MTZ Belarus

Шта би могло бити на 820 компресор слабо дува тек тек а прекључе дувао ко блесав,цев нигде није у прекиду спојеви,шелне.
 
Лампица алтернатора сија а пуни акумулаторе 14,3-13,9 казаљка у сату у жутом.Светла и све остало ради савршено Ноћу ...само се црвена лампица алтернатора не гаси.
 
Kazaljka pokazuje napon prvog akumulatora (osnovnog, čiji je minus na masi), i punjenje tog akumulatora vidite preko kazaljke (pod uslovom da tačno pokazuje - kod mene laže malo). Za njegovo punjenje je zadžen alternator. Lampica nema veze sa tim prvim akumulatorom i uopšte naponom od 12V u instalaciji. Kod traktora sa paljenjem na 12V ona nema nikakvu funkciju i neće se nikad upaliti. Tako da nemojte očekivati da će vas ta lampica upozoriti ako se ne pune akumulatori, to zaključujte prema kazaljci!

Lampica je samo za sistem paljenja na 24V, i svetli ako nije u redu punjenje drugog akumulatora. Drugi akumulator je tu samo da bi se za paljenje formiralo 24V (vezan je redno sa prvim akumulatorom) i on ne učestvuje u napajanju ostalih potrošača, tj. nije uopšte spojen na instalaciju svetala i drugih 12V-nih potrošača. Taj drugi akumulator se puni preko pretvarača koji stoji ispred hladnjaka.

Postoji još jedan sistem paljenja na 24V, sa BAP sklopkom. Sklopka samo u trenutku anlasovanja vezuje redno dva akumulatora i pravi 24V za anlaser, a čim pustite ključ ona raskida rednu vezu akumulatora i vezuje ih paralelno tako da u tom slučaju oba akumulatora učestvuju u napajanju instalacije 12V, i oba se pune preko alternatora. Ni u ovom sistemu pomenuta lampica nema funkciju.
 
Na rusa onaj kijavac ventil,na koliko bara propusti vazduh ?.I jel to ono kod boce gde se srafi crevo kad se duva guma ?.
 
Лампица алтернатора сија а пуни акумулаторе 14,3-13,9 казаљка у сату у жутом.Светла и све остало ради савршено Ноћу ...само се црвена лампица алтернатора не гаси.
Ako uopste ne gasi ili je pretvarac crkao,ili osigurac pregoreo...a moze biti i neka zica ili kontakt od table do pretvaraca.zameni i mesta akumulatorima.a ako sija tipa par minuta,pa ugasi onda je sve ok.ili ako žmirka...sve je u granicama.najbolje izvucu i sa desnog akumulatora jedan voltmetar i miran si.
 
Kazaljka pokazuje napon prvog akumulatora (osnovnog, čiji je minus na masi), i punjenje tog akumulatora vidite preko kazaljke (pod uslovom da tačno pokazuje - kod mene laže malo). Za njegovo punjenje je zadžen alternator. Lampica nema veze sa tim prvim akumulatorom i uopšte naponom od 12V u instalaciji. Kod traktora sa paljenjem na 12V ona nema nikakvu funkciju i neće se nikad upaliti. Tako da nemojte očekivati da će vas ta lampica upozoriti ako se ne pune akumulatori, to zaključujte prema kazaljci!

Lampica je samo za sistem paljenja na 24V, i svetli ako nije u redu punjenje drugog akumulatora. Drugi akumulator je tu samo da bi se za paljenje formiralo 24V (vezan je redno sa prvim akumulatorom) i on ne učestvuje u napajanju ostalih potrošača, tj. nije uopšte spojen na instalaciju svetala i drugih 12V-nih potrošača. Taj drugi akumulator se puni preko pretvarača koji stoji ispred hladnjaka.

Postoji još jedan sistem paljenja na 24V, sa BAP sklopkom. Sklopka samo u trenutku anlasovanja vezuje redno dva akumulatora i pravi 24V za anlaser, a čim pustite ključ ona raskida rednu vezu akumulatora i vezuje ih paralelno tako da u tom slučaju oba akumulatora učestvuju u napajanju instalacije 12V, i oba se pune preko alternatora. Ni u ovom sistemu pomenuta lampica nema funkciju.
Ако је паљење 24в са склопком и други акумулатор служи за анласовање , после паљења кажеш да оба једнако учествују у даљем снабдевању струјом.Да ли тако једнако иде и пуњење или баш и не... Зашто је код овог система са бап склопком један акумулатор увек слабији да кажем празнији кад га измерим унимером него други.
 
Nazad
Vrh