Motorne testere

Koja je svrha tvog pisanja, dakle ?
Smatraš da sam neuk ? Nedovoljno obrazovan? Voleo bih da pojasniš razlog tvog repliciranja na moje postove ?
Al ti smaras, vise sam napisao u sali.Ti skaces ko da sam ti izvadio oko. Mani me se covece, nisam napisao da si neuk niti neobrazovan.Si pisao na trnje?

@ barbula

Repliciranje znaci odgovor na post, kome je forum na engleskom pise replay pa se zato kaze replicirati.
 
Zbog čega se javljaš? Da istakneš, između ostalih, kako sam glup i nesposoban ?
Izvini ako sam povredio tvoje sposobnosti.
 
Druže,.ti mene maltretiraš već sat vremena .
Igraš se inteligencije, bez pokrića, a povodom čega ?
Jer, kao i ostali, smatraš da sam nesposoban za Husqvarna 572XP testeru ?
 
Al ti smaras, vise sam napisao u sali.Ti skaces ko da sam ti izvadio oko. Mani me se covece, nisam napisao da si neuk niti neobrazovan.Si pisao na trnje?

@ barbula

Repliciranje znaci odgovor na post, kome je forum na engleskom pise replay pa se zato kaze replicirati.
Znam sta je repliciranje nego je pisalo reoliciranje pa sam pomislio da je to nesto novo
 
Druže,.ti mene maltretiraš već sat vremena .
Igraš se inteligencije, bez pokrića, a povodom čega ?
Jer, kao i ostali, smatraš da sam nesposoban za Husqvarna 572XP testeru ?
Koliko se secam nisam ti reko da si nesposban za 572. Vec sam ti rekom da sam napisao u sali.Mislim da nema ovde vise sta da razglabamo.
Ti si se za mene zakacio, ne ja za tebe.Ti slobodno nastavi da se svadjas, nema nameru da se prepucavam.Ajd pozdrav
 
Bilo kako bilo, 372/365 bi bila optimalnija testera od te iberkomplikovane i nedovršene 572 za prosečnog korisnika.
Što bi rekli traktoristi, serija 3 je još uvek čista mehanika i to je zaista za iskusne korisnike(a i za neiskusne) ogromno rasterećenje što se tiče održavanja. Dalje, te testere su sa višedecenijski proverenom mehanikom, da mogućnost otkaza ili lošeg rada praktično ne postoji.

Sa druge strane, H572/576 su generacijski i tehnološki kao Stihl ms442/462 sa nekim više spoljnim razlikama.
Činjenica je da sigurno nisu osmišljene da rade 20+ godina i da imaju jednostavno održavanje. Sama procedura dijagnostike karburatora i paljenja skoro da obavezuje posetu servisu, jer je zaista mali broj korisnika koji će znati odraditi njen 'firmware update', a koji je sada preporučen kao za kamere, fotoaparate i druge savremene elektronske uređaje za koje dizajn određuju marketinški stručnjaci.
Dalje,iz ličnog iskustva znam da radi principa rada tog strato motora koji ispira sagorele gasove čistim vazduhom, sama trajnost termo grupe(klip/cilindar), nemože biti dugotrajna i to se u praksi zaista dokazalo.
Mašine zaista jesu fensi, sa dobrom amortizacijom, gomilom tehnoloških (nepotrebnih) sitnica, ali korisnici to vole, marketing to zna, i zato im i nudi takav proizvod. Ko se upeca, upeca se, i tako to ide, kao i sa svim ostalim (automobilima, kućnim uređajima, računarima itd..). Pare moraju da se troše i kruže..
 
Nazad
Vrh