Eeeee bas te, ceo menjac 16/8 se vozi na iglicastim lezajevima, prilicno neznim lezajevima,dok je menjac pod pravilnim pritiskom nema nikakve brige, moze da traje jako dugo al stvarno al zato kad se potera bez ulja katastrofa u najavi.
Ma sve se uradi, ih kad bi za nas bilo rezervnih delova kao za masine
.Bio ovako lep sunčan dan ,slabo se videlo svetlo lampice,tek kad je počeo da urla vozač je primetio.Nebojša ga je sredio u rekordnom roku ali sad vozač ne skida oči sa sata.Da i Creva su primenjena stavljena hidraulična.
Verovatno da mogu,al opet treba ponekad pogledati i u satove.
Mora da moze, bar danas postoji brdo davaca, ali problem je sto niko ne razmislja o tome dok se ne desi jbg.
Nas nikada nije ni presao 90,pa na 4000 sati morali klipovi da se menjaju...ivice komora popucale.motor nije trosio ulje,nosio muski.
Sto ste ga dirali tj otvarali ako je bio ok.
Po meni 1221.3,820 se ne racuna, on je van konkurencije
.
Pravo da kazem pojma nemam, jos nisam isao u nabavku, nije dotle doslo pa ne znam ni sta imaju trenutno a da garantuju, znam da Buzuluk iz AP necu sigurno a za ostalo cemo da vidimo.
