Moj traktor ravnomerno troši gume. Ako je daleko da se dođe, mogu izmeriti šta kome treba...
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
nebojsa100
Član
Naravno da postoji neka fabricko stelovanje.
Dok sam bio mladji i dok sam ucio (i danas dan ucim) procitao sam x nekih radionickih priručnika, milion nekih knjigica, sve sto se na internetu moglo naci i nazalos ima sto nekih varijanti stelivanja.
Ja kad stelujem ravan most uvek prednja strana bude nastelovana 5mm uza od zadnje i nisam imao problema sa neravnimernim trisenjem guma.
Al opet znam za X nekih kolega koji steluju sasvim drugacije i opet rade bez problema.
Zato sam i rekao da je najbolje naci traktor sa ispravnim mostom i Premeriti i tako nastelovati.
Dok sam bio mladji i dok sam ucio (i danas dan ucim) procitao sam x nekih radionickih priručnika, milion nekih knjigica, sve sto se na internetu moglo naci i nazalos ima sto nekih varijanti stelivanja.
Ja kad stelujem ravan most uvek prednja strana bude nastelovana 5mm uza od zadnje i nisam imao problema sa neravnimernim trisenjem guma.
Al opet znam za X nekih kolega koji steluju sasvim drugacije i opet rade bez problema.
Zato sam i rekao da je najbolje naci traktor sa ispravnim mostom i Premeriti i tako nastelovati.
Sapatnik
Član
Код грбавог знам да треба, и још обратити пажњу на мосту где се подешава ширина трапа. Видео сам у фирми један мајстор како и ту помера. Ако се ту зезне ствар хоће да почупа шрафове са хидрауличног клипа(ако има).
lovac luka
Član
Nije svačije u kolu igrati!!!!
1221 u šumi
Dje ćeš ti za forvarderom u vagaš jare jedno
Sent from my moto e5 using Tapatalk
1221 u šumi
Dje ćeš ti za forvarderom u vagaš jare jedno
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Sapatnik
Član
А да је грбави...
lovac luka
Član
Gde Kokum i Gremo naprave vagaš sa sve 4 osovine i 700 širina guma nema traktor šta da traži!!!!!!!
To znači da je mekano do jaja kad forvarderom upadaš gde 8 tih velikih balonki nosi možda 18_20t
A 1221 sa metal Vinkovci prikolicom i log lift 950 dizalicom je sam težak 12_13t dok natovari 10_12kubika mokre topole to bude 20_22t a nazad raskrečeni točkovi 11r20 upadaju do Japana
Sent from my moto e5 using Tapatalk
To znači da je mekano do jaja kad forvarderom upadaš gde 8 tih velikih balonki nosi možda 18_20t
A 1221 sa metal Vinkovci prikolicom i log lift 950 dizalicom je sam težak 12_13t dok natovari 10_12kubika mokre topole to bude 20_22t a nazad raskrečeni točkovi 11r20 upadaju do Japana
Sent from my moto e5 using Tapatalk
banePA
Član
Kako funkcionise prikljucivanje i raskacivanje kad su tako montirani?
To su spojnice koje se samo ubodu i posle iščupaju, nemaju onaj prsten koji se gura.
banePA
Član
Kad se kopcaju ne mora da se povuce spoljni prsten?
Ispravka, napisao si da nema, ok
Ispravka, napisao si da nema, ok
To ima i prednost i manu po meni,imao sam prilike da vidim uzivo kako konstantno izbacuje crevo iz spojke jer na prskalici je previse prigusen protok zbog otvaranja grana.Po meni bolje sa prstenom da zakljuca,ili cak rusko na sraf.
Verovatno je jedna od spojnica potrošena, ne može da je zabravi dovoljno pa katapultira mušku tokom rada.
nebojsa100
Član
Ono rusko cudo tehnike na zavrtanj je malo sporije i komplikovanije al nema ni kapi ulja iz njega da kapne, koga ne mrzi da se zeza sa kljucem stalno nije lose resenje jer svi kukaju na te brze spojke.
Mi smo davno sve prepraviti na to "rusko čudo" tehnike i funkcionisalo je to lepo, i sada u poslednje vreme ulje konstantno curi oko kuglice, ne dihtuje kako treba. Menjao priključke (da ne kažem ima bar 50kompleta) . I opet curi-slini oko kuglice.... I još jedan "problem" ima, nema nigde kvalitetnih gumica za taj priključak, sve se raspadnu relativno brzo i ako se svi kunu da su uljno otporne.... A i opruge nisu iste jačine u svim priključcima....
Tako da ne znam šta reći.
Skinem taj ruski i zavrnem ovaj sa tačkicom da ne curi, a kada mi treba onda vratim ovaj i tako u krug.  Sreća ne moram da otkačinjem mašine dok ne završi komplet posao.
Tako da ne znam šta reći.
Skinem taj ruski i zavrnem ovaj sa tačkicom da ne curi, a kada mi treba onda vratim ovaj i tako u krug.  Sreća ne moram da otkačinjem mašine dok ne završi komplet posao.
Gumice ja kupio u Hi-Gum,ali retko kad imam problema sa tim,kod mene su svi prikljucci barut suvi,nema ni kapi ulja,traktor oko 4500rs.Inace to se sve rukom steze i odvija,mislim ti ruski na sraf,ja nikad ne koristim kljuc,kad bi morao kljucem stalno stezati i otpustati ,koristio bi one obicne na ubadanje sigurno.
Ja menjam muške tako da skidam sa čega do'vatim kada mi treba pa sam sve izmešao i sada sam u situaciji da nemam pojma gde su te koje cure a gde one koje ne cure.Kupim navodno kvalitetne Italijanske a ono ne daj Bože nikom, cure nove.
