Motorne testere


Verovatno vredi poslušati.
Ovde korišćeno ulje jeste Husqvarna.
Imam nešto Oregon koje sam uzeo kada kupljen trimer..
.. ali, nisam radio sa njime od tada. Tako da i to treba utrošiti.

Pogledaću za svećice. Verujem da u Husqvarna servisu imaju takve.
Tu je i Stihl.

Da sam znao, bio sam pre neki dan tamo za gihtung auspuha i dva šrafa. Pa sam mogao uzeti.
Nego.. usput su mi oba, pa videću kada prolazim. Sutra.

Hvala za savet.
 
Poslednja izmena:
Ima tih svećica nisu nikakva egzotika, tvoje se samo da prema načinu korišćenja odabereš dal ćeš 7cu ili 6cu.7ca je "hladna" treba joj duži rad, 6ca je za nijansu toplija i može za kraći rad.A ako koristiš za potkresivanje samo onda može i 5ca, ali na duže staze nije zdravo za motor, pogotovo ako nekad kreneš duže da radiš.

Fabrički uglavnom stavljaju 7cu kao univerzalnu, ali sve se to menja prema navikama i potrebama.
 
Tako. Na Husqvarni mi je upravo ta svećica (7).
Zato i pretpostavljam da ih uvek imaju na stanju.

Testera se koristi za pripremu drva za grejanje. Što znači da radi ceo dan, praktično. I onda mi sudeći po tvom objašnjenju, takva i treba.

Nije egzotika. Lepo rečeno.
I za auto koristim NGK.
Upario sa kablovima i paljenjem.
 
Dok smo radili drva, skoro pa profesionalno mali Sthil je uvek zezao sa svećicom, tj uvek bila garava.Štelovano i šta sve nije radjeno, ona uvek isto.E onda sam popričao sa stručnjakom za 2T motore.Ta testera je služila samo za kresanje granja ceo dan pali/gasi od kad je na nju stavljena 5ca nikad više problema nije bilo, ali to je već ekstremno topla svećica i nije zdravo da se dugo radi sa njom.

A tad sam i shvatio kolika su nauka svećice :D
 
Da podelim novo iskustvo

Obaram suvu bukvu 30cm, sve ide kako treba , drvo pada u ocekuvanom smeru, testera ostaje da rad na leru.
Sta moze poci po zlu?
Odjednom ne znam sta se desava, nevidljivo sam napadnut sa svih strana.

Strsljenov
i, prosao sam sa 4+ ujeda, ja bezim a oni za mnom totalna napast.
Odmorim uz dve cigare, nema puno bolova ni alergijske reakcije i odlucujem da nastavim rad.
Natovarim 3m drva na prikolicu pa kuci.
Doktor u hitnoj sluzbi preporucio je akscizal i slicno ali ja nisam nista pio od lekova, glavobolja je prosla sutradan.
Ko je alergican na pcele verovatno je velika frka, odmah mora u hitnu.

Zbog bezbednosti rada sa motornom testerom skrecem paznju na strsljenove jer moze svasta da se desi pogotovu dok se koristi testera.
 
Ja sam davno ovde podelio slično iskustvo...taj događaj je bio pre više od 25 godina...veliki cer je oboren, a onda, posle 20-ak sekundi, roj stršljena...imao sam 3 uboda u leđa, ali srećom bez nekih većih posledica...crvenilo i blag otoka koji je do jutra splasnuo.
 
@fosters на којој висини је било гнездо? Да ли је гнездо било у дрвету?
Nema pravila na kojoj visini buše, ako te to interesuje, buše tamo gde je trulo u gde im je najlakše da buše.

Ako nekad na nekom drvetu vidiš stršljena kako ljušti koru, znaj da je gnezdo tu negde, jer od te kore svojim nekim sokovima, naprave celulozu od koje prave gnezdo.
 
Napravio drugar navoje za auspuh na stublini:

DSC04322.jpg


Nisam još sklopio, pa ne znam da li je ok.
Pretpostavljam da će to sada biti dobro.

Inače, @SeljakizGrada .. NGK svećica ima u Stihl prodavnici.
Ali, kako sam ja juče istraživao, umesto BPMR7A, meni treba BPM7A.
Prve imaju otpornik (R je za resistor) i idu na elektronsko paljenje.
Druge nemaju, i idu na magnetno. Ono koje AGM ima.
Po uputstvu, original je L7T (ono što sam ja prvobitno napisao, nema puno veze, sve sam izgrešao).

Čitajući iskustva i poznavanje materije, druge bi i mogle biti zamenjene prvima, ali prve drugima ne.
Neki kažu mogle bi, dok drugi kažu da nije baš pametno, ako nije moranje, jer magnet traži da nema otpor u svećici
NGK kaže da može, ali će varnica biti slabija.

U Husqvarna prodavnici imaju samo Husqvarna svećice.
U prodavnicama auto delova je mešano. Trenutno nemaju u nekima, dok u jednoj imaju BPM6A.

Ostalo je da poručim sa strane.
Pošto su drugde jeftinije, taman će razlika u ceni popuniti poštarinu.
A kupiću baš one koje i trebaju biti.
 
Poslednja izmena:
Istina.

Genijalno, moja poenta korišćenja jeftinih testera (i trimera itd), jeste da se koriste tako kako jesu i kako i koliko traju.
Svećica za nju je tipa stotinjak dinara i neka traje koji godinu.. pa kupim novu, a da i ne primetim.

Međutim, možda ipak treba zameniti sa nekom boljom.
Primetio sam da je u toku rada nekoliko puta "pucala" na auspuhu, što mi liči na misfire (ne znam na našim jeziku kako bi se reklo).

Dugo sam bio u nedoumici, "dvomislio" kako je deda govorio.. i na kraju povukao odluku da uzmem.
Iako realno, više bih voleo prvu varijantu - tako kako je, i menjati za isto to.

Uzeo sam danas u još jedan filter vazduha u prolazu. Neka ga pri ruci. 270 dinara. Za Husqvarnu je 1.600.
To ne bih uzeo samo da bih imao u rezervi.
 
Dali ti je drugar pripremio brezone za auspuh?
Nećeš valjda opet stegnuti originalnim dugačkim vijcima?

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Ne znam šta su to brezoni.

Njenim, da. Uzeo sam nove, jer su navoji oštećeni na starim.

Šta može poći po zlu?

Kao što rekoh, radio je on stubline tako. I kako shvatam, to funkcioniše.
 
Po zlu će sigurno poći, jer išlo i prvi put. Takvo stezanje auspuha je fabrička greška.
Već sam ti objasnio kako stežeš sa brezonims, a i drugar će ti objasniti šta je brezon ako te mrzi da ukucaš u pretraživaču.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Ok, pogledao sam.
Znam da se šrafovi na točkovima nazivaju brezonma, sada znam i više o njima.

Taj model testere zaista ima tu manu.
Ne samo što se vremenom otpuštaju na auspuhu, već i oni od ispod koji drže blok motora zajedno.
Međutim, kako sam shvatio, sem potrebe da se periodično proveravaju i dotežu, ne prave veći problem.

Navoji kod mene su stradali tako što mi je drvo uhvatilo testeru i iskrivilo mač, auspuh i oba šrafa auspuha.
Nisam je ja rasturao posle toga, ali pretpostavljam da pošto je auspuh bio prilično deformisan i šrafovi krivi, nisu ih mogli normalno odviti. Pa su u tom procesu navoji oštećeni.

Šta znam. Neka ga za sada tako, pa videću kako će se pokazati.
Ako traži samo dotezanje, dobro je.
Mada, sada kada razmišljam o tome kako brezoni funkcionišu, čini mi se da sam izgleda trebao razmišljati više. A nisam.
Kao što rekoh, reče drugar da zna o čemu se radi i da je njima tako radio stubline. Pa ja rekoh sebi ok, to će onda biti isto kao što je i bilo. I uzeo iste šrafove, tj uradio isto, kao i pre oštećenja navoja kako je bilo.

Zanimljivo da mi o toj mani naravno pojma nismo imali, a testera je kupljena.. čini mi se da sam video 2007. godinu kao godinu proizvodnje. To je i poslednja godina proizvodnje tog modela ujedno.
I ja nisam primetio labav auspuh, od kada sam počeo raditi sa njome pre nekoliko godina.
Sada sam proverio i šrafove motora - dobri su.

Za one koji imaju isti model, ili slične probleme, evo šta drugi kažu..

Nije problem dotezati, problem je ako se ne doteže, hoće labav i vruć auspuh da nalegne na telo testere i istopi rezervoar ulja.
Postoji modovanje nosača auspuha od nekog drugog modela testere, a kako vidim, ima i aftermarket set koji taj nosač dodatno sadrži:

61t0CQA3UTL-AC-SY450-2.jpg


Služi da ako i kada se olabavi, drži auspuh podalje od plastičnih delova testere.

Mada, iz mog iskustva, kada se olabavi i dobije zazor između stubline i auspuha - vrući gasovi u tom delu i dalje tope plastiku.
Kod mene je skroz izgorelo.
Nije progorelo, ali jeste izgorelo.

Oseti se to. Sada znam. Testera promeni zvuk. Čuje se da "duva" još negde, ne samo na izlazu iz auspuha.

PS
Malo vedrine - lepo mi da iz sobe gledam pristigla drva u dvorištu..

Screenshot-20251026-030913.jpg


Koliki posao testera završi, to je neverovatno.
Stvarno imam poštovanje prema svim mašinama.
 
Poslednja izmena:
Nazad
Vrh