Motorne testere

Rasklopio sam auspuh na Husqvarna 350 i naravno - otpale ove zavojnice koje idu kod reparacije navoja i stradali navoji na jednom od šrafova:

DSC04253.jpg


To im se desilo i početkom godine, pa su stavili nove, a sada nisu izdržale ni jedan dan.
Očigledno ta tehnika ne funkcioniše..
.. i sada gledam kako da napravim.

Jedna od ideja je da uzmem duže šrafove i ako uspem, ubacim maticu sa druge strane, jer navoji nisu slepi, tj može se od pozadi prići.
Nego.. sve mi to deluje nesigurno i klimavo.
Da ne otpadnu matice i naprave neku štetu, ako odu negde gde ne treba.

Drugo je da vidim, možda može i možda ima ko da zavari rupe na stublini, pa da se urežu novi navoji.

I treće - da vidim u servisu da li imaju neku ideju.
Ili nova stublina.

Bilo kako bilo, ovaj model je imao taj problem, a sada je još i veći.

Gledam na netu šta i kako su drugi radili. A možda i vi imate predloge ili rešenja.

Inače, rastavio sam i AGM malo. Da pritegnem šrafove i sl. Nov je i trebalo bi posle malo rada.
Kada skidao svećicu, da vidim šta govori, kako motor radi - raspala se lula kabla.
To mi se nikada nije desilo do sada.

Ok, sklopio sam i radi. A svećica - mat crna.
Biće da ima previše goriva.
Zato tako nekako grubo i radi, pretpostavljam.
Ostaje karburator da probam štelovati H diznu.. nego, to ostavio za kasnije.

Husqvarna me sada više muči.
 
Poslednja izmena:
Rasklopio sam auspuh na Husqvarna 350 i naravno - otpale ove zavojnice koje idu kod reparacije navoja i stradali navoji na jednom od šrafova:

DSC04253.jpg


To im se desilo i početkom godine, pa su stavili nove, a sada nisu izdržale ni jedan dan.
Očigledno ta tehnika ne funkcioniše..
.. i sada gledam kako da napravim.

Jedna od ideja je da uzmem duže šrafove i ako uspem, ubacim maticu sa druge strane, jer navoji nisu slepi, tj može se od pozadi prići.
Nego.. sve mi to deluje nesigurno i klimavo.
Da ne otpadnu matice i naprave neku štetu, ako odu negde gde ne treba.

Drugo je da vidim, možda može i možda ima ko da zavari rupe na stublini, pa da se urežu novi navoji.

I treće - da vidim u servisu da li imaju neku ideju.
Ili nova stublina.

Bilo kako bilo, ovaj model je imao taj problem, a sada je još i veći.

Gledam na netu šta i kako su drugi radili. A možda i vi imate predloge ili rešenja.

Inače, rastavio sam i AGM malo. Da pritegnem šrafove i sl. Nov je i trebalo bi posle malo rada.
Kada skidao svećicu, da vidim šta govori, kako motor radi - raspala se lula kabla.
To mi se nikada nije desilo do sada.

Ok, sklopio sam i radi. A svećica - mat crna.
Biće da ima previše goriva.
Zato tako nekako grubo i radi, pretpostavljam.
Ostaje karburator da probam štelovati H diznu.. nego, to ostavio za kasnije.

Husqvarna me sada više mučhe

Rasklopio sam auspuh na Husqvarna 350 i naravno - otpale ove zavojnice koje idu kod reparacije navoja i stradali navoji na jednom od šrafova:

DSC04253.jpg


To im se desilo i početkom godine, pa su stavili nove, a sada nisu izdržale ni jedan dan.
Očigledno ta tehnika ne funkcioniše..
.. i sada gledam kako da napravim.

Jedna od ideja je da uzmem duže šrafove i ako uspem, ubacim maticu sa druge strane, jer navoji nisu slepi, tj može se od pozadi prići.
Nego.. sve mi to deluje nesigurno i klimavo.
Da ne otpadnu matice i naprave neku štetu, ako odu negde gde ne treba.

Drugo je da vidim, možda može i možda ima ko da zavari rupe na stublini, pa da se urežu novi navoji.

I treće - da vidim u servisu da li imaju neku ideju.
Ili nova stublina.

Bilo kako bilo, ovaj model je imao taj problem, a sada je još i veći.

Gledam na netu šta i kako su drugi radili. A možda i vi imate predloge ili rešenja.

Inače, rastavio sam i AGM malo. Da pritegnem šrafove i sl. Nov je i trebalo bi posle malo rada.
Kada skidao svećicu, da vidim šta govori, kako motor radi - raspala se lula kabla.
To mi se nikada nije desilo do sada.

Ok, sklopio sam i radi. A svećica - mat crna.
Biće da ima previše goriva.
Zato tako nekako grubo i radi, pretpostavljam.
Ostaje karburator da probam štelovati H diznu.. nego, to ostavio za kasnije.

Husqvarna me sada više muči.
Ocigledno je da su jako lose izvrsili ugradnju heliko opruga i sada su napravili jos veci problem.Resivo je naravno i ima vise varijanti da se popravi.Nema potrebe za novim cilindrom,samo dobrog majstora ili strugara da nadjete da uradi na date rupe brezone odgovarajuce duzine i da ih uvrne,stavi na navoje odgovarajuci lepak i kako je neko gore naveo posle samo spolja stegnete sa maticama.
 
Slikaj cilindar na strani auspuha, pa ću probati da predložim nešto što bi trebalo da reši problem.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Sutra ujutru hoću.

Setih se da mi školski ima mašinsku radionicu. Radi ceo život mašinstvo. I njegov otac je.
Pa ću neki slobodan dan kod njega.
To što vi kažete, a i on šta misli.

Može se to srediti. Nije neki bauk, cenim.
Samo treba iskustvo i alat.
 
Definitivno, ovde treba proveriti koliko je 'mesa' ostalo i koji se navoj može urezati posle neuspelog heliko navoja.
Ako može da izađe M7, onda urezati taj nsvoj u cilindara, a napraviti stepenaste brezone M7 na strani stubline i M5 na strani auspuha za navrtke.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Nazad
Vrh