Limarsko-Farbarski radovi

North ARMY je napisao(la):
Pise da ide 2x a nije mi ni tako skupa 1000din je kila cela. Ovako samo pitam nemam nista konkretno da moram farbati, ali ako je tako dobra da ne trazi bas temeljnu pripremu onda je to super stvar.
Kliknite za proširenje...

Ja imam lepo iskustvo sa tom farbom i baš se dobro pokazala. Nanosio sam u dva sloja ali !!!
Dobro obrati pažnju jer se drugi sloj nanosi na još uvek vlažan prvi sloj (pročitaj detaljno uputstvo na kutiji).
U suprotnom zahebaćeš se kao ja. Kad sam naneo prvi sloj pa sačekao da se osuši pa lepo drugi i onda uzeo za farbu i odlepio sve komplet kao nalepnicu, pa ponovo šmirgla do lima pa iz početka 8-)
Radio sam i traktor i prikolicu i drži bez ikakvih promena više od 10 godina za sad:ppozdrav:
 
Jel probao neko dvokomponentne boje za industrijske mašine ili tako nešto. Terbalo bi da ima visoku mehaničku i hemijsku otpornost.
 
worm je napisao(la):
Ja imam lepo iskustvo sa tom farbom i baš se dobro pokazala. Nanosio sam u dva sloja ali !!!
Dobro obrati pažnju jer se drugi sloj nanosi na još uvek vlažan prvi sloj (pročitaj detaljno uputstvo na kutiji).
U suprotnom zahebaćeš se kao ja. Kad sam naneo prvi sloj pa sačekao da se osuši pa lepo drugi i onda uzeo za farbu i odlepio sve komplet kao nalepnicu, pa ponovo šmirgla do lima pa iz početka 8-)
Radio sam i traktor i prikolicu i drži bez ikakvih promena više od 10 godina za sad:ppozdrav:
Kliknite za proširenje...
Da li je postala mat posle 10 godina?
Mozda bi prefarbao moj pa me zanima!!
Da li 2k farba trazi cist lim ili mogu samo da osmirglam traktor smirglom pa da farbam?
Koju osnovnu da koristim?
Zelim da ga kvalitetno ofarbam i da ne mislim 10 godina:osmeh:
 
Vise od 150€ nece da ode.
Samo trebam dobro da ga odmastim i skinem staru farbu.
Ima tu dosta posla. Minimum dva dana ciscenja, a za ostalo da ne pricam!!
Hvala!!
 
Mi smo sad farbali 2 traktora. Podloga nitro osnovna jer lim nije bio 100% ociscen od stare farbe. Preko toga ako hoces (a i ne moras) spric git i posle lepo izmatiras. Za zavrsnu mozes komotno uzeti industrijsku boju. jeftinija je od akrila, ima lep sjaj i dosta je otporna na grebbanje. Motor ili trup najbolje izguljena mesta preci osnovnom i preko toga udariti zavrsnu Pituru ili da ti isto zamiksuju industrijsku.
Ne znam koji traktor farbas, ali nama je na fergusona otisao 1,5 set sive industrijske za motor i trup, oko 4kg nitro osnovne i 1,5 set crvene za limariju. Boja je slovenacka Konem kolor
 
Ja sam akrilnom prezadovoljan.. Kupio u farbari koje prave boje za ove što farbaju kola.. Pošto sam farbao u crveno koja je sklona matiranju posle nekog vremena, ova akrilna za sad najduže drži sjaj..
E sad poljo mašine je možda pametnije farbati epoksi bojama, jer suvotpornijecna udarce, grebanje i tome slično..
 
Tomić Toma je napisao(la):
Mi smo sad farbali 2 traktora. Podloga nitro osnovna jer lim nije bio 100% ociscen od stare farbe. Preko toga ako hoces (a i ne moras) spric git i posle lepo izmatiras. Za zavrsnu mozes komotno uzeti industrijsku boju. jeftinija je od akrila, ima lep sjaj i dosta je otporna na grebbanje. Motor ili trup najbolje izguljena mesta preci osnovnom i preko toga udariti zavrsnu Pituru ili da ti isto zamiksuju industrijsku.
Ne znam koji traktor farbas, ali nama je na fergusona otisao 1,5 set sive industrijske za motor i trup, oko 4kg nitro osnovne i 1,5 set crvene za limariju. Boja je slovenacka Konem kolor
Kliknite za proširenje...
Farbam T25 Vladimirec-a!!
Otislo bi 5kg osnovne i 5kg zavrsne boje (narandzasta) + 1kg bele za tockove.
Ne zelim industrijsku zato sto nema ko da mi zamiksuje.
Verovatno cu da kupim hemmax-ovu akrilnu boju!!
 
Ako hoces da lici na nesto,a neces spric git,onda akrilna,za sve drugo mora da se lim "umije" spric gitom,u suprotnom dobijes lepu boju na daljinu,al kad mu pridješ vidiš koliko si lose odradio.

Ja sam pre 10-ak god 533 farbao jer drugaru ostala neka metalik crvena koju mu pravili pa omašili nijansu i kad je već bilo džabe što da ne,al bez špric gita,svaka i najmanja tačkica se videla zbog takve pripreme.
 
Trazio sam na internetu i najpribliznija je RAL 2001!!
Bas zbog toga i zelim akrilnu!!
Limar mi je preporucio i objasnio zasto bas nju da uzmem.
Hvala na savetu!!
 
Netreba špric kit ako nije izlupano ja sam bacio temeljnu preko toga 2k i amen super ispane.
 
U planu sam ove godine srediti par limova na kombajnu, ti limovi su dosta izmotani i izudarani i morao bi se koristiti git da bi dobio ravnu povrsinu. Tu dolazimo do problematike problema a to je da li koristiti spric git, ovu boju, onu boju itd. Posle dosta citanja i savetovanja zakljucio sam da bi na taj lim bilo dobro prvo opaliti zeleni ili alu git pa na to zuti, posle dosta brusenja i ciscenja preci nitro osnovnom bojom pa na to akrilnom jer ona najduze drzi sjaj. E sad, neko govori da je potreban spric git, neko da je akrilna nepotrebna jer je uljana sasvim dovolja, da ce kit popucati itd. Svaki savet bi mi dobro dosao jer ovo ocu da odradim sto bolje mogu.
 
Ako ides gitom moras paziti da sloj ne bude debeo jer ce onda pucati,ako mora debelo onda idi poliester gitom na grubo pa na fino idi redovnim gitom,a ako oces savrsenstvo onda moras ici i sa spric gitom.
 
FIlip DF je napisao(la):
U planu sam ove godine srediti par limova na kombajnu, ti limovi su dosta izmotani i izudarani i morao bi se koristiti git da bi dobio ravnu povrsinu. Tu dolazimo do problematike problema a to je da li koristiti spric git, ovu boju, onu boju itd. Posle dosta citanja i savetovanja zakljucio sam da bi na taj lim bilo dobro prvo opaliti zeleni ili alu git pa na to zuti, posle dosta brusenja i ciscenja preci nitro osnovnom bojom pa na to akrilnom jer ona najduze drzi sjaj. E sad, neko govori da je potreban spric git, neko da je akrilna nepotrebna jer je uljana sasvim dovolja, da ce kit popucati itd. Svaki savet bi mi dobro dosao jer ovo ocu da odradim sto bolje mogu.
Kliknite za proširenje...
Alu smes do 20mm,utegni samo lim maksimalno.
 
Kit i pol cm je puno od vibracija i svega će popucat.
Lim treba dobro izravnati zeleni kit i završit s žutim.
I mora špric kit ići obavezno gdje se kita.
A najbolje na sve.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh