IMT

Mucim muke sa 5100,naravno menjac,pala je odluka ali koliko je izvodljivo.Menjac hocu da prepakujem na trobrzinac,ova opcija od petobrzinca je jako lose resenje.Kakva je situcija za takav poduhvat?Hocu da imam menjac kao i na 588 i 589.Posedujem 5 traktora IMT i na svim je trobrzinac sem 5100.Na 549 je bio petobrzinac ali je zamenjen i stavljen je trobrzinac,od tad nemam nikakvih problema.Taj zahvat je uradjen pre 15 godina a do tad sam tri puta radio menjac.Sad je to 545.
Ako neko zna,kakve su mogucnosti da se 5100 prekroji na klasicne 3 brzine?
Napominjem da posle trojica traktor ide na pola jer ovo moram da resim.
Menjac je radjen nekoliko puta,bezuspesno,kratkog veka.
 
Totalno je bez veze to sto hoces da uradis. Kod menjaca je bitno da su svi lezajevi u kvalitetu i da se odradi spojnicko vratilo da ide jaci lezaj i onda nema jeda. Promeni majstora.
 
Mucim muke sa 5100,naravno menjac,pala je odluka ali koliko je izvodljivo.Menjac hocu da prepakujem na trobrzinac,ova opcija od petobrzinca je jako lose resenje.Kakva je situcija za takav poduhvat?Hocu da imam menjac kao i na 588 i 589.Posedujem 5 traktora IMT i na svim je trobrzinac sem 5100.Na 549 je bio petobrzinac ali je zamenjen i stavljen je trobrzinac,od tad nemam nikakvih problema.Taj zahvat je uradjen pre 15 godina a do tad sam tri puta radio menjac.Sad je to 545.
Ako neko zna,kakve su mogucnosti da se 5100 prekroji na klasicne 3 brzine?
Napominjem da posle trojica traktor ide na pola jer ovo moram da resim.
Menjac je radjen nekoliko puta,bezuspesno,kratkog veka.
Ima i fabrički trobrzinac 5104
 
Niste razumeli moje pitanje.Nisam pitao kako da popravim petobrzinac a da moze da radi 20 godina,pitao sam kakva je situacija da prepakujem na trobrzinac pa da me sluzi bez problema 20 godina.Taj petobrzinac menjac moze da se uradi da funkcionise jako lepo ali da se pazi kad se salta i kako se zapinje sa njim,posto ja taj traktor koristim u prilicno tezim uslovima taj menjac veoma brzo otkaze poslusnost,pocne polako da gubi brzine.Majstora imam jako dobrog i svaki put kad je radjen menjac sve je islo novo u najboljem kvalitetu.Napomena je da traktor jako malo radi u ravnici,vecinom vuce trobrazni plug po brdima,na strani i vuce velike prikolice pune psenice,soje i kukuruza na lepim uzbrdicama.Jednom recju radi izuzetno teske poslove u losim uslovima.

- - - - - - - - - -

Totalno je bez veze to sto hoces da uradis. Kod menjaca je bitno da su svi lezajevi u kvalitetu i da se odradi spojnicko vratilo da ide jaci lezaj i onda nema jeda. Promeni majstora.
Sve je to vec zadnja dva puta radjeno,dzabe bacanje para.Tako su mi govorili i za 549,sve dok nisam ubacio trobrzinac samo sam se mucio.Sad samo vozim i radim bez problema.Meni je i trobrzinac sasvim ok sa rasporedom brzina.
 
Odličan! Ja sam imao 540 sa Fiatovim motorom, a jedan moj drugar ima 533 (ili 539, nisam siguran) sa tim motorom.
 
Tako su mi govorili i za 549,sve dok nisam ubacio trobrzinac samo sam se mucio.Sad samo vozim i radim bez problema.Meni je i trobrzinac sasvim ok sa rasporedom brzina.
Ajd ne zezaj za menjac na 549,ajd da si rekao da strada konusno-tanjirasti par,ja bi razumeo,to se desava i traktorima u mojoj okolini. Imam 542 i to je slicno,a mozda isto,radi traktor i sta treba i sta ne treba,pa je menjac jos ziv,jedino nizbrdo pod vecim teretom ispada iz brzine. Dva puta je pucao konusno-tanjirasti,onda mi je receno da stavim sa manjim brojem zuba,sto sam i uradio,rezultat je sledeci:traktor je usporen,ranije gde nije mogao trecom da izadje uzbrdo sad moze,gde je ranije orao petom ili cetvrtom sporom danas ore prvom. Imam 585 i on ce u oglase bas zbog menjaca. Ima 3 brzine,sto je hendikep,a da prepravim na pet,treba mnogo para i taj novac cu da dodam i verovatno da uzmem 577 noviji tip ili 5106,videcu jos,do zime cu se odluciti.
 
Niste razumeli moje pitanje.Nisam pitao kako da popravim petobrzinac a da moze da radi 20 godina,pitao sam kakva je situacija da prepakujem na trobrzinac pa da me sluzi bez problema 20 godina.Taj petobrzinac menjac moze da se uradi da funkcionise jako lepo ali da se pazi kad se salta i kako se zapinje sa njim,posto ja taj traktor koristim u prilicno tezim uslovima taj menjac veoma brzo otkaze poslusnost,pocne polako da gubi brzine.Majstora imam jako dobrog i svaki put kad je radjen menjac sve je islo novo u najboljem kvalitetu.Napomena je da traktor jako malo radi u ravnici,vecinom vuce trobrazni plug po brdima,na strani i vuce velike prikolice pune psenice,soje i kukuruza na lepim uzbrdicama.Jednom recju radi izuzetno teske poslove u losim uslovima.

- - - - - - - - - -


Sve je to vec zadnja dva puta radjeno,dzabe bacanje para.Tako su mi govorili i za 549,sve dok nisam ubacio trobrzinac samo sam se mucio.Sad samo vozim i radim bez problema.Meni je i trobrzinac sasvim ok sa rasporedom brzina.

Kupi drugi model traktora....
 
Ajd ne zezaj za menjac na 549,ajd da si rekao da strada konusno-tanjirasti par,ja bi razumeo,to se desava i traktorima u mojoj okolini. Imam 542 i to je slicno,a mozda isto,radi traktor i sta treba i sta ne treba,pa je menjac jos ziv,jedino nizbrdo pod vecim teretom ispada iz brzine. Dva puta je pucao konusno-tanjirasti,onda mi je receno da stavim sa manjim brojem zuba,sto sam i uradio,rezultat je sledeci:traktor je usporen,ranije gde nije mogao trecom da izadje uzbrdo sad moze,gde je ranije orao petom ili cetvrtom sporom danas ore prvom. Imam 585 i on ce u oglase bas zbog menjaca. Ima 3 brzine,sto je hendikep,a da prepravim na pet,treba mnogo para i taj novac cu da dodam i verovatno da uzmem 577 noviji tip ili 5106,videcu jos,do zime cu se odluciti.
Konusno tanjirasti i odlazi zbog tog menjaca,dok je bio taj menjac od pet brzina menjao sa tri puta konusno tanjirasti,posle ubacivanja trobrzinca nepipam ni menjac ni konusno tanjirasti par.Moze sve to lepo da sluzi u nekom normalnom radu kada ima dva ili tri vozaca traktora,ali kod mene pola sela vozi taj traktor kao i ostale i tu nema neke kontrole.Kako gde,ali meni trobrzinac sasvim zavrsava posao a dugovecan je.
Ima jedna recenica koju si spomenuo za petobrzinca a morao bih da je citiram"radi traktor i sta treba i sta ne treba,pa je menjac jos ziv,jedino nizbrdo pod vecim teretom ispada iz brzine"
Zapitaj se jel ovo normalno,jel to traktor za siguran rad a kazes da mu nista ne fali.Samo sitnica ispada iz brzine.Meni trebaju traktori sigurni za rad.Jos treba neko da mi nastrada sa traktorom pa da se posle obesim.Vec dovoljno imam muka sa 5100 pa moram da dajem instrukcije svakom ko sedne za njega da ga moze koristiti,kako saltati,gde paziti,gde drzati reduktor rukom da ne iskoci,koju brzinu zaobici.
Za 5100 sam danas bio kod coveke koji ga vec prekrsti na trobrzinca i odlicno radi posao.Posle Trojica ide na pola pa nastaju detaljni radovi.
 
Ta cetvrta je plitka,zato i ispada,zato je tu treca i spustis sta hoces i kad hoces,5 minuta gore dole,nije bitno. A o tome ko tera traktor,uh,o tome ne bi. Samo ti stavi na taj 549 manji broj zuba na kt par,i ne brini,trajace to tako,tako je kod mene i kod drugih koje ja znam da se koriste. Uostalom tvoj traktor,mozes ga i na otpad baciti ako hoces. Meni nesto kad smeta i ne vrsi mi posao,oduzima novac brzo ide na prodaju. Imao sam 540 i taj je brzo otisao,nije se uklapao u rad kakav sam ja ocekivao.
 
Ta cetvrta je plitka,zato i ispada,zato je tu treca i spustis sta hoces i kad hoces,5 minuta gore dole,nije bitno. A o tome ko tera traktor,uh,o tome ne bi. Samo ti stavi na taj 549 manji broj zuba na kt par,i ne brini,trajace to tako,tako je kod mene i kod drugih koje ja znam da se koriste. Uostalom tvoj traktor,mozes ga i na otpad baciti ako hoces. Meni nesto kad smeta i ne vrsi mi posao,oduzima novac brzo ide na prodaju. Imao sam 540 i taj je brzo otisao,nije se uklapao u rad kakav sam ja ocekivao.
Ocigledno ne citas moje postove ispred pa nisi u toku sta sad radim i sta sam uradio na kojem traktoru pre 15 godina.
 
Pitanje za poznavaoce imta pre neki dan sam primetio dok prelazim preko neravnog terena i kad se traktor ljulja levo desno da mi lupa nešto u trubama od zadnjih točkova pa sam izašao i zaljuljao traktor ručno na zadnjim točkovima e sad i sa jedne i sa druge strane mi se čuje lupanje u trubama moje mišljenje je da su mi otišli ležajevi na zadnjim točkovima da li neko zna šta bi moglo biti i da li sam ja u pravu za ležajeve ako je neko imao taj slučaj da objasni malo i još bolje ako ima neka slika da ja vidim kako to izgleda. u pitanju je IMT540. Hvala unapred.
 
Nazad
Vrh