra matici moraš prvo povući rebrastu gumu na gore, a da bi izvrnuo gornji iz donjeg dela treba da svučeš gornji deo sa ručice (mada bi ti ovo bilo jasno čim vidiš). Kad to uradiš onda malo pomeriš patosnice oko menjača. Kad skloniš patosnice (ne treba da ih cele vadiš sa patosa već samo kraj oko menjača malo zavrneš, tu je patosnica prorezana i nije problem da se samo taj kraj savije) vidićeš da postoji poseban pleh oko ručice menjača koji je za patos pričvršćen sa dva šrafa, kroz taj pleh prolazi i pomenuta šipka. Ta dva šrafa odvrneš i podigneš taj pleh nekih 3-4 cm, tek toliko da pleh bude višlji od donjeg dela šipke i više ne ograničava pomeranje šipke u stranu. To će ti omogućiti da bez daljeg rastavljanja izvučeš na desnu stranu donji deo šipke zajedno sa fiksatorom iz čaure koja drži fiksator. Kad je napolju onda možeš da izvučeš šipku iz fiksatora, samo pazi da ne izgubiš kuglicu...
Poslednja izmena:
dusanboss
Član
I kod mene se čuje samo kad traktor ne radi. Jel treba da zuji kad se da kontakt?
Mnogo bi bolje bilo da se nekako ugradi neka jača koje će da zuji na temperaturu i ulje. Ne znam ova dal ova zuji. Mislim da non stop zuji.
Ako je sve u redu sa temperaturom i pritiskom i ne treba da je čuješ dok motor radi. Ona je havarijska, tj zuji samo kad padne pritisak ili skoči teperatura iznad vrednosti koje su određene samim senzorima. Kad daš kontakt a još nisi startovao motor zujalica zuji jer je pritisak nula, čim startuješ motor pritisak poraste i zujalica se ugasi.
Problem je što su te originalne zujalice tihe i ne čuju se kad motor radi (mislim u trenutku havarije kad je senzor aktivira). Da li ćeš je čuti kad motor radi je lako proveriti, spojiš žicu sa senzora na termostatu ili senzora na centrifugi (ne pašteticu - ona je za sat pritiska, već onaj mali senzor) na masu i zujalica bi trebala da se aktivira.
Problem je što su te originalne zujalice tihe i ne čuju se kad motor radi (mislim u trenutku havarije kad je senzor aktivira). Da li ćeš je čuti kad motor radi je lako proveriti, spojiš žicu sa senzora na termostatu ili senzora na centrifugi (ne pašteticu - ona je za sat pritiska, već onaj mali senzor) na masu i zujalica bi trebala da se aktivira.
Ovde moraš zalemiti žice. Ja bih ovako uradio, zalepio bih jednu za drugu (npr onom toplom plastikom) i onda sa dve žice paralelno zalemio obe zujalice. I te lemove bih zalio tom toplom plastikom tako da nema golog provodnika. Na drugim krajevima te dve žice staviš muške papučice koje bi išle u originalne ženske papučice na instalaciji. Naravno, i njih izoluješ (npr. termo bužirom). E sad kako fiksirati zujalice, može npr. plastičnom vezicom uhvatiti negde gde je zgodno.
Jesu li to zujalice za 12V?
