Kosjerac
Prijatelj Foruma
Nebi trebalo da se na 600 sati potroše lamela i korpa.
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Bobo
Član
Jednostavno sam obisao dosta vlasnika tih traktora koji s njima rade puno vise zemlje i svi muce muke s reduktorima zbog oranja u sporim brzinama a koji oru u 1. direktnoj s 5136, kod njih se raspada diferencijal i mjenjac se jako grije. Puno ljudi stavlja sporiji konusno-tanjurasti par pa je traktor sporiji na njivi ali i sporiji na cesti sto opet nije rjesenje kud je i ovako spor jos ga usporavati. Rjesenje se nalazi u usporavanju mjenjaca zamjenom ulaznog para zupcanika. tad 5106 moze orati u 1. direktnoj, kao i svaki drugi IMT, nema vise grijanja mjenjaca, posto je traktor sporiji a mjenjac samim time rasterecen, nema vise kvarova na reduktoru posto se reduktor ne koristi u teskim poslovima i samim tim se produljuje vjek trajanja mjenjaca.
Ja sam bio zestoki protivnik ovog prepravljanja ali eto, odlucio sam nakon mnogo razgovora s ludim da bi zbilaj valjalo usporiti mjenjac pa da mirnije spavam
Vec sam napisao, traktor je kupljen vrlo zapusten i u jadnom stanju. kod mene je radio dvije sezone bez kvara i dosao je red na remont prednjeg kraja koji se sad upravo i radi, kad se to slozi, pregledat cu mu hidraulik i kad uhvatim vremena treba pregledati i mjenjac. Kad se sve mehanicke poteskoce rjese, vjerujem da cu ici i na vajski izgled pa cu ga mozda i ofarbati ali o tom potom. Najprije se mora zaraditi za remont mjenjaca i za farbu pa cemo to i odraditi...
Tomić Toma
Član
Bobo, moze koja slika Brene u fazi remonta?
kod nas u okruzenu znam za samo jednu Brenu. Ona radi u sumi, a kupljena je za male pare sa nekim kvarom na menjacu. Posto nikad nisam pricao sa vlasnikom, ne znam sta je radjeno, ali sam je cesto vidjao sa sumskom tandemkom i u transportu. Iskreno, zanimljive su mi Brene, ali i one velike Rakovice, a s obzirom koliko zemlje trenutno radim, sumljam da ce ikad uci u moje dvoriste neki takav stroj
kod nas u okruzenu znam za samo jednu Brenu. Ona radi u sumi, a kupljena je za male pare sa nekim kvarom na menjacu. Posto nikad nisam pricao sa vlasnikom, ne znam sta je radjeno, ali sam je cesto vidjao sa sumskom tandemkom i u transportu. Iskreno, zanimljive su mi Brene, ali i one velike Rakovice, a s obzirom koliko zemlje trenutno radim, sumljam da ce ikad uci u moje dvoriste neki takav stroj
Bubu
Član
Kod Brene je fabricki odnos pogonskog i gonjenom zupcanika ulaznog para 37/32 ako se ne varam a kada se usporava onda se koristi kontra odnos 32/37 i problem je resen. Tacno je da 5. brzina ostaje jer je direktna sto znaci da se brzina u transportu ne menja.
Kod nas ih je imala S.Kovacevic zadruga i sluzili su za cupanje metlica ali im se nisu najbolje pokazali jer cupac nije imao plivajuci hod nego je cupao sve na jednu meru pa je negde kidao i klip,a negde promasiva i prodati su svi bili za budzasto ljudi skidali te nastavke i bacali ih u otpad!
- - - - - - - - - -
Slikacu ti zupcanike ja sam ih menjao,a kupio sam drugi par u MD-Komercu Beograd!
- - - - - - - - - -
U principu tako i ispada da se zamene mesta donji gore,a gornji dole,ali mehanicki nemoze jer je jedna osovina deblja od druge!Jel bio onda mogao samo da zamenis mesta zupcanicima?ako pasu na oba vratila.
Ja sam vec jednom postavljao pitanje u vezi mog problema sa imt 577 i nemogu da verujem da niko nemoze da mi pomogne da ga resim a evo o cemu se radi:
Vrlo cesto mi se desava da prilikom prebacivanja u rikverc ili drugu brzinu iskoci reduktor(mala rucica) u ler tad moram ponovit kvacilo i vratit ga sto mi jako smeta,da li neko zna sta je uzrok ovoj pojavi jedan majstor mi rece da moze biti do planetarca a opet drugi da je neki stift spao neznam ni ja odakle sve u svemu,prva opcija mi je jako skupa a za drugu i neznam o cemu se radi,hajmo sad valjda cu imat vise srece da se neko javi
Vrlo cesto mi se desava da prilikom prebacivanja u rikverc ili drugu brzinu iskoci reduktor(mala rucica) u ler tad moram ponovit kvacilo i vratit ga sto mi jako smeta,da li neko zna sta je uzrok ovoj pojavi jedan majstor mi rece da moze biti do planetarca a opet drugi da je neki stift spao neznam ni ja odakle sve u svemu,prva opcija mi je jako skupa a za drugu i neznam o cemu se radi,hajmo sad valjda cu imat vise srece da se neko javi
Bubu
Član
Dok ne skines plocu menjaca, neces nista saznati. Moguce je da ti je feder od uskocnika pukao ili je neki lezaj na glavnom snopu otisao.
Bobo
Član
Bobo, moze koja slika Brene u fazi remonta?
kod nas u okruzenu znam za samo jednu Brenu. Ona radi u sumi, a kupljena je za male pare sa nekim kvarom na menjacu. Posto nikad nisam pricao sa vlasnikom, ne znam sta je radjeno, ali sam je cesto vidjao sa sumskom tandemkom i u transportu. Iskreno, zanimljive su mi Brene, ali i one velike Rakovice, a s obzirom koliko zemlje trenutno radim, sumljam da ce ikad uci u moje dvoriste neki takav stroj
Na zalost, ne moze. novi mobitel sam zdrobio kad smo odvajali prednji trap od traktora i sad koristin stari, izgrebani na koji se jedva ista cuje a on bez memorijske kartice nece slikati. I ja sam htio slikati sebi za uspomenu a nemam ni digitalni aparat, sve sam ih podijelio. Pokusat cu se nekako snaci ali ne garantiram nista..
Znaci da sam dobro razumio da se zupcanicima "mjenjaju mjesta". Ipak nesto ostaje u ovoj supljoj glavi
Eto, svaka cast na pomoci. Eto i ti potvrdjujes da ide isti broj zuba samo na druge zupcanike. Kad dodje vrijeme da kupim te zupcanike i ostale djelove za mjenjac, opet cu ja gnjaviti u ovoj temi kako da prepoznam dobru robu i gdje da kupujem. Svi mi preporucaju tu trgovinu u Zemunu i gotovo je sigurno da cu tamo i ici.
Inace, Na breni je do sad rijeseno: hladnjak danas dosao s ciscenja i remonta (malo curio), jucer namontirana vodna pumpa koja je takodjer bila na remontu, cilindar volana je jos uvijek kod majstora a za koljevku moram cekati reda posto je majstor koji ju moze odraditi u guzvi. U planu je jos ocistiti hladnjake ulja, zamjeniti crijeva za vodu koja su dotrajala, zamjeniti elektricni davac temperature mehanickim i tako jos par sitnica. Kad koljevka dodje s remonta vjerujem da ce do tad sve drugo biti odradjeno i spremno za montazu na traktor.
Bubu
Član
Ne menjaju se mesta zupcanicima vec se ugradjuju novi zupcanici posto spojnicka i gonjeno vratilo nisu isti.
Bobo
Član
Zato sam i napisao u navodnicima "mjenjaju mjesta". naravno da znam da zupcanici fizicki ne izgledaju slicno i da ne pasu na suprotna mjesta, nego da se prave drugi s istim brojem zubi samo na suprotnim mjestima...
Da rezimiramo:
Ako me matematika sluzi,
37/32 je: 1 : 1.15 a 32/27 je: 1 : 0.86. Sad je pitanje jel to konacan omjer ili se nekako u racunicu ubacuje "1.15" i "0.86" da se dobije zavrsno usporenje ili je "0.86" ono na sto se cilja. Toliko pametan nisam ali ako ovih 11km/h pomnozimo s koeficijentom 0.86 dobijamo pri 1800 okretaja motora nekih 9.5 km/h sto mi se cini opet dosta brzo za oranje...
Nadam se da ce me netko pametniji ispraviti posto ne vjerujem da je usporenje ovako malo da se osjeti toliko drasticna razlika u radu...
Da rezimiramo:
Ako me matematika sluzi,
37/32 je: 1 : 1.15 a 32/27 je: 1 : 0.86. Sad je pitanje jel to konacan omjer ili se nekako u racunicu ubacuje "1.15" i "0.86" da se dobije zavrsno usporenje ili je "0.86" ono na sto se cilja. Toliko pametan nisam ali ako ovih 11km/h pomnozimo s koeficijentom 0.86 dobijamo pri 1800 okretaja motora nekih 9.5 km/h sto mi se cini opet dosta brzo za oranje...
Nadam se da ce me netko pametniji ispraviti posto ne vjerujem da je usporenje ovako malo da se osjeti toliko drasticna razlika u radu...
sinisa1979
Član
Evo ja se raspit'o. Termometal je taj koji je pravio zamenske zupčanike.
mirosti
Član
Ne racunas dobro. Sa tom varijantom koju si naveo brzine ce ti biti sporije za oko 25%, sto znaci da ako ti je brzina bila 11 km/h sada ce biti 8.2km/h.
Radio sam i radim i dalje proracune i modifikacije na menjacima, i meni ovo cak izgleda malo previse usporeno. Mozda bi bilo optimalno da je brze za jedno 5%.
Mada, ako postoje gotovi IMT-proizvedeni zupcanici, glupo bi bilo praviti, jer je sigurno bar dvostruko skuplje.
MONTOYA
Član
Moja brena je usporena u diferencijalu 9% i sad ide prvom oko 7.5 km/h na 1700 obrtaja motora
Bobo
Član
Naj idelanije bi bilo da se dobije prva brzina kao na 577 ili na 549. dakle, sporija nego na trobrzinskim mjenjacima. Meni pola km/h ne znaci nista u oranju sto cu mozda biti brzi, posto i s 549 u oranju ne prelazimo 1600-1700 okretaja motora. Ako negdje i zapne, da se gas do kraja i prodje se i opet se spusta na 1700 i tako cjeli dan. Meni i pase oko 7-8 km/h u oranju...
Mirosti, zahvaljujem na ispravci, znao sam da negdje grijesim ali ne znam gdje pa nisam pisao nista dalje da se samo vise ne izblamiram
mirosti
Član
Ako si siguran koja ti brzina pri kom broju obrtaja odgovara, mogu se napraviti zupcanici koji ce dati tacnu brzinu.
To je skuplje, ali se moze pojacati i modul pa se dobiju dosta trajniji i jaci zupcanici sa dubljom cementacijom.
U principu koliko je skuplje toliko bi bilo bolje..
To je skuplje, ali se moze pojacati i modul pa se dobiju dosta trajniji i jaci zupcanici sa dubljom cementacijom.
U principu koliko je skuplje toliko bi bilo bolje..
Bobo
Član
Sve mi je jasno ali ako vecini pasu ovi zupcanici koji postoje na trzistu, valjda ce pasati i meni... Necu izmisljati toplu vodu.
Ovo su bili fabricki zupcanici u menjacu prvi 32 zuba
A ovaj je 37 zuba
- - - - - - - - - -
Znaci na vratilo na koje je isao zupcanik sa 32 zuba sada ide sa 37,a na vratilo na koje je isao zupcanik sa 37 sada ide sa 32 zuba.Inace kada sam ja kupovao u MD-komercu tada su kostali 11000din par,a kod ovih sto ih prve trazili su mi 250evra.Kad sam kupio imao sam da biram kako mi je prodavac bio rekao "jako"spori i "malo"brzi ja ga pitam koje ti najcesce traze on mi rece ove "jako"spore i ja ih uzmem mada sam mozda trebao ove drug.Sto se tice sadasnjeg rada menjaca preporodio sam se spore brzine sam koristio jedino kada bi lucerku vukao sa Brenom inace u oranje 1 brza(6) i tri brazde IMT 757 na 35cm ne oseca jedino mi je malo spora za tanjiracu i setvospremac pa je pegla 2 brzom(7)!
A ovaj je 37 zuba
- - - - - - - - - -
Znaci na vratilo na koje je isao zupcanik sa 32 zuba sada ide sa 37,a na vratilo na koje je isao zupcanik sa 37 sada ide sa 32 zuba.Inace kada sam ja kupovao u MD-komercu tada su kostali 11000din par,a kod ovih sto ih prve trazili su mi 250evra.Kad sam kupio imao sam da biram kako mi je prodavac bio rekao "jako"spori i "malo"brzi
ja ga pitam koje ti najcesce traze on mi rece ove "jako"spore i ja ih uzmem mada sam mozda trebao ove drug.Sto se tice sadasnjeg rada menjaca preporodio sam se spore brzine sam koristio jedino kada bi lucerku vukao sa Brenom inace u oranje 1 brza(6) i tri brazde IMT 757 na 35cm ne oseca jedino mi je malo spora za tanjiracu i setvospremac pa je pegla 2 brzom(7)!
