kalman 58
Član
Mrzi me sad da gledam u mraku ali nisam siguran da sam promasio amperazu ali neka ,ima 2 komada .Cena jedne je 37k ipak deluje skupo.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
aca74
Član
Ja sam jesenas uzeo 110 ah bio oko 16 000 dinara
kalman 58
Član
Bas tako kolega Optima jedan komad
kalman 58
Član
Dopunio sam i sad pali ali pitanje dokle,malo sam se unervozio
kalman 58
Član
Danas proverio nalepnicu na akumulatoru 55 AHx2 komada samo ne vidim god proizvodnje.Sad mi lakse odgovara od YUGA nista lepse prava masina
kalman 58
Član
Crveni jesu sa zutim poklopcem ali za celije neznam
dusanboss
Član
Jel vredi staviti na 892 jedan od 55 a drugi od 110?
Da li treba menjati mesta akumulatorima posle odredjenog vremena?
Kako ono beše? jedan koristi samo za verglanje, a drugi za verglanje i ostalo ili ih ravnomerno koristi oba?
Da li treba menjati mesta akumulatorima posle odredjenog vremena?
Kako ono beše? jedan koristi samo za verglanje, a drugi za verglanje i ostalo ili ih ravnomerno koristi oba?
Zavisi od instalacije.
Ako je palenje na 12V onda obavezno dva identična (u paralelu) i po veličini i po stanju.
Ako je paljenje na 24V, i traktor ima pretvarač (kod hladnjaka), onda i mogu dva različita (mada bi i tu trebala da su oba ista).
Ako je palenje na 24V, i traktor ima BAP sklopku, onda opet moraju biti identična oba akumulatora (i po veličini i po stanju.)
Ako je palenje na 12V onda obavezno dva identična (u paralelu) i po veličini i po stanju.
Ako je paljenje na 24V, i traktor ima pretvarač (kod hladnjaka), onda i mogu dva različita (mada bi i tu trebala da su oba ista).
Ako je palenje na 24V, i traktor ima BAP sklopku, onda opet moraju biti identična oba akumulatora (i po veličini i po stanju.)
dusanboss
Član
Kod mene je ova srednja opcija. Mislim i ovako mi je jedan uvek slabiji od drugog jer ih menjam kad neki zvizne. Ne vidim razlog zašto ne bi moga jedan, možda čak i oba slabija.
Amper-čas je jedinica za kapacitet akumulatora. Naravno ona igra ulogu i pri ovim "amperima startovanja". Akumulator sa 100 Ah će sigurno obezbediti više ampera u tih kritičnih 30 s nego neki od 50 Ah. E sad pitanje je koliko konkretnom traktoru stvarno treba?
Ako Kalman kaže da njegov 1025 bez problema vergla sa dva od 55 Ah onda moj 892 sigurno neće praviti problem sa jednim od 110 i drugim od 55 Ah.
Sam ako ima nekih stvari kojih nisam svestan a koje bi pravile problem?
kalman 58
Član
Veruj mi 8 god ga vozim pre toga surak tako da me nikad nije izneverio.Lepo startuje nista od struje nije radjeno istina je i to da ja nisam ozbiljan igrac godisnje jedva 150 sati rada
Kod mene u 820 rusa su 2x od 110ah bese,i 950-1000A ,takodje sam mu stavio sve nove kablove i nesto deblje nego fabricke pre oko 2-3 godine,plus anlaser remontovan.Malo brze da vergla nego sada i mislim da bi ispao motor iz sasije 
.
.dusanboss
Član
Znaš kad ću ponovo da kupim od 110 Ah.
obi
Član
Šta može da bude uzrok pojave pene u rezervoaru hidraulika 820?
nsnidza
Član
Povlaci mozda pumpa negde fals vazduh
obi
Član
Prva slika ulje, a na drugoj neki filter koji je bio na dnu rezervoara. Takođe nije moga da podigne poluge prazne
sale ratar
Član
To ti je filter na čepu rezervoara gde se sipa ulje, verovatno je sprečavao protok ulja kad je upao u rezervoar pa pumpa žvakala na prazno, probaj sad da li podiže i peni ulje.
