MTZ Belarus

Аркадије, већ писао у фирми имамо 552 - ке и 82- ке са великом кабином из 1985-е. Пар комада на фарми "убије" ~100 радних сати месечно. 15 + година од кад их ја гледам, раде. И да, генерално ремонтовани пре 10-ак година. Пуно возања и транспорта.
 
Mnogo je to sati za rusa a da nista nije cackano na barem motoru,pa zapadne traktore prvi vlasnici kurtalisu odma sa 10-ak k rs ,nece da imaju ulaganja u neke ozbiljnije popravke koje nemaju nikakve veze sa zivotom po pitanju cena ,menjac,motor,diferencijal ,milionske cifre cak,zaj.. ti tu masinu.
Cackano jeste... Radjen menjac dva puta, radjen motor jednom, radjen diferencijal, lamela menjana tri puta, prednji most prvo krparen dva puta, posle jednom kompletno remontovan. Hidraulicna pumpa menjana tri puta, ali sve to za preko 20000 sati. Ovi novi pa im sve to radis u prvih 200 sati . A sati godisnje pravim od 1500-1800. Ne postoji dan u godini da ne radi posto namirivamo sa njim. Leti u sezoni mu se desi da po 3-4 dana ne stane uopste.
I napisao sam da je pitanje da li uopste kupovati novi, ako treba da ga krpim isto kao i ovaj stari. Zasto da dam starog i 20000 da bi onda popravljao novog. Tih 20000 razlike necu potrositi na popravke narednih 20 godina .
 
Poslednja izmena:
Nazad
Vrh