Spremi 150-180e za sve od glavnog kocionog cilindra,creva,pomocnih cilindara,kuglice,opruge,lamele...
Kočnice na traktorima
- Začetnik teme Dejann
- Datum pokretanja
milos bota
Član
Da li je neko remontovao kocnice ma imt 560 i ako je uspeo koliko ga je kostalo i malo da opise kako je to uradio, i koliko su kocnice posle radile? Posto me sad taj posao ceka samo da nadjem vremena ipozz..
Dali je novi ili stari tip?
milos bota
Član
Za 200 eura prepravise na mehaničke i miran si dugo.
Kosjerac
Prijatelj Foruma
Paor evo slike kako je jedan drugar uradio na njegovom traktoru, doboši, paknovi i anker platne su od perdnjih točkova vojnog dajca ( tam4500).
Ili malo savremenija verzija sa diskovima:
Ili malo savremenija verzija sa diskovima:
milos bota
Član
Prepravljaju se mehanizmi u trubama izbacuju se hidraulični klipići umesto glavnog kočionog cilindra ide sistem poluga,ja sam kod mene radio sam ,ako si zainteresova kontaktiraj Mirka 015 i njegovobg brata Slavka možda oni modu doći da ti odrade
Ljudi video sam na poljo forumu covek koi je modifikovao imt 558 i reso sve njegove manje ,a meni najbolja to sto je ugradio vazdusce kocnice.Znam samo da vazdusni klip pokrece mehanicke kocnice a nista mi vise nije jasno.Ako bi mi neko obasnio kako je to moguce prepraviti ili makar ugraditi hidraulicne koc.
Poslednja izmena:
belgrade red star
Član
Remont kocnica na 560 zavisi i od delova koje uzimas .U Rumi na vasaru se glavni kocioni nadje vec od 3500,pomocni kocioni od 1700 mala privreda dok recimo u Dobanovcima u prodavnici glavni kocioni je bio 6650,pomocni 2150 zastava proizvodi pa ti sad vidi razliku.
pocerina
Član
Ja sam u pregovorima sa Mirkom 015, trebalo bi on i njegovog burazer uskoro da mi na 560 prerade kocnice na mehanicke...
grunt
Član
A sta te konkretno muci?Moze da se napravi da valja ismenjas sve cilindre nove,bilo bi dobro da su kvalitetni,kupis nove lamele jer stare ako smirglas a one su natopljene uljem nista od toga na temperaturi to ulje oper nakvasi iste.I obavvezno ali obavezno one male oprugice sto vracaju ploce da budu nove eto to je od prilike to,i imas posla da se naradis napred
milos bota
Član
Dođi do Bača da vidiš kako sam uradio.
Grunt sve je to lepo zvuči u teoriji ,ali kada su delovi loši.Najveći problem su cilindri u trubama koji propuste UK2 ulje taćno izmeđju fikcijoni ploča koje ubrzo zapeknu i kao da nisi ništa radio,a delovi te koštaju više nego ruke i materijal zajedno kad se prepravi na mehhaniku.Ništa nepišem napamet sve sam to iskusio
sova
Član
Zato ja i ne pokusavam da sredjujem kocnice.
pocerina
Član
Mirko i Slavko su iz okoline Sapca.... I meni uskoro pocinju prepravku, samo treba da nadjem pedale kocnica od starog tipa 560.
sinisa1979
Član
Pokušaj kod Djordja u Sremskoj Mitrovici. Nemam broj,ne mogu da ga nadjem,ali obično stavi oglas na polovni automobili.
Našao sam ga http://www.mojauto.rs/polovni-poljoprivredna/1162608_IMT_577_1998_god
Evo jedan tip prodaje delove pa vidi možda ima pedale. http://www.polovniautomobili.com/oglas2903850/imt_560_delovi/
Našao sam ga http://www.mojauto.rs/polovni-poljoprivredna/1162608_IMT_577_1998_god
Evo jedan tip prodaje delove pa vidi možda ima pedale. http://www.polovniautomobili.com/oglas2903850/imt_560_delovi/
Poslednja izmena:
MONTOYA
Član
komšo,trebali ste nekako smisliti kočnice na vazduh,da koristi ventil na pedali a na trubi vazduh+mehanika 
pocerina
Član
Koci extra, kocnice mekse nego na autu ali bukvalno... Da ima malo veci ajslang u mestu bi se okrenuo....Mirko i Slavko su iz Culjkovica,selo ispod planine Cer.
Komso kako ti se svidja kocenje i okretanje na kocnici sa 585?
grunt
Član
U tome i jeste fora tim pomocnim cilindrima dok oni ne popuste koci kao formula,imao sam 560 pa sam i sam to sve iskusio.Kad sam sve novo stavio gore sto sam napomenuo nisam vise imao problema.Mada mehanicke kocnice su zakon.
