Massey Ferguson

[veterinar]

Pozdrav, imam maseya 698, 83 god, imam problem sa hidraulikom, kad je hladan lepo radi, kad se zagreje, pod vecim gasom (1500 obrtaja), spusti, a kad stanem na leru, podigne, da li je neko imao tako nesto, i ima li neko ideju sta moze biti, uzgred ocistio sam filter i sipao novo ulje.
Hvala unapred

 

[petarkrsmanovic]

Može li objašnjenje kako se šaltuje mf 3090 sa menjačem koji na levoj palici ima 4 brzine a na desnoj brze spore i rikverc?

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 

[MOMOSARIC]

Šta tu ima nejasno?

 

[petarkrsmanovic]

Pa gde su mu te 32 brzine?

 

[MOMOSARIC]

4 brze i 4 spore. Svaka se polovi na zeleno dugme desno i toliko u rikverc

 

[petarkrsmanovic]

Ok, hvala puno. Nisam znao za dugme za polovljenje.

 

[MOMOSARIC]

U sustini to je mjenjac 16 plus 16 , a ima i starija izvedba 32 plus 32 , onaj koji ima AiB rangove na desnoj rucici

 

[petarkrsmanovic]

Da li za kornjača-zec(hi-lo pomeranjem u levo) na levoj ručici menjača na mf 3090 treba stsnuti kvačilo?

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 

[ljusha]

Ne mora.

 

[savob87]

Netreba kvacilo samo moras zaustaviti traktor to se nesalta u voznji

Послато са SM-A515F помоћу Тапатока

 

[petarkrsmanovic]

Tako sam radio danas i menja lampice kornjača-zec ali nema nikakve promene u brzini. Takođe ne reaguje na zeleno dugme gore na tabli. Tako da na traktoru funkcionišu samo rangovi A B i 4 brzine. Šta li može da zeza?

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 

[petarkrsmanovic]

Četvrtom u B ide na punom gasu 30km/h tako da možda neko može da zaključi u kom je od hi lo i power opcija ostao.

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 

[MOMOSARIC]

Juče nisi spominjao da imaA iB rangove

 

[petarkrsmanovic]

Može li objašnjenje kako se šaltuje mf 3090 sa menjačem koji na levoj palici ima 4 brzine a na desnoj brze spore i rikverc?

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

Pa rekao sam da ima na desnoj brze spore i rikverc. Nema veze, sad smo razjasnili da je 32x32, pomagajte

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 

[MOMOSARIC]

U zecu ti je Ostao. Toliko od mene. Neko drugi će nastaviti

 

[emigrant]

Zeza te napon.Da li je ostao u kornjači ili u zecu?Meni se dešavalo da ostane u kornjači i onda ne mogu da prebacim,onda sam vukao direktno +sa akumulatora da prebacim na zeca i nisam do kraja ni našao gde je bio problem,posle par meseci proradilo samo.

 

[MOMOSARIC]

Treba provjeriti alternator cesto bude problem ako napon nije bas kako treba

 

[MOMOSARIC]

Emigrant uslikaj mu gdje si doveo direkt napon, kod mene je 3645 pa je drugacije

 

[Attila]

Alternator treba da daje između 13,6-14,3v ako je ispod ili iznad tog hoće elektronika da luduje iako je sve ispravno.

 

[emigrant]

Emigrant uslikaj mu gdje si doveo direkt napon, kod mene je 3645 pa je drugacije

Doveo sam dole direktno na onaj prekidač ispod kabine.Na jednom kontaktu treba da bude + od 12v i onda kada se udari šaltalica taj kontakt provede taj + i onda prebaci u zeca.Slikaću ti čim budem u selu.