Motorne testere

Rasklopio sam auspuh na Husqvarna 350 i naravno - otpale ove zavojnice koje idu kod reparacije navoja i stradali navoji na jednom od šrafova:

DSC04253.jpg


To im se desilo i početkom godine, pa su stavili nove, a sada nisu izdržale ni jedan dan.
Očigledno ta tehnika ne funkcioniše..
.. i sada gledam kako da napravim.

Jedna od ideja je da uzmem duže šrafove i ako uspem, ubacim maticu sa druge strane, jer navoji nisu slepi, tj može se od pozadi prići.
Nego.. sve mi to deluje nesigurno i klimavo.
Da ne otpadnu matice i naprave neku štetu, ako odu negde gde ne treba.

Drugo je da vidim, možda može i možda ima ko da zavari rupe na stublini, pa da se urežu novi navoji.

I treće - da vidim u servisu da li imaju neku ideju.
Ili nova stublina.

Bilo kako bilo, ovaj model je imao taj problem, a sada je još i veći.

Gledam na netu šta i kako su drugi radili. A možda i vi imate predloge ili rešenja.

Inače, rastavio sam i AGM malo. Da pritegnem šrafove i sl. Nov je i trebalo bi posle malo rada.
Kada skidao svećicu, da vidim šta govori, kako motor radi - raspala se lula kabla.
To mi se nikada nije desilo do sada.

Ok, sklopio sam i radi. A svećica - mat crna.
Biće da ima previše goriva.
Zato tako nekako grubo i radi, pretpostavljam.
Ostaje karburator da probam štelovati H diznu.. nego, to ostavio za kasnije.

Husqvarna me sada više muči.
 
Poslednja izmena:
Rasklopio sam auspuh na Husqvarna 350 i naravno - otpale ove zavojnice koje idu kod reparacije navoja i stradali navoji na jednom od šrafova:

DSC04253.jpg


To im se desilo i početkom godine, pa su stavili nove, a sada nisu izdržale ni jedan dan.
Očigledno ta tehnika ne funkcioniše..
.. i sada gledam kako da napravim.

Jedna od ideja je da uzmem duže šrafove i ako uspem, ubacim maticu sa druge strane, jer navoji nisu slepi, tj može se od pozadi prići.
Nego.. sve mi to deluje nesigurno i klimavo.
Da ne otpadnu matice i naprave neku štetu, ako odu negde gde ne treba.

Drugo je da vidim, možda može i možda ima ko da zavari rupe na stublini, pa da se urežu novi navoji.

I treće - da vidim u servisu da li imaju neku ideju.
Ili nova stublina.

Bilo kako bilo, ovaj model je imao taj problem, a sada je još i veći.

Gledam na netu šta i kako su drugi radili. A možda i vi imate predloge ili rešenja.

Inače, rastavio sam i AGM malo. Da pritegnem šrafove i sl. Nov je i trebalo bi posle malo rada.
Kada skidao svećicu, da vidim šta govori, kako motor radi - raspala se lula kabla.
To mi se nikada nije desilo do sada.

Ok, sklopio sam i radi. A svećica - mat crna.
Biće da ima previše goriva.
Zato tako nekako grubo i radi, pretpostavljam.
Ostaje karburator da probam štelovati H diznu.. nego, to ostavio za kasnije.

Husqvarna me sada više mučhe

Rasklopio sam auspuh na Husqvarna 350 i naravno - otpale ove zavojnice koje idu kod reparacije navoja i stradali navoji na jednom od šrafova:

DSC04253.jpg


To im se desilo i početkom godine, pa su stavili nove, a sada nisu izdržale ni jedan dan.
Očigledno ta tehnika ne funkcioniše..
.. i sada gledam kako da napravim.

Jedna od ideja je da uzmem duže šrafove i ako uspem, ubacim maticu sa druge strane, jer navoji nisu slepi, tj može se od pozadi prići.
Nego.. sve mi to deluje nesigurno i klimavo.
Da ne otpadnu matice i naprave neku štetu, ako odu negde gde ne treba.

Drugo je da vidim, možda može i možda ima ko da zavari rupe na stublini, pa da se urežu novi navoji.

I treće - da vidim u servisu da li imaju neku ideju.
Ili nova stublina.

Bilo kako bilo, ovaj model je imao taj problem, a sada je još i veći.

Gledam na netu šta i kako su drugi radili. A možda i vi imate predloge ili rešenja.

Inače, rastavio sam i AGM malo. Da pritegnem šrafove i sl. Nov je i trebalo bi posle malo rada.
Kada skidao svećicu, da vidim šta govori, kako motor radi - raspala se lula kabla.
To mi se nikada nije desilo do sada.

Ok, sklopio sam i radi. A svećica - mat crna.
Biće da ima previše goriva.
Zato tako nekako grubo i radi, pretpostavljam.
Ostaje karburator da probam štelovati H diznu.. nego, to ostavio za kasnije.

Husqvarna me sada više muči.
Ocigledno je da su jako lose izvrsili ugradnju heliko opruga i sada su napravili jos veci problem.Resivo je naravno i ima vise varijanti da se popravi.Nema potrebe za novim cilindrom,samo dobrog majstora ili strugara da nadjete da uradi na date rupe brezone odgovarajuce duzine i da ih uvrne,stavi na navoje odgovarajuci lepak i kako je neko gore naveo posle samo spolja stegnete sa maticama.
 
Nazad
Vrh