Kamioni kao prevozno sredstvo u ratarstvu

[Bubu]

Registracija za 'Tamica' na B kategoriju je oko 70000 sto je jako puno.

Mislim da postoji varijanta da se kamion registruje na zelene table ako ce se koristiti u poljoprivredne svrhe i nece ici na autoput i tamo gde nije inace dozvoljeno vozilima sa zelenim poljoprivrednim tablicama. Ako neko zna vise o tome neka kaze da ne ispadne da ja lupetam. Inace, i ja razmisljam o kupovini Tama 110 i eventualnoj prepravki na kiper ili rasturivac stajnjaka..

 

[nsnidza]

E ako to moze tako, a ni ja isto ne znam, ondak ga kupijem sigurno.

 

[miroslav k]

E ako to moze tako, a ni ja isto ne znam, ondak ga kupijem sigurno.

potpisujem
bubu proveri to jer tako, ako jeste da požurimo dok ima TAM-ova

 

[Kosjerac]

Pre neki dan drugar registrovo tamića i izašlo ga sve sa novim tablama oko 36000 hiljada, neznam kako je to kod vas 50000.

 

[Matić]

Verovatno je na C kategoriji jer se kamioni(Tamići,Zastavice)koji su na B kategoriji tretiraju kao luksuzna vozila pa podležu debelom porezu.Trebalo bi da je ukinut taj porez koliko sam čuo jer većina tih malih kamiona i ne vrede koliko je registracija.

 

[Kosjerac]

Raspitaću se kod kolege on radi na tehničkom.

 

[SAKULJAN]

Moj TAM ima tahograf

 

[Matić]

Onda tvoj ide na C kategoriju jer prelazi težinu od 3.500t.

 

[SAKULJAN]

Ja mog necu da registrujem pa neka me jure ja namotam preko njiva a oni nek idu zamnom

 

[steva 1984]

PAO STAER 2 osovine 300ks turbo

Post je spojen: [time]1273731835[/time]​

_________________________________________________

E stvarno me iznenadjujes .Gde ti je ekonomska racunica za takav kamion pored fapa.tama i zastave.

 

[Rale 83]

O stevo
Ovaj kamion sam prefarbao i uradio nadgradnju , nosi 12m³ sanduk sto znaci
-mogu sa njim raditi transport zitarica ( u mojim uslovima to zamenjuje 3 traktora i 3 vozaca u zetvi sto kosta preko 60e , gorivo je isto . 10 x 60e = 600e x 10god = 6000e isplatise 1 put)
-mogu raditi ugalj , moze poneti 10t kostolackog , kolubarskog uglja 12t krepoljinskog , kovinskog uglja
prodam minimalno 10kamiona po x isplatise 2 x
- moze poneti 8 m² peska (12 kamiona imam naruceno za proleca) nek bude 20 kamiona godisnje po
- nosim i rizlu iz krecane za puteve x 20 kamiona min ( 10 za svoje potrebe)
-vozim i drva min 10kamiona po 30e Neto
I to mi dodje za 10g x e i 6200 predjenih kilometra na to gume i amortizaciju necu ni da racunam jer je tu samo ulje , na tih x odbijes 10 000 da ga registrujes i imas x da ga otplatis .

Post je spojen: [time]петак, 04. март 2011. 07:56:20 CST[/time]​

_________________________________________________
Fap u toj ceni je 16-20 i ima sanduk 8m³ bez mogucnosti nadgradnje sto znaci da moze da radi samo pesak i rizlu gde gubis
Ugalj , drva a moze da ponese samo 8x750= 6000kg psenice sto je manje za 4000kg
Tam u toj ceni je samo 110 ili dajc
Tam 110 je 7t i 110ks I ima puno prostora za nadgradnju , al nema KS za pesak i rizlu i kratak je za ugalj o Dajcu da nepricam jeste da je mrcina al ..... ni jedan ni druci nemogu vuci prikolicu.
Zastava , zastava moze da radi samo ugalj po 5t i isto toliko psenice i kraj a nema vazdusne kocnice ,
o prikolici da nepricam da moze vuci.

Post je spojen: [time]петак, 04. март 2011. 14:58:00 CST[/time]​

_________________________________________________
Kad mi budes izneo ovakvu racunicu za tvoj traktor sa ovakvim minimumom javise da te prekvalifikujem u ekonomistu .
Ulozio sam 5000 i nadamse da izvucem x ili x godisnje ( minimalno) uz samo 620 predjenih kilometara
IZBACIO SAM CIFRE IZ TEKSTA NAKON STO JE CLAN STEVA PROCITAO

 

[Goran G.]

jos ce da ispadne da je najbolje imati kamion a ja moje kamione prodao i ostavio samo dva pa poceo raditi zemlju

 

[Rale 83]

Sigurno , ja ostavio zemlju da vozim kamion .
Kop kostolac 30km , stovariste sa koga uzimam ugalj 20km , Minjonovo stovariste u smederevu 60km
kop kovin 82km kop jasenovac 83km (krepoljin) morava 40km, pek 12km , krecana kucevo 25km e jedino po drva malo vise jurim okolo kuceva sto zna da bude i po preko 50km

 

[futurefarming]

Pozdrav ljudi, nisam u toku sa propisima a zanima me da li postoji ikakva mogućnost da kamion vuče dve prikolice (kao kod traktora)? Našao sam neka ograničenja ali ne pominju ovaj slučaj.

Dužina
Maksimalna dozvoljena dužina vozila i tereta je
12,00 m za kamion (solo vozilo)
16,50 m za sedlasto vozilo (tegljač plus poluprikolica)
18,50 m za kamion sa prikolicom (drumski voz)
Širina
Maksimalna dozvoljena širina vozila i tereta 2,50 m
Visina
Maksimalna dozvoljena visina vozila i tereta 4,00 m
Ukupna težina
Maksimalna dozvoljena ukupna težina vozila i tereta 40 t (na 2 + 3 osovine)
Osovinsko opterećenje
Maksimalno dozvoljeno osovinsko opterećenje:
10 t na jednostrukoj osovini
8 t po osovini za višestruke osovine
U slučaju da je osno rastojanje kod višestruke osovine između 2 (dve) susedne osovine veće od 2,00 m, tada se osovine smatraju kao jednostruke.

 

[pocerina]

Po meni TAM 130 je odlican kamion, i za poljoprivredu i za ostale potrebe

 

[Farmer II]

Kako je tema zamrla, pretpostavljam da (trenutno) nije dozvoljena registracija nekog kamiona na zelene table, da li je tako?

Da li neko zna koliko onda kosta "standardna" registracija ova 2 kamiona:
jedan ima 5600 ccm, 96 kw
drugi ima 11040 ccm , 147 kw, cuveni FAP?

...nemam njihove tezine

_______________________________________________

Naisao sam malopre na ovaj sajt za izracunavanje troskova registracije http://www.registracija-vozila.rs/i...rmname=Info_za_registraciju&Itemid=65&lang=sr

za oba vozila je izbacio da je cena oko 24000 din + provizija banke ili poste ,

 

[pocerina]

Jesi li uneo nosivost kamiona ? Ako nisi, onda ti je zato ispala tako mala registracija.... Ja sam pre neki dan kupio Turbo Zetu i za nju je registracija sa novim tablama oko 42 000 din...

 

[Farmer II]

U pravu si, ja sam unosio nosivost u t, a sad kad sam to pretvorio u kg, izaslo je da je registracija manjeg ~ 58000, a veceg kamiona ~ 66000 din. Dakle do daljeg odustajemo od ovakvog transporta u poljoprivredi.

 

[IMT-550]

Sta mislite o FAP-u 1620 sa prikolicom , sanducar , za poljoprivredu , koje su cene odprilike i jesu li zahvalne masine , i naravno delovi i opravka , hvala...

 

[talianu]

Evo i ja da se pohvalim sa prinovom ,doduše kupljena pre dva meseca.
Služiće za obilazak 3 voćnjaka i transport koječega na iste.Traktorom se gubi puno vremena i više se nafte potroši.
Naravno služiće i za nabavku repromaterijala (seme,nafta,hemija,veštak...itd)
Prosta računica prvi plan je bio lada niva+prikolica = Veća registracija ,veća nabavna cena,dva parking mesta,manji tovarni prostor.
Mana kamioneta je što ima zadnju vču pa ne znam kako će se ponašati u uslovima kad je blato,kiša...mada ne praktikujem da radim u takvim uslovima.
Sve u svemu mislim da će se brzo isplatiti koštao je 1100 eura registrovan do aprila,tehnički sve ispravno,limarija lošija motor ko bombona.Gume dobre,kuka radio,klima samo u krivini.
Otišao je na sređivanje kod poznanika u Suboticu mislim da će me krpljnje ,farbanje,arnjevi,cerada koštati cc 500 eura.
Evo koja sličica