Evo cime smo se danas bavili.
Za pocetak remontovana kocnica. Posto niko nije znao reci kako se to radi objasnicu. Malo mozganja i sve ima logike. Kada se skine cizma, skida se dekli ispod koga se nalazi lezaj poluosovine. Raspertla se podloska koja osigurava vijak, i odsrafljava se vijak. On prolazi kroz zupcanik i polu osovinu sve do sredine cizme gde se usrafljava u drugi kraj poluosovine koja nosi dobos. Uloga vijka je da spoji obe poluosovine. Dobos se vadi kroz cizmu na suprotnu stranu od reduktora. Unutar doboso imaju nutovi koji nailaze na poluosovinu koja prolazi kroz reduktor. Na vijku se nalazi i gumica cija je uloga da blokira prolazak ulja kroz vijak u cizmu. Ako ona strada ili semerinzi na poluosovini, kocnica nema.

Nadam se da sam razgovetno objasnio, a evo i neka slika.
Nastelovani zazori na konusnim zupcanicima, sto je uzelo i najvise vremena danas. To sam zaboravio uslikati. I izvadjen reduktor. U njemu nije bilo loma i nije bilo potrebe za remontom planetaraca.
Nabacen srednji deo. Ostalo ide sutra.
- - - - - - - - - -
Evo jos jedne slike, i dosta je za veceras.
- - - - - - - - - -
Danas ubacio spojnicke osovine, i komplet kvacila. Ostatak danamenjao brezone, odneo desnu cizmu kod strugara da odradi stiftove i prosiri rupe.