Inovacije na IMT traktorima

razarach

Član
Učlanjen(a)
9 Sep 2010
Poruka
294
Lokacija
Dragačevo
Da li je neko razmišljao o ugradnji (preradi) bočnih komandi menjača na manjim IMT traktorima. Ja ozbiljno razmišljam o tome...



Imam i ideju da postojeće kočnice na 549 preradim u diskove...

 

Kosjerac

Prijatelj Foruma
Učlanjen(a)
12 Feb 2010
Poruka
3.899
Lokacija
Kosjerić Srbija
Ja sam razmišljo da napravim blokadu da se uključuje na vazduh da se nedrži nogom, znači da mali vazdušni klip gura blokadu, uključivač bi bio mehanički vazdušni prekidač što se koristio na mercedesima 32 -kama ( teretnim) što je uključivao šperu, i razmišljao sam da napravim da reduktor (brze-spore)prebacije mali vazdušni klip, ručica na menjaču bi bila od kamiona jer ona ima ono dugme za polovljenje brzina, ali pošto mi je traktor 533 i kompresor se pali po potrebi, slabo druka vazduh i tako da je to otpalo ali ako stavim kakav drugi motor ( od 539)to ću sigurno napraviti.
 

kloki

Član
Učlanjen(a)
20 Apr 2008
Poruka
1.244
Lokacija
pančevo
što se tiče ričice menjača jeednostavno se produži i ukosi nisko udesno pa na gore i eto ručice sa strane netreba nikakva pamet samo naći mesto da ne smeta
tako je na ursusu a isto se ubadaju između nogu

 
Poslednja izmena:

CVEJA Po

Član
Učlanjen(a)
9 Dec 2010
Poruka
2.636
Lokacija
Pozarevac
Ja sam razmišljo da napravim blokadu da se uključuje na vazduh da se nedrži nogom, znači da mali vazdušni klip gura blokadu, uključivač bi bio mehanički vazdušni prekidač što se koristio na mercedesima 32 -kama ( teretnim) što je uključivao šperu, i razmišljao sam da napravim da reduktor (brze-spore)prebacije mali vazdušni klip, ručica na menjaču bi bila od kamiona jer ona ima ono dugme za polovljenje brzina, ali pošto mi je traktor 533 i kompresor se pali po potrebi, slabo druka vazduh i tako da je to otpalo ali ako stavim kakav drugi motor ( od 539)to ću sigurno napraviti.
Ja sam napravio na 539 da se ukljucuje rucno a ne nozno.
 

AleksandarKondic

Novajlija
Učlanjen(a)
10 Jun 2011
Poruka
5
Lokacija
Šabac
pozdrav svima,i mene je mučila blokada na rakovici,pa sam uzeo vazdušni cilindar od autobusa i jedan vazdušni prekidač,i gotovo
 

bobanvrb

Član
Učlanjen(a)
26 Mar 2010
Poruka
1.241
Lokacija
Vrnjačka Banja
Ne neki opelovi.Razlika jeste velika kud i kamo bolje pali nego na onaj njegov.A tek na sva četri ko zmaj.Mučio me anaser tek čim se javi anaser izbaci.pa sam ga razvalio i činimi se da one lamelice nisu bile pravilno slozene ija sam to kao napakovao i sad je bolje videću koliko će da traje.
 

dejan 351

Zaslužan član
Učlanjen(a)
18 Dec 2010
Poruka
3.050
Lokacija
Smederevo
kod mene su originalni i rade "dobro",ali mislim da 533 generalno slabo pali zbog sporog anlasera,ne znam da li odgovara od 539?
 

bobanvrb

Član
Učlanjen(a)
26 Mar 2010
Poruka
1.241
Lokacija
Vrnjačka Banja
Ne odgovara i veliki je poso da se to prepravi.533 je na šelnama a 539 ima 3 šrafa.Moze kako sam čuo sa dajčevim četkonosačem da se malo ubrza ali nisam probao.
 

Neško

Član
Učlanjen(a)
13 Jun 2011
Poruka
908
Lokacija
Ljubinje, Hercegovina
Ne neki opelovi.Razlika jeste velika kud i kamo bolje pali nego na onaj njegov.A tek na sva četri ko zmaj.Mučio me anaser tek čim se javi anaser izbaci.pa sam ga razvalio i činimi se da one lamelice nisu bile pravilno slozene ija sam to kao napakovao i sad je bolje videću koliko će da traje.
Jesi li probao sa svim ili samo sa 1 grijačem?
Postoje dvije vrste alansera brži i sporiji, a i ovaj sporiji se može nekako vinklovati pa da bude brži.
Moj čim malo proradi (ugrije se) pali kao mina, a kad je hladan treba ga dugo grijati.
Rado bi prepravio na ove grijače, s tim da ne bi dirao ni ovaj, jer koliko vidim uopšte mu ne smeta.

Hajde ako budeš zadovoljan stavi još koju sliku da vidimo detalje, pretpostavljam da treba i nekih releja i sl...
 

tesla

Član
Učlanjen(a)
29 Maj 2011
Poruka
2.380
Lokacija
Stara Pazova
Ja sam nekad davno pre nekih 12-13 godina ugradio takve golfove grejače na 560 stari tip (prodali ga pre 10 godina), jer nam ni leti nije palio bez dobrog mokrog grejača, i tada sam provalio da je bio još fabrički problem u boš pumpi (na malim obrtajima nedovoljan pritisak da bi otvorio dizne i bacio gorivo), to namestio, i posle zimi sa samo ovim grejačima palio kao i golf, znači ugreju se za 5 sec i pali, ali više nije bilo verglanja, ili upali odma, ili ga zagreješ još jednom i pali. Planiram da ih namestim i na viljuškar, koji ima motor od 533. Sa ovim grejačima nemora ni brz alnaser, bitno je da ga zavergla.
 

Neško

Član
Učlanjen(a)
13 Jun 2011
Poruka
908
Lokacija
Ljubinje, Hercegovina
Ja sam nekad davno pre nekih 12-13 godina ugradio takve golfove grejače na 560 stari tip (prodali ga pre 10 godina), jer nam ni leti nije palio bez dobrog mokrog grejača, i tada sam provalio da je bio još fabrički problem u boš pumpi (na malim obrtajima nedovoljan pritisak da bi otvorio dizne i bacio gorivo), to namestio, i posle zimi sa samo ovim grejačima palio kao i golf, znači ugreju se za 5 sec i pali, ali više nije bilo verglanja, ili upali odma, ili ga zagreješ još jednom i pali. Planiram da ih namestim i na viljuškar, koji ima motor od 533. Sa ovim grejačima nemora ni brz alnaser, bitno je da ga zavergla.
Ja uvjek i zimi i ljeti palim, naravno zimi moram mnogo više da verhlam, a kad je baš hladno i ugrijem ga po drugi put.
Rado bi stavio te grijače da znam da je to neka velika razlika.
Prvo volio bi da bolje pali, a drugo i izazov mi je da to radim.
Da li se grijači lako postavljaju? Da li oni onako "goli" idu u blok, ili mora da ima onu sondu u koju se uvlače?
 

bobanvrb

Član
Učlanjen(a)
26 Mar 2010
Poruka
1.241
Lokacija
Vrnjačka Banja
Nego bobane sta ti je ono na bos pumpi sa strane?
ac pupa drukalica ona sa dajca ili fapa.

Jesi li probao sa svim ili samo sa 1 grijačem?
Postoje dvije vrste alansera brži i sporiji, a i ovaj sporiji se može nekako vinklovati pa da bude brži.
Moj čim malo proradi (ugrije se) pali kao mina, a kad je hladan treba ga dugo grijati.
Rado bi prepravio na ove grijače, s tim da ne bi dirao ni ovaj, jer koliko vidim uopšte mu ne smeta.

Hajde ako budeš zadovoljan stavi još koju sliku da vidimo detalje, pretpostavljam da treba i nekih releja i sl...

Probao sam sa 3 suva koja sam ugradio a i onaj njegov 4.grejač sa brave normalno.Ne smeta mu njegov grejač i on ostaje ako zatreba.Neznam kako će da se pokaze kad bude stego mraz za sad je razlika u paljenju očigledna.Stavio sam vremenski relej sa nekog auta mislim da ga ima na slikama uz akumulator .


Ja uvjek i zimi i ljeti palim, naravno zimi moram mnogo više da verhlam, a kad je baš hladno i ugrijem ga po drugi put.
Rado bi stavio te grijače da znam da je to neka velika razlika.
Prvo volio bi da bolje pali, a drugo i izazov mi je da to radim.
Da li se grijači lako postavljaju? Da li oni onako "goli" idu u blok, ili mora da ima onu sondu u koju se uvlače?

Ja sam pravio uloške koje sam navio na one ploče.Ispod ulozaka bakarni podmetač,pa grejače uvio u uloške.
 
Vrh