Motokultivatori - opšta tema

[mirosti]

Evo glodačko/srugačkih radova..

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[Зорге]

А та плоча десно је од неке плочевине, па упресовано и заварено то "срце" или одрезана од неког челичног трупца?

 

[mirosti]

Odrezana plazmom od pločevine 'desetke' pa ostrugana za centriranje na flanšnu motora a sa ove čeone upresovan i 'zaheftan' nos za centriranje na ploču zvona.
Korišćeni imbusi sa upuštenom glavom DIN6880 za vezu, da ploče mogu da se sastave.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[PasceKisa]

Друже нисам никад мењао сајлу квачила на имт 509 а и то је другарево па му обећо помоћи мислио да има негде са стране да се закачи ал смо се мало затрчали може друже укратко процес замене сајле ако ти није проблем имаш пиво

 

[Maglap]

pokusavam da nadjem novi motokultivator do 10 ks pa sam nasao na nekoliko mesta ali neznam koji je najbolji model.
Ima kod nas fabrika FPM AGROMEHANIKA da li je to pouzdano?
Na jednom sajtu sam nasao honda f720 ali ne pise ni cena ni koliko je ks.
Drugi sajt reklamira Goldoni motokultivatore.
treci sajt reklamira Ruris motokultivatore.
Moze li neko da da savet u vezi kupovine?

 

[mirosti]

Друже нисам никад мењао сајлу квачила на имт 509 а и то је другарево па му обећо помоћи мислио да има негде са стране да се закачи ал смо се мало затрчали може друже укратко процес замене сајле ако ти није проблем имаш пиво

Ako si kojim slučajem pitanje uputio meni, evo ti uprošćeno uputstvo.
Sajla ide kroz onu debelu cev upravljača. Prvo otkači sajlu i bužir na ručici, ako je sajla pukla možeš bužir i komad sajle odmah izvući.
Onda popustiš na debeloj cevi upravljača onaj šraf koji ide malo ukoso da možeš izvući cev. Ispod bi trebao da vidiš polugicu u koju treba da uvučeš kraj nove sajle.
Ukoliko vam to ne pođe za rukom morate skinuti podupravljač pa polako..
Nemogu baš da te kroz proces provedem u potpunosti, ako uključite malo logiku, završićete, nije ništa strašno.
Btw sajla puca kada je kvačilo nepodešeno i tvrdo, trebalo bi prvo njega srediti.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[PasceKisa]

хвала не јено пиво него више пива од мене

 

[mirosti]

Sklopljena makina..
Malo sam angažovao picopevce da se uče mehanici..
Što se tiče ovog dizela od 10 konja, kako sam i sračunao, za oranje ima sasvim dovoljno snage čak i u drugoj brzini. Probao sam tvrdu ledinu i motor vuče čak i u leru. Upravlja se sa lakoćom, jer su blokade dobro rešene.
Ostaje da se daske pluga očiste od korozije..

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[Зорге]

Баланс ОК?

Него, 'оћеш мало да га уљудиш? Да падне неко фарбање, неки светлозелени "Хамерит" као на мотору?

 

[mirosti]

Sa plugom je balans zaista dobar, kada uđe u zemlju nema nikakvih verikalnih sila.
Okretanje na kraju brazde je u mestu i sa lakoćom.
Bez pluga treba da se navale ručke, jer preteže motor.
Što se tiče ulepšavanja, to ostaje za neko drugo vreme, jer sam rasprodat za gomilu projekata. Ova njegova braon boja je neugledna ali je neoštećena osim na ručkama.
Motor sam nabavio pre nekoliko godina iz nekog agregata za struju, lično sam ga obnovio i u fabričkom je stanju. Ugradiću mu anlaser pošto ima venac. Takođe ću vratiti blokadu na desnu ručku jer je onda upravljanje još lakše.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[gm80]

mirosti svaka cast! Prava si majstorcina

 

[Josip Šutić]

Kolega Mirosti svaka ti čast , stroj izgleda super i želim ti da te služi dugo godina.

 

[mirosti]

Hvala kolega..

 

[deks]

Ovo je 'talijan Acme, radi kao singerica, na bcs samohodnim kosacicama se mogu cesto videti.
Po meni mnogo lepsi rad i mirniji od brata mu Lombardini-ja...
Miroslave odlicno uklopljeno, svaka cast, ne vidim na slici jel mogao leci sraf na sraf ili si pravio medju plocu?

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока

 

[mirosti]

U pravu si, Acme zaista lepše radi, na lergasu bukvalno broji taktove.
Pumpu i brizgaljku sam mu stavio novu, malo sam mu pojačao pritisak ulja, ležajevi novi, ugradio podmazivanje osovinice klackalica iz centralne magistrale.
Vrlo lako pali, samo da mu još nađem anlaser.
Što se tiče veze, kvačilo je kod mene nezavisno uležišteno na prvoj ploči na zvonu kvačila. Motor ima drugu ploču, koja se sa pločom zvona centrita i vezuje šrafovima na velikom prečniku.
Na radilici je zupčasta spojnica koja ulazi u žensku spojnicu u osovini kvačila.
Time se motor skida za 5 minuta.
Imaš gore slike.
To sam uradio jer ću možda jednog dana isprobavati i druge motore, pa čak možda i elektromotor..

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[deks]

Sad sam tek video predhodne slike.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока

 

[Sapatnik]

Па да почнемо...
Карике и клип 5 година, могло још х година да ради.
Болцна и лежај као ново.
Клипњача нема луфта. Испираћу са нафтом и то је то.

 

[Sapatnik]

 

[mirosti]

Karika se ne kontroliše na klipu nego u cilindru.
'Ajde ubaci u cilindar, pa će ti biti jasnije dali je za zamenu ili ne. Izmeri špijunima pa nam napiši ovde vrednost. Ja još nisam otvorio motor kome nije trebalo zameniti karike.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka

 

[Sapatnik]

Иде нови цилиндар и клип тако да је свеједно. Из искуства овај склоп је могао још пуно година да ради само да није дошло до лома.
Ово дође око 0.75-0.80 милиметара