IMT

Znače da a bome i prva vuča...
Nožni gas na 577 mi je super prva vuča kad se upali poleti dok radis milina a jos nema zadnjih guma.
A sto se tiče motora na 587 to puno znači jer 577 je nekad motor preslab fali snage mu .

U cemu je razlika motor od 577 i 587.Gdje gubi tu snagu.
 
Znam ja razliku u tim motorima.
Primjetio sam da mnogi tvrde jaci slabiji al neznaju zasto kako.

To je razlog postavljenog pitanja.
 
Ako griješ duže, a samo mlak vjerovatno je oslabio.
Prvo provjeri da li ti dolati nafta na grijač.
Pokušaj prvo da na onoj AC pumpi malo navučeš naftu jer uslet dužeg nepaljenja može da bnude zbog toga pa pokušaj.
 
Evo kako stoji moj mališa... opravke u toku...

b4dd84.jpg


332uupx.jpg


zkqpmw.jpg


2jfeqhj.jpg
 
To je po onoj narodnoj: "nužda zakon menja" Al da znaš da bih se rado menjao za Zetora.....
 
Da a baš me zanima planiram kroz godinu da ubacim u sedmicu perkinsove sklopove našao sam pa cu da vidim ga onda u radu.
Inače motor ne dimi ali nekad se totalno zaguši u većoj brzini.
 
Pumpa rađena filteri novi.
ALi blokada je na 1800 nema potrebe da ide više po meni nego nekad ne uhvati.
A možda je radi kompresije lošija je malo.
Iako ulje ne troši ni kapi..
 
Nazad
Vrh