MTZ Belarus

Jest ali kad stegne napolju ta glupost od anlasera jedva vrti motor, kakvo zaletanje 🤣

Kad pi pasovao od imt-a skinuo bi sa 549 vrtio bi ga ko da klipova nema :)

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 
sremac84 je napisao(la):
Na jednom imam djubre od alnasera od 60e,na drugom magnetron od 3put više novaca,i zadovoljan sa oba...
Da bi traktoru olakšao, imam proceduru-skine se usisnik filtera vazduha i kroz leva vrata levom rukom na ključ,desnom rukom držim filter zatvoren,kad se motor zaleti popustim polako desnu ruku da dobije vazduh i mora da kresne za 5 sekundi...
Imam i origanal alnasere,i od sedmaka iskrin prepravljen za rusa,al sam ovim malim planetarcima oduševljen,nikad lakše nisu palili,nama mjau mjau mjau i oče naš...
Kliknite za proširenje...
Ali to zaletanje motora nije preporucljivo na duze staze.
 
daner je napisao(la):
Jest ali kad stegne napolju ta glupost od anlasera jedva vrti motor, kakvo zaletanje

Kad pi pasovao od imt-a skinuo bi sa 549 vrtio bi ga ko da klipova nema :)

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
Kliknite za proširenje...
Po cemu znas da bi vrteo? Zato sto vrti motor od 40tak konja?
Stavi jaci akumulator il spoji dva i palice bez problema...
 
Fabrika preporucila da stopujes filter?Pa nece drugacije kad ga zaletanje razbuca 😁 Skupljali su radilice po dvoristu na taj sistem 😁 A ne cinis mu nikakvu magiju,zaleces motor na prazno i das mu svez vazduh,neko izvodi akrobacije tog tipa neko kupuje start sprej, a oba su smrt za motor.
 
Što se alnasera tiče onaj baš ruski stari tip, je bio njesra živo sporo vrti
Iskra je bila ok ali problem bio za delove, pa je neki iz bajine bašte motao rotore da brze vrti!!
Kinez ko kinez
Naj bolji mi je bio Magneton brzi!!
Ili njegova 2 akomulatora ili jedan veliki 180_200a i nosač je bio ispod levih stepenica da su što kraći kablovi
E sad za prvo pačjenje obavezno dekompresor, grejače smo izbacivali ruske i stavljali od imt-a iskrine dovlačili im naftu
Ali MAGNETON je najduže trajao!!

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
 
T110 je napisao(la):
Fabrika preporucila da stopujes filter?Pa nece drugacije kad ga zaletanje razbuca Skupljali su radilice po dvoristu na taj sistem A ne cinis mu nikakvu magiju,zaleces motor na prazno i das mu svez vazduh,neko izvodi akrobacije tog tipa neko kupuje start sprej, a oba su smrt za motor.
Kliknite za proširenje...
Zašto je start sprej smrt za motor???
A JD ga imao original na motoru i iz kabine se puštao!!!!
Ako ga nafiluješ to je smrt, a ako pomogneš to je ok!!

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
 
Ristaa je napisao(la):
Po cemu znas da bi vrteo? Zato sto vrti motor od 40tak konja?
Stavi jaci akumulator il spoji dva i palice bez problema...
Kliknite za proširenje...
Zato sto sam ga stavljao na s46 i vrti ga kao da nema klipova ;-) zlo od anlasera. Elmot ili tako nesto je marka moram pogledati.Dosao fabricki sa 549.

Imam kuci i od kombajna anlaser , to je sprdacina naspram ovog.

Zato znam da bi vrteo.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 
A ono KUVALO na 220v???
To sam stavljao na par komada što su radili na farmi nije loše, samo čekaš dugo
To su i zetori imali!!


Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
 
D
lovac luka je napisao(la):
Zašto je start sprej smrt za motor???
A JD ga imao original na motoru i iz kabine se puštao!!!!
Ako ga nafiluješ to je smrt, a ako pomogneš to je ok!!

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
Kliknite za proširenje...

Dok sam bio u Rusiji,start sprej obavezna oprema.Ali isto tako ako te nadzorni organ vidi kako anlasujes i prskas sprej letis sa posla.A kod nas jedan topi alnaser drugi prska 😁 Pa kad sastavi pomislis dosao dres u selo 😁 Start sprej se dozira pre anlasovanja motora i iskljucivo bez grejaca, to i svaki proizvodjac istice.Ali u Srba je obicna smrt za motor isto kao i zaletanje 😁
 
Kolega ja sam imao jednog PAPANA koji je stiskao žuto dugme u JD 4755
Dešavalo se pre otkrića ŽUTE RUČICE
Sve dok nije klip izašao i blok motora dobio WINDOWS
Sprej je super stvar za pametnog čoveka!!
Evo mi smo kući koristili sprej godinama za prvo paljenje i nikad problem
Na escortu sam koristio sprej imao sam čak izvučeno crevo 3/4" u kabini gde sam prskao


Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
 
Pa tu je poenta za pametnog 😁 ali ne cini cuda, kao i zaletanje motora, tu su povratni udari na radilici ogromni.

Bio jedan strucnjak koji je Indos palio start sprejom, a povucen stop saug 😁 Kako on kaze sastavi ali se ugasi, to mu bilo poslednje paljenje, rasturio radilicu kao dete grisinu 😁 A na zaletanje je jedan Rival ispustio dusu, okrenuo lezajeve 1/1.Zaletanje je ok za prvu pomoc, ali svakodnevno startovanje je smrt.Kad tako hladan motor jurne tom silom, pa jos ako je lose ulje u njemu 😂
 
Aman čoveče božiji,u rusvaju imaš sajlu skojom iz kabine zatvaraš klapnu na usisnoj grani,baš da bi motor lakše zavrteo,i piše čoveče božiji u uputstvu kako se koristi...pa što bi je ugrađivali tolike godine da ne valja...i da koristim je svakodnevno,..i koristiću dok ga imam,i nikad mi klip ili radilica nisu dobili windovs što kaže luka
 
sremac84 je napisao(la):
Aman čoveče božiji,u rusvaju imaš sajlu skojom iz kabine zatvaraš klapnu na usisnoj grani,baš da bi motor lakše zavrteo,i piše čoveče božiji u uputstvu kako se koristi...pa što bi je ugrađivali tolike godine da ne valja...i da koristim je svakodnevno,..i koristiću dok ga imam,i nikad mi klip ili radilica nisu dobili windovs što kaže luka
Kliknite za proširenje...
Pa sto onda rukom stopujes?
 
Ja ne razumem zašto je štetno motoru zatvoriti usisnu granu da bi brže vrtio radilicu.
Pogledaj na obrtomer i videćeš koliko obrtaja dostiže u tom režimu(ispod 1000 svakako).
Dalje, kada pusti klapnu ili skloni šaku, neće usisati tečnost pa da dobije hidroudar i polomi radilicu ili klipnjaču, nego vazduh, koji se u taktu sabijanja i tako ugreje radi samopoljenja nafte. Ventili odrađuju svoje i ne vidim nigde mesto za udar u radilicu ili klipnjaču.
Po meni ovo je potpuno neškodljivo za motor, jedino se anlaser jako ubrzava i tu bi moglo biti nusefekata u vidu habanja biksni..

Što se tiče spreja, zna se šta on daje i kako se koristi.
 
T110 je napisao(la):
Pa sto onda rukom stopujes?
Kliknite za proširenje...
Napisao sam u par postova ranije...neki su dolazili sa smanjenom opremom(82.1) da se tako izrazim i bili jeftiniji u startu,i svu i ovoj temi znamo za tih par razlika...a ja ovo napisah daneru da ako ne zna i sam,da mu bude lakše ujutru,i njegovom traktoru i da sačuva alnaser i akumulator i kablove od preteranog habanja i trošenja...
 
Pročitah tvojih nekoliko predhodnih rebusnih postova i ne zaključujem problem sa pritvaranjem usisne grane.
Ajd' nam na prostom jeziku objasni šta se preopterećuje pri toj vrsti startnog ubrzanja

Poslato sa LDN-L21 pomoću Tapatoka
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh