MTZ Belarus

Da li ima jos koja firma u Srbiji da je dobro snabdevena delovima za ruse kao i agropanonka?
 
Sigurno neko zna i ima više iskustva pa bih molio da odgovori dali je normalno da poluge hidraulika padaju jako brzo kad ugasim traktor a kad okačim plug samo se čuje krc,krc, ... i plug pada skoro vidno . Ako ga mehanički ne blokiram po cesti moram stalno paziti da ne padne i stalno podizati a isto i kad orem ako je uvratina malo veća. "serviser" me je ubjeđivao da je to normalno i htjeo u kabini ugraditi mehanički ventil hidraulika kojim bi to blokirao što nedolazi u obzir.
Dali se isto događa kod vas i dali je stvar nekog podešavanja, treba nešto mijenjati ili tako mora biti. Traktor je MTZ 952 1600 rh.
 
Neznam dali su isti hidraulici ali ja se teško mirim s tim i dali to znači da u polju plug, sjetvospremač i ostala oruđa moraju imati oslanjajući točak.
 
kod mene na 892 se to ne desava,a ne moram da ga blokiram. kad dodjem sa oranja ugasim traktor i plug tako stoji ,do ujutru se spusti jako malo mozda par centimetra ali nikad do kraja,a orem bez potpornog tocka i nema nikakvih problema..
 
Belarusima se ugradjuju dvije vrste hidraulike, jedna je "obična" tj. neprecizna (to je ona što se kontroliše samo0 sa onim polugama pored volana). Druga verzija hidraulike je fina hidraulika i ona se kontroliše još jednom ručicom koja se nalazi desno kod sjedišta. Tako bar piše u Agropanonkinom uputstvu za korištenje MTZ 82.1. Jedan 82.1 (2001. godište) kojeg sam htio kupiti imao je nepreciznu hidrauliku i ona je baš neprijatna za korištenje, dok je jedan 82 Super (nekakav model pravljen za izvoz na Zapad) imao finu hidrauliku iako je 1989. godište. Mislim da je u tome problem.

Ima ovdje ljudi koji svakako više znaju o tome, pa će neko bolje objasniti. Ja sam naveo ono sa čime sam se u praksi sreo.
 
Kod mene i na jednom i na drugom se kontroliše polugom pored sedišta i 820 pusti totalno za par minuta a 1025 drži bilo šta da je zakačeno ne pušta ni do sledećeg dana.
 
batad je napisao(la):
Sigurno neko zna i ima više iskustva pa bih molio da odgovori dali je normalno da poluge hidraulika padaju jako brzo kad ugasim traktor a kad okačim plug samo se čuje krc,krc, ... i plug pada skoro vidno . Ako ga mehanički ne blokiram po cesti moram stalno paziti da ne padne i stalno podizati a isto i kad orem ako je uvratina malo veća. "serviser" me je ubjeđivao da je to normalno i htjeo u kabini ugraditi mehanički ventil hidraulika kojim bi to blokirao što nedolazi u obzir.
Dali se isto događa kod vas i dali je stvar nekog podešavanja, treba nešto mijenjati ili tako mora biti. Traktor je MTZ 952 1600 rh.
Kliknite za proširenje...

To sto ti se desava sa hidraulikom uopste nije normalno. Treba da remontujes hidraulicni cilindar ( promenis gumice ) jer negde propusta ulje. Meni se to isto desavalo pre par godina na 82.1
 
U pitanju su sedista u razvodniku...na 82 smo radili,i od tada je ok...maja 8 reda stoji pola sata(sa ugrejanim uljem) i upusti toliko da jos uvek moze da se stavi mehanicka kandza.
 
cicimoric je napisao(la):
To sto ti se desava sa hidraulikom uopste nije normalno. Treba da remontujes hidraulicni cilindar ( promenis gumice ) jer negde propusta ulje. Meni se to isto desavalo pre par godina na 82.1
Kliknite za proširenje...
Ako ti je traktor onaj stariji onda je problem ako pušta znam jer sam imao takav moj je bio 99 god i taj je i setvospremač od 3.3m držao ako treba danima ali na 820 noviji ima drugačiji razvodnik i nemože i dok traktor radi ako ne zakačiš počne polako da pušta i naravno i kad je ugašen isto pušta.
82.1 ti ima tri palice za hidrolik a 820 ti ima tri palice i još pored sedista jednu za poluge.
 
Do sada sam promijenio crijevo na hidrauličnom cilindru jer se raspertlovalo (bilo Fadip Bečej) i oko cilindra je suvo ali sam spremna rastaviti ga i promijeniti gumice i promijeniti cijeli razvodnik ako će pomoći. Razvodnik je masan i koliko mogu vidjeti oko ona tri ventila počinje sliniti. Koji bi razvodnik bilo najbolje staviti ( možda ima neki kvalitetniji od drugog tipa) jer u reparaciju baš nešto nevjerujem ?

Traktor je 952.2 2006.g. i ima tri palice naprijed i finu hidrauliku pored sjedala za poluge.
 
Isto tako radi i kod mene mora da se zakači ako ne onda za nekih 3min skroz pusti priključak(plug setvospremač) to je takav razvodnik ta serija je imala takav razvodnik.
 
Danas sam video kod brata da je bolcna u desnom ramenu hidraulika, (tamo gde je onaj mehanizam sa ručicom za podešavanje visine desne poluge hidraulika), pojedena skoro 2 mm. To ne bi bilo vredno spomena da se ne radi o MTZ 1025 koji je nov kupljen zimus i koji je odradio samo spremanje proletos!
 
dukej je napisao(la):
Danas sam video kod brata da je bolcna u desnom ramenu hidraulika, (tamo gde je onaj mehanizam sa ručicom za podešavanje visine desne poluge hidraulika), pojedena skoro 2 mm. To ne bi bilo vredno spomena da se ne radi o MTZ 1025 koji je nov kupljen zimus i koji je odradio samo spremanje proletos!
Kliknite za proširenje...

Posledica lošeg materijala i nepodmazivanja.
 
nepodmazivnje i rad u rupama na uskama mesto sliceva,kako bi po pravilu trebalo ici...ja ne stedim ulje i mast na takvim spojevima tipa prednji most(bolcn srednji)ramena hidraulika,prenos kvacila,osovinica klipa hidraulika i slicno.
 
Pre će biti od lošeg materijala nego od nepodmazivanja. Ja na mojim traktorima nikad nisam podmazivao te bolcne pa su i dan danas dobre.
 
Da,to je realnost...82 je kvalitetniji po izradi od novog 1025,i to ne moze niko da me ubedi da nije...a stari ltz t40 je najkvalitetniji traktor po izradi,i tako nesto se vise nikada nece praviti...primer neki-nosio je original gume 20 godina-kupljen je 77 godine,ok,garaziran koliko je moguce bilo,i dan danas nosi prvu farbu koja je u vrlo dobrom stanju,a svi znamo da novi rusi nakon dve-tri godine totalno poblede i ne lice na relativno novi traktor.malo off,ali tako je.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh