IMT

Pomoć pri sipanju goriva:
nwitu8.jpg
 
MILE je napisao(la):
Ponovo pisu oni koji nisu vozili taj traktor.
Kliknite za proširenje...
Nisam vozio,ali sam orao s njim 10ha,prošle jeseni,i ove godine sam spremao zemlju s njim za sjetvu kukuruza s rotodrljačom 3m,,

5136 koji je u mom kraju nema nikakvih kvarova s getribom niti mjenjačem..


Moj odgovor nije bio u smislu da 5136 nije dobar,nego sam htio reč da nije nikakav kvar ako traktor slomi zupčanike u getribi nego je to sasvim normalno,novi traktori se kvare pa nije nikakvo čudo ako se stari pokvari.
 
Verovatno je na tom problematicnom traktoru prisutan jos neki luft koji utice da se ti zupcanici pohabaju na 1000 sati.Trebalo bi pronaci osnovni uzrok problema a ne stalno sanirati posledice.
 
Napisah ono što mi reče čovek koji ga ima i radi sa njim.Voziti je jedno ,a raditi sa njim sasvim drugo_On je sem tog defekta prezadovoljan sa njim,a služi mu za teške poslove.Ima dva radnika za koje reče da nisu neke siledžije.Probao je da kupuje zupčanike od različitih proizvođača ali se uvek isto završavalo.Reče on da traju samo dok se ne skine neki površinski sloj sa kojim su odrađeni ti zupčanici.Posle tog sloja propadnu za tili čas.E sad pošto se ja u to slabo razumem nemam pojma o kakvom se sloju(obradi) radi.
 
diklofen je napisao(la):
Napisah ono što mi reče čovek koji ga ima i radi sa njim.Voziti je jedno ,a raditi sa njim sasvim drugo_On je sem tog defekta prezadovoljan sa njim,a služi mu za teške poslove.Ima dva radnika za koje reče da nisu neke siledžije.Probao je da kupuje zupčanike od različitih proizvođača ali se uvek isto završavalo.Reče on da traju samo dok se ne skine neki površinski sloj sa kojim su odrađeni ti zupčanici.Posle tog sloja propadnu za tili čas.E sad pošto se ja u to slabo razumem nemam pojma o kakvom se sloju(obradi) radi.
Kliknite za proširenje...
Taj povrsinski sloj na celiku se "cementira" da bi se dobila odredjena tvrdoca i otpornost na habanje materijala. A cementacija je termicki proces pri cemu se u povrsinski sloj mat. ubacuje ugljenik i mijenja svojstva istog.U praksi to ti je ono, mater. koji ne mozes probusiti burgijom, turpija ide po njemu kao po ledu cak se ne moze ni na drebangu obradjivati.Jbm li ga to je to ako se dobro sjecam.
 
zorancile je napisao(la):
Njegov problem je, koliko sam ja zaključio, što je traktor jak i težak, a diferencijal slab.
Kliknite za proširenje...
Delim ovo mišljenje sa Zoranom, jer ima slučajeva da snagu motora i težinu traktora, ne prate i ostali sistemi, pre svega menjač i diferencijal, jer su zbog cene razvoja, preuzeti sa nekog slabijeg modela mašine. Neću da "ogovaram" ni jednog proizvođača, ali da znate da to nije usamljen slučaj.
 
hurli xa86 je napisao(la):
Nisam vozio,ali sam orao s njim 10ha,prošle jeseni,i ove godine sam spremao zemlju s njim za sjetvu kukuruza s rotodrljačom 3m,,

5136 koji je u mom kraju nema nikakvih kvarova s getribom niti mjenjačem..


Moj odgovor nije bio u smislu da 5136 nije dobar,nego sam htio reč da nije nikakav kvar ako traktor slomi zupčanike u getribi nego je to sasvim normalno,novi traktori se kvare pa nije nikakvo čudo ako se stari pokvari.
Kliknite za proširenje...
jedno te isto
 
Pa neznam... prošle godine jednom mom drugaru(koji je inače izbeglica sa korduna)otišao je reduktor na presi i on mi je rekao da mu je otišla getriba,tad sam prvi put i čuo za tu reč.E sad...
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh