obi
Član
Remontovan klip hidraulika i probao da dižem i spuštam radilo, probao da zakačim tanjiraču da probam ni da pipne. Ispustio sam ulje sutra ću kupiti novo pa probati, ako je do ovog filter što je upao dobro jeste.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
nebojsa100
Član
Ako je hidraulika stala od jednom da ne daje znake života a pumpa je uključena onda samo ventil.
obi
Član
Gde se nalazi ventil? 820 2001 godište ako godina određuje nešto.
nebojsa100
Član
Sa donje leve strane razvidnika,iza polocice u obliku "polumeseca" aj da kažemo,drže je dva srafa 10mm 14 kljuc.
Moze i samo da se skine čep sa leve strane pa srafcigerom da se razglavi,sta je kome lakše.
Moze i samo da se skine čep sa leve strane pa srafcigerom da se razglavi,sta je kome lakše.
Kako da izaberete najbolji akumulator za traktor ?
Koji akumulator je najbolji za traktor, kombajn ili neku drugu radnu mašinu?
Da li uparivati dva akumulatora ili koristiti jedan?
To su samo neka od pitanja koja muče mnoge poljoprivrednike, pogotovo u vreme početka radova.
Stručnjaci savetuju da je u zavisnosti od tipa traktora najbolje imati jedan akumulator od 100 do 120 amper sati sa takozvanim glas mat separatorima čije su ćelije dobro fiksirane zbog velikih vibracija.
Posle zimske pauze poljoprivrednici izlaze sa traktorima na setvu, a jedan od najvažnijih preduslova za uspešan rad na imanju je dobar jedan ili dva akumulatora. Postoje paori koji sparuju dva akumulatora na jednom traktoru.
– Ako se već koriste dva uparena akumulatora na traktoru onda je preporuka da se koriste dva identična akumulatora ili uz male razlike u kapacitetu. Ta dva akumulatora trebalo bi da budu jednaka jednom većem, s tim što je praksa pokazala da je znatno bolje koristiti jedan veći.
Kako kažu, postoji više razloga zbog čega je svrsi shodnije koristiti jedan akumulator na traktoru.
– Pre svega manji je otpor unutrašnjeg strujnog kola i manje otvorenih kontakata zbog čega ćete imati i manje problema sa akumulatorom. Takođe, ako postoje dva akumulatora, jedan akumulator je uvek više opterećen od drugog pri pražnjenu i punjenju te im je s vremena na vreme, svaka tri-četiri meseca, potrebno zameniti mesta – savetuju stručnjaci.
Ako se to ne uradi, može doći do prevremenog trajnog oštećenja na jednom akumulatoru.
– U tom slučaju taj akumulator više neće biti za upotrebu i mora se zameniti. Tada se, najčešće, pravi nova greška. Da bi uštedeli, ljudi obično kupuju samo jedan novi akumulator, a ostavljaju drugi stari akumulator u kombinaciji sa novim. To nikako nije dobro jer će stari već istrošeni akumulator, u kombinaciji sa dobrim, novim akumulatorom brzo otkazati. Po pravilu bi uvek trebalo ugraditi dva nova akumulatora ako se već uparuju. Kako bi se izbegle sve komplikacije sa uparivanjem dva akumulatora, najbolje je ugraditi jedan akumulator.
Dugotrajnost akumulatora može redovno da se kontroliše.
– Najbolje izmeriti napon akumulatora pri opterećenju i proceniti da li se može i dalje koristiti. Ako imamo probleme prilikom startovanja motora i ako je napon prilikom opterećenja manji od 10,2 V i konstantno pada i ako je elektrolit promenio boju, nije bistar nego zamućen, to su znaci da treba zameniti akumulator – apostrofiraju stručnjaci.
Najoptimalniji akumulatori za traktor su od 100 do 120 ampera.
Kada je reč o traktorima domaće proizvodnje poznato je koji kapacitet akumulatora im najviše odgovara.
– Iako neki traktori mogu da rade i sa akumulatorom od 75 amper sati, optimalniji su im akumulatori od 100 do 120 amper sati.
Optimalna amperaža akumulatora zavisi i od toga koliko često se koristi radna mašina i koliko se lako startuje. Generalno, sa većim akumulatorom je lakše startovanje, ali su zato potrebne češće kontrole napona i po potrebi dopune punjačem.
Šta utiče na dugotrajnost akumulatora za traktor?
Stručnjaci ističu da više faktora utiče na dugotrajnost akumulatora na traktoru ili radnoj mašini.
– Bitno je da je elektroinstalacija na radnoj mašini potpuno ispravna. Pre svega, alnaser i alternator. Takođe, masa treba da bude dobra i kvalitetno povezana, kleme dobro stegnute, neoštećene i čiste bez sulfata. Isto tako akumulator mora da bude čvrsto fiksiran u kućištu. Površina akumulatora treba da bude čista jer prljavština u kombinaciji sa kiselinom dovodi do samopražnjenja akumulatora usled puzajuće struje – savetuju stručnjaci.
Pored toga, potrebno je redovno kontrolisati nivo elektrolita u akumulatoru.
– Po potrebi treba doliti samo destilovanu vodu i to toliko da nivo bude 15-20 milimetara iznad ćelije. Takođe, treba redovno kontrolisati napon na akumulatoru i ne dozvoliti da padne ispod 12,4 V. Ako je manji napon neophodno je dopuniti akumulator. Ako se akumulator ne koristi preko zime ili duži period najbolje je skinuti ga sa mašine i držati ga na suvom mestu gde je temperatura između 10 i 20 stepeni. Savet je da se pre toga pregleda čistoća akumulatora, klema, nivoa elektrolita, napona i po potrebi dopuni akumulator – zaključuju stručnjaci.
Ja imam BAP sklopku ZRAK Sarajevo, važi za jednu od kvalitetnijih. Kupio sam je davno na vašaru za 50e. Mislim da je od prodavaca koji prodaje delove za Petoletkinu pneumatiku, ali to već ne mogu da tvrdim jer je bilo davno. Evo ti fotke od te sklopke, na njoj imaš i šemu. Takođe ću staviti i sliku od mog šemiranja sa jedne stare izgorele BAP sklopke (bez šeme) pre nego što sam kupio ovu novu, onda slika šeme instalacije kod rusa sa BAP sklopkom, to će ti već pomoći da se i sam snađeš sa BAP sklopkom. Obrati samo pažnju kod ugradnje da zadovoljiš potrebnu kvadraturu žica...
Poslednja izmena:
dusanboss
Član
Srđane ne može se na rusa staviti jedan veći umesto dva manja jer mu je alternator na 12 V, a anlaser na 24 V!
Mislim da se može "igrati" sa akumulatorima manjeg kapaciteta jer je 2 X 110 Ah definitivno overkill za 892 jer evo sad gledam npr. MTZ 1523 koji ima duplo više snage koristi iste akumulatore.
Čak mu ta dva od 110 ne znače ništa. Nekad mi se nije desilo da teško vergla. kad crkne jedan komulator neće da zavrti ni malo i to je to.
Čisto bacanje para za ove sa većim kapacitetom. ne verujem ni da duže traju nego što bi slabiji.
Mislim da se može "igrati" sa akumulatorima manjeg kapaciteta jer je 2 X 110 Ah definitivno overkill za 892 jer evo sad gledam npr. MTZ 1523 koji ima duplo više snage koristi iste akumulatore.
Čak mu ta dva od 110 ne znače ništa. Nekad mi se nije desilo da teško vergla. kad crkne jedan komulator neće da zavrti ni malo i to je to.
Čisto bacanje para za ove sa većim kapacitetom. ne verujem ni da duže traju nego što bi slabiji.
Poslednja izmena:
Znam da je ne logično ali viđao sam Ruseve sa jednim akumulatorom (Samo mi je žao što nisam slikao pa da pokažem).
Kada ugrađujem akumulatore u Ruseve gledam da ugradim i BAP sklopke.
Na 820 sistem 12v moze 1 od 110 ah,i uz brzi alnaser ok je...
Na 24 v moraju dva...e sada fabricki su bili 100 ah,a radio sam godinu dana sa jednim od 80 i jednim od 100...nije dobro,ili nije preporucljivo,ali za moranje moze.
