brankomaster
Novajlija
Ma druze ja sam amater.... nemam ja nikakvu bastu niti voce nista.... Imam malu basticu kazem vam dal je 15x15m ma nije ni tolika i polovinu su vec moji posejali a reko drugu polovinu da sredim malo bolje...
Ova 506 mi sluzi samo za to i valjda ce da nastavi ovako da sluzi... Ja da kupujem IMT 509 za tako malu bastu to mi se ne isplati jer je 509 preko 1200e sa frezom... Bezobrazno skupa!!!!!!!!!!!!!!! Za te pare kupim traktor!!!!
Nevidim zasto je toliko na ceni... Bila je preskupa pa zato moji i uzeli 506 a ne 509 ali davno to bese...
rezervoar moram nekako da operem i sutra krecem sa tim da se zafrkavam... razmisljao sam i ja da sipam farbi u da je muckam da se lepo ofarba ali se plasim d ase ne skida ta farba od benzina posle?????jedino neka otporna na benzin NITRO farba????
to sa farbanjem batali, ako vec hoces to da radi trebalo bi idealno da ga izribas iznutra, zatim isperes i odmastis da se sija pa nadjes odgovarajucu farbu koju ne nagriza benzin (i to na duge staze) a to je jako tesko i zeznuto mozda bi i moglo da se izvede sa Wurth epoksi smolom za koju sam negde citao da moze da sluzi za oblaganje rezervoara, vec tada bi mogao da kupis barem dva nova rezervoara za te pare, zaboravi. Samo krkni lanac i roljaj, dobar je trening za kondiciju i to ne samo onako par puta vec ga struzi kad god imas slobodnog vremena par dana. Ako pak i dalje ostajes pri nameri da ga farbas obavezno okaci slike kad ti komadi farbe posle par voznju dodju do cilindra i tu se zapeku. i jos nesto ako planiras da ga nalivas sa antirostom ne zaboravi da je to kiselina i da moras pored toga sto ces je istociti i da je neutralises sapunjavom vodom, da ti ne napravi jos vece stete, kod tako nacetih povrsina koje je vec razrovala korozija ja ti ne bi preporucio tretiranje antirostom duze od pola sata.
Poslednja izmena:
Sad tek shvatam prednosti plasticnih rezervoara a pre sam ih mrzeo!!! SAd ih obozavam!!!
