Inovacije na IMT traktorima

Vidjeh da je jbrtka reagovo....ja stvarno se divim majstorluku,kabini....nemam rijec,samo sam misljenja da nebi mogo dat tolike pare a ko ima i ko voli sto da ne....pa ljudi ture u auta hiljade i hiljade evrica a mozda ih i ne provozaju posteno
 
Potpisujem Smiljanje, rad je za 10 tu dileme nema. A misljenja sam da je ipak zdravije kupit komforniji i savremeniji traktor.
 
jbrtka je napisao(la):
Za ovo cu mozda da dobijem i ban,ali moram ti napisati da si GLUP I DA LUPAS GLUPOSTI,normalno da je puno 3500 evra za tebe koji se vozis po sumi,ali ako se bavis limarijom i farbanjem ,znas i sam koliko kosta 1set akrilne boje spies hecker,ako znas uopste sta je to...,ako se sve radi od novog materijala,osim haube,sva stakla nova,pogledaj samo koliko kosta 1 metar kedera za staklo,koliko je grammer sediste...ako i to znas sta je...ako se sve pre farbanja,nebitno da li je novo ili staro prvo peskira...a neznam sta ima veze sto je volan od golfa???i nemas blage veze pa baljezgas,ima i to DVA kuglicna lezaja,a i da ih nema,nije bitno,jer volan se okrece jednim prstom,jer ima hidro volan,ako opet,znas sta je to...i to nov danfosov orbirtol,sto je za tebe nuklearna fizika,ali vazno da kenjas...ti ako radis 8 godina,slobodno cu ti reci,da mozes IVANU samo pertle ujutru da vezes,umesto sto balezgaris svakojake nebuloze po forumu,jer ivan ovo radi vec preko 16,17 godina,i odradio je preko 150 traktora,mada i vise,ali nek bude samo 150...znaci li to da su svi ljudi glupi,sto su to radili?mislis da bar pola njih nije se dobro prekalkulisala???
Kliknite za proširenje...

Vidi se da ste neki amateri pa voliš samo da vrijeđaš.
Mi ne radimo traktore nego aute .
Sic nije nikako skup i kao prvo to nije gramer nego kopija.
I to 3500 eura ne vrijedi 1500 možda.
I ružno je da jedva gledam u to e sad što ti ja mogu što te boli ja sam rekao istinu.
A ako nemožeš da prihvatiš što ću ti ja .
Da prodam 560 i dodam 3500 eura kupujem već bolji traktor od toga što vi pravite kabinu .
Svaka čast za trud majstoru ali to te novce ne vrijedi i ko te pita koliko što košta.
Mislim smiješno imt i slične je ionako vrijeme pregazilo i tako nešto raditi na njemu ja van svake pameti.
 
Recite vi meni sta je to savremenije i komfornije na novom rusu ili kinezu u odnosu na ovog, jer za zapadne te snage nemam i necu da dam 40000eur a mozda i vise.
 
Brtka, ako se ne varam obecao si neki video, da snimis malo kako izgleda kabina, kako radi, sta ima tu sve, ne bi bilo lose :osmeh: al verujem da ga je gazda vec odvezao kuci
 
druze jesam ali postoji drudi problem,..glupo je meni komentarisati,jer ja nemam zemlju,ali velika je razlika izmedju kraja gde ja zivim i recimo ti.bio sam u prnjavoru pa znam,ili 577,negde u brdima...zato je nekome ta cifra i puno..jbg ovde nekad kad je setva,,ili sta god presedis 10,12 sati,da bukvalno ne izlazis iz traktora,tamo i vasim krajevima su manje parcele,i ne radi se toliko,a zamisli da spremas ili nebitno sta da radis ,ceo dan u takvom traktoru...da li kicma i zdravlje vrede tih 3500evra,ja licno ne mogu da shvatim ljude koji se voze sa razbijenim staklom,pa vuce promaja...oni u jakni...pa zadihtuj malo kabinu,ivozi se lepo u duksu,to ti ja malte ne radno mesto,neko kupi na vasaru sediste za traktor...pa o ne lici ni na s od sedista...jednom smo ja i drugar orali 2 dana i skoro 2 noci bez pauze..oko 20 decembra.toliko dok torpedo 7506 nije potrosio pun rezervoar i jos 9 kanti od 30 litara od ulja bison,mislis da bi izdrzao u takvom starom 577???ni torpedo nije bio nesto sredjen,ali dobro zadihtovan,grejao je i imao gramera...
 
smiljan123 je napisao(la):
De ne j...i....da prodas 560 i dodas te evrice nebi mogo kupit bolji od 577 sa prednjom vucom i to bez kabine....
Kliknite za proširenje...

što
nebi lamborgini 80 konja idu po 8000 eura kupio mi susjed .
Puno bolji stroj i moderniji a malo noviji.
Realno ove je pregazilo vrijeme i tu ne vrijedi niš raspravljati.
I čemu ulagat u 560 i gubit vrijeme s traktorom od 6 brzina jad i bijeda.
 
ne vredjam,vec pokusavam nesto da ti dokazem,ali ti tesko kapiras,i tu je najveci problem,ja da jesam amater priznajem,i ne pravim se pametan kao ti,
577 je napisao(la):
Vidi se da ste neki amateri pa voliš samo da vrijeđaš.spominjes lamborgini...neznam da li ih u celoj vojvodini ima 3.
Mi ne radimo traktore nego aute .
Sic nije nikako skup i kao prvo to nije gramer nego kopija.
I to 3500 eura ne vrijedi 1500 možda.
I ružno je da jedva gledam u to e sad što ti ja mogu što te boli ja sam rekao istinu.
A ako nemožeš da prihvatiš što ću ti ja .
Da prodam 560 i dodam 3500 eura kupujem već bolji traktor od toga što vi pravite kabinu .
Svaka čast za trud majstoru ali to te novce ne vrijedi i ko te pita koliko što košta.
Mislim smiješno imt i slične je ionako vrijeme pregazilo i tako nešto raditi na njemu ja van svake pameti.
Kliknite za proširenje...

- - - - - - - - - -

spominjes lamborgini,,,neznam da li ih u celoj srbij ima 3 kom
 
Poslednja izmena:
landini je napisao(la):
Potpisujem Smiljanje, rad je za 10 tu dileme nema. A misljenja sam da je ipak zdravije kupit komforniji i savremeniji traktor.
Kliknite za proširenje...


Ako imaš para za komforniji i savremeniji traktor onda da. A ako nemaš? Ne zaboravite, ovaj traktor vlasnika ne košta 8000e već 3500e jer svoj traktor već ima. Ako ima samo te novce šta da kupi drugo? Ne zanosite se da može dobiti nešto bog zna šta za svoj sa starom limarijom. Verovatno je zadovoljan sposobnošću svog traktora za ono što njemu treba, ali nije zadovoljan udobnošću. I onda ako nema dovoljno za drugi, a ima toliko za postizanje udoonosti postojećeg traktora - za mene je logičan potez da uloži u novu kabinu.

Ja sam radio sa IMT-om sa starim tipom limarije, bez antifona nemoguća misija. Pa kad posle x sati počnu da bolu uši, u tom trenutku bi dali sve pare za tihu kabinu.
 
577 je napisao(la):
što
nebi lamborgini 80 konja idu po 8000 eura kupio mi susjed .
Puno bolji stroj i moderniji a malo noviji.
Realno ove je pregazilo vrijeme i tu ne vrijedi niš raspravljati.
I čemu ulagat u 560 i gubit vrijeme s traktorom od 6 brzina jad i bijeda.
Kliknite za proširenje...
Kakav je ovo sad salto-mortale , pa zar nije IMT najbolji traktor na svetu?
Sve mi se cini da si se jos prosle godine kleo u njega i pljuvao sve zapadne "krseve" sto su uvezeni kod tebe u selo.
 
Poslednja izmena:
Petar97 je napisao(la):
Meni je odlicno, ajd nadji ti negde traktor od 70ak ks za ~8000e da ima komfornu kabinu, da delova ima uvek i da svaki majstor zna da ga popravi. Zapadne masine jesu odlicne,komforne ali problem je da u slucaju kvara cesto mora dugo da se ceka na nov deo. Pa u sred sezone traktor stoji. A kvar se desava pre ili kasnije svakom traktoru.
Dodao bih jos samo vazdusno oslanjanje i imao ultra udobnu kabinu.
Kliknite za proširenje...

Imas Zetora 7011,7211, pa mozda i 7711. Sa snimaka sto je Rista postavio ne deluje mi nesto specijalno tih u odnosu na moj 7011, ali u odnosu na prvobitno stanje je avion.
Cena po meni nije sporna,ulozeno je dosta za materijal i njih trojica su radili na tome,pa majku mu, valjda i ti ljudi moraju da zarade nesto.
 
mozda 7011,ova dva ostala tesko,ili neke krbulje...jeste na snimku malo bucnije,ali na deluje tako u stvarnosti...
 
Ja sam prvi hvalio majstora i rad i sve to kako je uklopljeno. Medjutim, da budem realan, ovi snimci su me nacisto razocarali. Gluvac i dalje svira i zuji da me istera iz pamet. Bas je bucan. Da li mu je stavljena neka izolacija ili samo guma na go lim?
 
Bez veze je komentarisati da li bi neko dao novce za prepravi ili nebi. Svaka prepravka ovakvog tipa koja ne ide sablonski je skupa. Vecina je gledala na internetu ili kablovskoj emisije gde rade restauracije ili prepravke auta i motocikala. Krajnje cifre su astronomske. I svi oni su znaci ludi. Pre bih rekao da imaju dosta novca i povrh svega uzivaju da voze nesto sto je unikat. Pa tako i vlasnik ovog traktora. Da li je cifra za njega velika ili ne u to ne ulazim i ne zanima me, ali pozdravljam to sto ako vec covek hoce da radi sa 35god starim traktorom i zasto da ne ulozi novac da traktor bude udoban kao neki novije generacije.
 
Kabina je skroz odvojena,na 4 gumena nosaca i skroz,ceo patos i prednji deo jeizolovan sa 3 sloja azmafona,dbebljine oko 5cm,naglasio sam da je na snimku jako bucniji kao normalno,i raecimo kad je sejao i kad ga zovem na tel,nista se ne cuje,moze normalno da prica,nikakva buka se ne cuje u pozadini,uostalom,ko je zainteresovan,moze da se licno uveri i da provoza traktor..
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh