Ti koji su tebi u Srbiji odrzavali auto ne mogu se nazvati majstori ako su napravili takve propuste.
Da vidiš samo kakvih međeda (namjerno pišem tako umjesto medvjeda) od majstora ima ovdje u BiH...zaprepastio bi se. Npr, ocu je lik na Passatu mijenjao pumpu za vodu i bilo mu je mrsko da popusti španer pa je pajserom skidam remenje i naravno oštetio. Ajd to bih mu i oprostio ali kada sam vidio kako čekićem udara po vratilu pumpe (zavrtanj koji je držao remenicu nije htio da se odvije), lik se iznervirao i počeo da udara čekićem po pumpi. Otac i vlasnik radionice su me jedva uspjeli spriječiti da ga istučem. Najgore je što su mi opet montirali tu pumpu iako sam otišao i kupio drugu a ta koja je bila udarana je crkla posle jedva 100km vožnje. Vjerujte da je moja sledeća posjeta toj radionici bila veoma, veoma neprijatna, gazda je na kraju priznao da je taj radnik ukrao moju novu pumpu (iako ju je drugi montirao). Vlasnika sam natjerao da mi isplati trošak obje pumpe. Od tada nadaleko i naširoko prenosim tu priču svima koje sretnem upozoravam ih na to kakva djubrad rade u tom servisu.
Drugi put se, u drugom servisu, desilo nešto još gore. Na Passatu smo mijenjali gumene nosače nosećih ramena kao i kugle naprijed. Otišao ja kupio dijelove, odnio majstoru, bili smo ja i otac tu. Taj majstor inače ne da da se gleda dok radi pa smo čekali ispred. Kada smo završili otišli smo kući a sutradan smo svi (cijela porodica) išli do Tuzle (put je vrlo brdovit i krivudav, 60km dužine). Već nakon prvih krivina sam osjetio da nešto nikako nije u redu, auto se kretalo nestabilno, čulo se lupanje, užas jedan. Srećom da sam naišao na malu radionicu kraj puta gdje čovjek popravlja freze, traktora, Lade Nive i takve stvari. NAvezao sam kola na rampu i umalo nisam pao u nesvijest kada sam vidio šta je majstor koji je radio na autu napravio. Zavrtnji koji drže tzv. "selene" su bili zavrnuti samo na jednu trećinu. Taj čiča koji mije to sredio je okrenuo oko 20 krugova sa ključem i rekao je da ne može da vjeruje kako smo živi stigli čak dotle. MOžete da mislite šta smo ja i otac imali da kažemo manijaku koji nam je to uradio - praktično nas je spasila čista sreća da nismo izginuli, cijela porodica, ja, otac, majka, dvije sestre.
Sledeća priča tiče se Fiata. Motor je jednom prilikom dok sam se vraćao iz Tuzle počeo da "trza". Mislio sam da je do goriva jer je gorivo kod nas katastrofalnog kvaliteta ali sam dosuo i kada se to nastavilo i posle vidio sam da je nešto drugo u pitanju. Otišao sam u jedan malo bolji servis, tamo su 3 majstora pregledala auto i nisu mgli da nadju šta je problem ali su imali ideje da je crkao ECU, da je ovo, da je ono, da je injektor, da su dizne... Auto se moglo voziti bez problema, jednostavno mu je nailazilo da se zatrese i odmah se smiri. Otišao sam u drugi servis, malo bolji i ista priča. Oni me pošalju u Fiat servis, tamo ga priključe na računar i počnu da traže grešku. Dodje i vlasnik servisa i ne može da skonta šta je problem. Kada sam ja prokomentarisao da na ekranu jasno piše (na njemačkom koji niko u servisu izgleda nije ni znao da čita kako treba) da jedan klip ima neregularno paljenje dočekan sam sa komentarima kao "šta ti znaš?!". Ja sma im rekao da uklone svoju dijagnostičku opremu i fino sam, u trenutku dok je motor radio dobro, iskopčao kabl paljenja sa svjećice na tom klipu koji je računar označio kao problematičan. Odmah se pojavilo to "trzanje". Zaustavio sam motor, sasvim izvadio taj kabl i iznio ga napolje na svjetlost. Nakon desetak sekundi sam našao oštećenje, izolacija je jednostavno od toplote i starosi napukla i dešavalo se da iskra "iskoči" tu imjesto da ode na svjećicu. Posramljeni majstori i vlasnik servisa nisu imali komentara, otišao sam u radnju sa rezervnim dijelovima, kupio kablove, sam ih zamijenio i gotovo, riješen problem. Eto kakvih "ovlaštenih" servisa ima...Taj je kasnije zatvoren i otvoren je drugi na koje nisam čuo da je neko imao zamjerku. Inače sam sada našao na odličnog majstora i uvijekk kad ima nešto da se radi idem isključivo njemu (zadnje sam npr. mijenjao pločice na kočnicama naprijed).