Motokultivatori - opšta tema

jm996 je napisao(la):
Sve zavisi koliko si novca spreman izdvojiti? Benzin ili dizel? Većina ljudi se odluči za dizel zbog veće snage i male potrošnje. Tržište je preplavljeno novim i polovnim mašinama. Labin 14ks sa osnovnim priključcim možeš naći za oko 2500e.

Sent from my SM-A145R using Tapatalk
Kliknite za proširenje...
Tražio bih dizela,gledam na videima ove imt 509,imaju snage za oranje,to bi i radio kad imam vremena ,ali polovni su mačka u džaku,
 
Noris je napisao(la):
Tražio bih dizela,gledam na videima ove imt 509,imaju snage za oranje,to bi i radio kad imam vremena ,ali polovni su mačka u džaku,
Kliknite za proširenje...
Ljudi su se profinili,neće ništa na oruk,u mestu u sremu gde živim ima neki sa tomom ,ide uslužno da radi ljudima,neznam nikog ko radi uslužno kultivatorom,nije loša priča,šta mislite?
 
Ljudi su se profinili,neće ništa na oruk,u mestu u sremu gde živim ima neki sa tomom ,ide uslužno da radi ljudima,neznam nikog ko radi uslužno kultivatorom,nije loša priča,šta mislite?
 
Može i taj imt isto su dobre mašine, delovi su dostupni i jeftino održavanje.

Sent from my SM-A145R using Tapatalk
 
Nije tomo neki traktor, ali s njime se u odnosu na mtk gospodski ore. I obavezno utezi na sva 4 kotača. Mtk je za ok, ako nemaš više od cca 150 m², a trebaš ga i za neke druge opreacije koje tomom ne možeš.
 
Ovo je moja mašina za oranje, uglavnom vrtova. 12ks, 6 brzina, blokade, oko 400 kg, točkovi 18 coli, težine, plug obrtač.

ec482f8c089da369bc15dcd3f76251b3.jpg
48848f21eb94d6eb67687e139200216d.jpg
2fc9cfbce8db53963d72c06c64620121.jpg


Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Koristim je uglavnom za sopstvene potrebe, nije kupljena da sebe zaradi (otplati), ali nije ni da stoji zaludna i ništa ne zaradi...
Bude mušterija, imam, pored moje, još 3 bašte već zakazane za Proleće...
Ne jurim mušterije, niti se negde oglašavam, ljudi čuju od nekoga da imam MTK i pozovu da pitaju radim li uslužno, potvrdim, odem da vidim šta treba da se radi, pogodimo se, ako mi se ne sviđa parcela ili potencijalna mušterija, ili se ne dogovorimo, ne uzimam da radim po svaku cenu i pod moranje...
 
Zna li neko kakvog je ovo kvaliteta, da li je preporucljivo za kupovinu, verovatno Kineski motor ?
Vidim da ima mnostvo prikljucaka da se dokupi, mene zanima samo ovaj tarup i eventualno kasnije ceona kosa.
Ili ima li nesto bolje, novo a da je u ovoj ceni a da ima tarup kao prikljucak koji dolazi uz njega ?

asalati.rs

GARDENmaster tarup malčer kosačica 13.5KS EPM4 - ASALATI.RS

Proizvođač GARDENmaster Model TARUP-EPM4 Motor Dizel 500cm3 Snaga motora 13.5 ks Broj brzina 3 napred, 2 nazad Radna širina kose 60 cm Visina košenja 12 - 100 mm Noževi 30 kom rotor Y noževi Težina 180 kg
asalati.rs asalati.rs

2xDek26.jpeg
 
zudas je napisao(la):
Zna li neko kakvog je ovo kvaliteta, da li je preporucljivo za kupovinu, verovatno Kineski motor ?
Vidim da ima mnostvo prikljucaka da se dokupi, mene zanima samo ovaj tarup i eventualno kasnije ceona kosa.
Ili ima li nesto bolje, novo a da je u ovoj ceni a da ima tarup kao prikljucak koji dolazi uz njega ?

asalati.rs

GARDENmaster tarup malčer kosačica 13.5KS EPM4 - ASALATI.RS

Proizvođač GARDENmaster Model TARUP-EPM4 Motor Dizel 500cm3 Snaga motora 13.5 ks Broj brzina 3 napred, 2 nazad Radna širina kose 60 cm Visina košenja 12 - 100 mm Noževi 30 kom rotor Y noževi Težina 180 kg
asalati.rs asalati.rs

2xDek26.jpeg
Kliknite za proširenje...
Ја сам купио јефтинију верзију ГК600.... има бензински мотор који се користи и на косилицама... Цури уље на постољу мерача уља... А данас ми се покварио и "мењач гаса" пластични механизам којим се повећава гас и гаси машина.
Не бих куповао да ми је данашње искуство.
Али у то време смо посећивали Петницу па ми је Ваљево било "успут"...

Њихов сервис је за похвалу... Послали ми други пластично постоље и мерач уља бесплатно јер је уређај у гаранцији али после сат времена рада и тај је процурио.
Мислим да је пре проблем у једној гумици која се ставља на тај пластични део.

Углавном за пар ари земље овај култиватор ради неки посао, боље него да риљам ручно... Мењао сам јачину гаса и без сајле... И угасио га исто тако....


Сад каква је та јача машина немам појма...
 
Poslednja izmena:
Jel moze neko da mi da savet kako da odvijem sraf za ulje na IMT 509, posto je bas zapekao, a ja zapeo kao sivonja pa pokvario navoj ( u pitanju je sraf za imbus kljuc) ? jel ima jos neki nacin osim da varim nesto za taj sraf?
 
Који је то имбус, величина? Пробај већи имбус да закуцаш и заглавиш. А пре тога угреј добро. Или секачом да пробаш.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
 
Pozdrav svima, Imam Hondu f620, juce mi se tokom freziranja (motike umesto tockova) ugasila... kao nedostatak goriva - malo poskocila i "off", dim je izlazio ispod vazdusnog filtera.
(da napomenem, nisam strucan ali umem da guglam i resim probleme..)
Gorivo - pola rezervoara
Filter za vazduh cist (onaj okrugli, sto se umesto nepostojeceg umetka stavlja mrezica od aspiratora sa uljem u posudi...)
- znam, nisam mogao naci original nakon 2 godine vijanja... kupio 2 "za gx-200" i ne pasu uopste..
Svecica - baca varnicu, nije prljava
Dotok goriva - Ok.

Problem:
Povlacenje kanapa da ga upalim - nema (kompresiju?) vrti u prazno - osovina se okrece ko obicna sipka

Posto je verovatno nesto crklo u motoru - freza je odlicna, ocuvana i radila do sada ko sat.
Da li uzeti kineski GX-200 motor, original gx200, ili neku zamenu.
Vreme mi je veoma bitno pa nije problem da kupim ceo nov motor - a ovaj da se ucim na njemu i menjam sve redom;
da ga sam servisiram.. sto verovatno nece preziveti pa zato..
 
Код имт 506 за испуштање уља из мењача је шраф за класични шрафцигер. За сипање уља је имбус.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh