MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
nebojsa100
Član
Ne znam dal je po pravilu foruma. Krivikuca Dizel Servis.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
Ne znam što ne bi bilo, nije prvi put da se spominje neka firma... Nisu lični podatci.. Ovako sad na guglu može svako da nađe tu firmu ako hoće da sarađuje sa njom, ne vidim to kao neku reklamu... Hvala u svakom slučaju...
Kažu da je za te Ruske pumpe Vlada iz Buđanovaca doktor.
nebojsa100
Član
Iskreno pojma namam,znam da sam par puta procitao neke opomene zbog reklama pa sam pomislio da i ovo spada u to.
Nema na cemu.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
nebojsa100
Član
Maticu nemoj da me pogresno shvatis da kudim majstora iz Budjanovaca jer ni ne znam coveka,svaka cast svakom mozda je covek vrhunski majstor ali veruj mi da sto se tice ruskih pumpi tu je Toma tata i mama.
Starije ruske pumpe je poneki majstor i znao da ubode a sad ove novije i Motopalove verujte mi na rec odnesite kod Tome.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
Izgleda jeste, od 10 pumpi koje sam radio ili nosio za druge kod bošiste četiri su radile posle opravke odlično, 4 nije ništa valjalo, jedna je radila dobro ali je samo prvo paljenje bilo dobro, posle neće da upali ako je vruć motor i gorivo a poslednja je dobro palila traktor i hladan i vruć ali je izgubio jedno 20 % snage. Svih deset su bile skupe popravke, od 120-220 evra.
nebojsa100
Član
Kolega Bojceticu mozda nije ni toliko komplikovano koliko ljudi nemaju ni dobar deo,nemaju rutinu,nemaju ni preveliko znanje,jednostavno nemaju svaki dan te pumpe na stolu,ima tu svegaa ima i onog da su se mnogi iskvarili i da gledaju samo pare da uzmu.
Evo ja sam danas imao situaciju na jednom 1221.3 koji je sa 1400 radnih sati palio na sprej i gde je gazda razocaran u traktor 1221.3 a ima 920 kojim je odusevljen.
Vec su ga cackali,pokusavali da ga namaeste bezuspesno,uz malo mog zanimanja i jednu konstataciju sa majstor Tomom problem nadjen i resen u roku od pola sata,traktor ne pali na sprej vec na "cvrgu".
Covek jednostavno ima znanje a i covek je hoce da pomogne.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
Evo ja sam danas imao situaciju na jednom 1221.3 koji je sa 1400 radnih sati palio na sprej i gde je gazda razocaran u traktor 1221.3 a ima 920 kojim je odusevljen.
Vec su ga cackali,pokusavali da ga namaeste bezuspesno,uz malo mog zanimanja i jednu konstataciju sa majstor Tomom problem nadjen i resen u roku od pola sata,traktor ne pali na sprej vec na "cvrgu".
Covek jednostavno ima znanje a i covek je hoce da pomogne.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
Muku sam mucio sa drugim 539 nosio kod jednog pa nije valjalo, skidaj nosi mu ponovo (reklamacija), pumpa vracena malo bolje bilo ali nije to to. Popizdim i odnesem kod drugog (uredno mi naplaceno kod prvog a traktor ne ide dobro) i kada sam vratio traktor se preporodio. Pritom prvi mi uzeo 100e menjao xy stvari (napisao i spisak na papircetu sta je radio), a drugi uzeo 3000din.
aca74
Član
Svi mi imamo bar jednom iskustvo kao Bojčetić. Ja se sećam loše opruge za gašenje na 558. Tri puta skidaj i nosi kod bošiste, uz jedan ceo rezervoar iscurelog goriva kap po kap sistem. Treba imati konjske živce kada pumpa mora kod bošiste.
aca74
Član
Čak bi trebala i posebna tema - preporuka koji bošista za koje traktore. Nekada je bolje preći 500 km u oba pravca nego 5 puta u isto mesto nositi pumpu.
nebojsa100
Član
Aco mislim da nije cilj imati zivce,mislim da treba naci ozbiljnog coveka ili radionicu koja ce to da uradi.
Bar sad hvala bogu moze da se raspita pa da se vidi i izvaga.
Eto imao si primar na tvojoj 820. sta znaci imati malo samo volje da se pozabacis sa problemom a ne da kazes to tako treba,a sto je najveci problem verujem da nije problem u znanju vec u ciatoj lenjosti.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
Bar sad hvala bogu moze da se raspita pa da se vidi i izvaga.
Eto imao si primar na tvojoj 820. sta znaci imati malo samo volje da se pozabacis sa problemom a ne da kazes to tako treba,a sto je najveci problem verujem da nije problem u znanju vec u ciatoj lenjosti.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
talianu
Član
Ja ovo nisam proveravao od kad sam ga kupio (2011) može savet koje ulje sipati? Da li ispustiti sve pa sipati novo ili samo dosuti?
1221 u pitanju.
nebojsa100
Član
Kolega 1221 nema konkretno ovaj deo u kom se pise u postu ali ima zato ostala masta u kojima treba kontrolisati ulje.
Sto se tice ulja slobodno 140,sto se tice dolivanja ili zamene,sigurno ne bi bilo lose ga zameniti ali ako ne onda bar proveriti dal ga ima u dovoljnoj kolicini i evetualno doliti.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
Ovo što oni pričaju važi za grbavi most, nije za tvoj traktor, ti imaš dosta ulja u prednjem mostu pa ako počne da puno curi lako se primeti a kod grbavog ima samo 5-6 deci ulja i kad nestane, ćao...
aca74
Član
Nebojša pored volje treba i znanja. Obično bude rus je to, ne može raditi kao masey. A čuo sam dosta tihih ruseva.
talianu
Član
Znam da ima samo te crvene četvrtke ali ih nisam otvarao.
Još jedno pitanje kada sam upalio traktor iz zimskog sna i ubacio u rikverc kada sam puštao kvačilo nije hteo da krene lagano samo odjednom je krenuo naglo i to nekoliko puta tako,sad radi dobro otpušta normalno.Šta može biti problem?
Još jedno pitanje kada sam upalio traktor iz zimskog sna i ubacio u rikverc kada sam puštao kvačilo nije hteo da krene lagano samo odjednom je krenuo naglo i to nekoliko puta tako,sad radi dobro otpušta normalno.Šta može biti problem?
nebojsa100
Član
Aco slazem se da je potrebno i znanje ali ako ima volje moze i da se nauci a ne samo gledati kako da danas stavis u dzep 1,2,3 crvene a sta si uradio i dal si uradio to nema veze.
Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
milovan vrsac
Član
Hoce malo da glave one 3 zabice na korpi.
Skines dole poklopac na menjacu i napraskas ih v Wd-om
Skines dole poklopac na menjacu i napraskas ih v Wd-om
