Hunter99
Član
Pa nije mi jasna onda tvoja sumnja da ja do ulja! Ako nista nije dirano osim pumpe ne znam onda sta ti nije jasno. Dobro ti je Drale rekao.
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Naravno to je to. Sutra kontaktiram Žeravicu pa ću da vidim. Sezona je, ali ako bi moglo da se završi za 7 do 10 dana mogao bi da se uklopim. Rekao sam posle čega se to javilo. Ovo razmišljam po analogiji za iberturu, koja se dešava kad ulje ulazi u kompresioni prostor. E sad to što se na istom mestu nije dešavalo ranije mala je verovatnoća za to. Opet šta god da se desi, desi se u jednom trenutku, a ja nisam išao tuda nekoliko meseci pre remonta pumpe. Inače brdo ko brdo, ništa ekstremno. 35-40% 100m. Reakcije motora su ektremne i na par metara takvog nagiba. Hvala na odazivu.
Hunter99
Član
Ok, ali ibertur ne bi mogao nikako samo zbog nagiba da se desi, cim moze da se vozi nije prevelik, jedino nedaj boze da ga prevrnes, gumice ventila da toliko puste odjednom gotovo nemoguce a turbinu nemas.
Pa rekoh možda se nešto desilo da pri nagibu može da ulazi. Ne znam, lupam glavu. Videćemo. Nadam se da ću uspeti u što kraćem roku da sredim.
LP , imam pitanje vezano za linijsku Bosch pumpu na IMT 539.Traktor dobro pali i radi s obzirom na godinu proizvodnje i 3500 sati rada međutim kod malćiranja osjetim da mu fali malo snage uspoređujući kad radim sa susjedovim koji ima približno isti broj sati , te mi se čini da bi mu trebalo malo pojačati količinu goriva na Bosch pumpi , te ujedno i malo diči broj okretaja na leru.Kod njegovog pri dodavanju gasa pod opterećenjem se primjeti crni dim dok kod mojeg nema.Na regulatoru Bosch pumpe imaju tri šarafa gdje mislim da bih to mogao podesiti bez skidanja pumpe ,te molim ako netko imasaznanja kako to podesiti ? Hvala
Ac pumpa ti ne valja.
Da kupujem novu ?
Nove su loše i nepouzdane.Proveri ventilčiće, neki od njih pravi problem.
E pa ovako. Reših i ja moj 539. Juče je nameštena pumpa. Odmah smo ga probali na "spornom" mestu. Nije mrdnuo u drugoj direktnoj pod istim uslovima. I ne samo to. Mnogo lepše i tiše radi. Ja ne pamtim da je tako radio. Juče sam posle popravke i seno balirao. Radi ne oseća, samo šapuće. Hvala Žeravici što postoji ! Hvala @DraleTD @Hunter99 što ste se odazvali i pomogli mi savetima. Svako dobro !
E sad
Da li je moguće da je neko sa njima bio nezadovoljan ? Video sam samo najbolje preporuke za njih. I sam imam dobro iskustvo.A ko je tebe zadovoljio za taj posao ?
DraleTD
Član
И није много ако сада ради како треба.
mirosti
Član
Pa jeli predhodni majstor vratio novac?
Nije. Mi smo se požalili. On je došao i promenio zvezdu u regulatoru. Stavio je novu, uzeo je našu, ništa nije za to naplatio. Govorio je da je navodno to problem. Ali ništa. Uzeo je 12000. I on je promenio elemente u pumpi. Žeravica to nije priznao.
Mušovac
Član
Drugar ima muku pa me zamolio da pitam ovde ima li neko ideju. Ja mislim da su muzda u diferencijalu neki pacijenti ranije menjali zupcanike il slicno,samo to nisu gledali. Prednji deo je sve original skinuto sa 577 i provereno pre ugradnje.
"Pitaj tamo na forumu ima li ko ideju sta moze da nas zeza za prednju vucu. Imt 578 ,stavljena originalna vuca od 577 stari tip desni kardan.gume nazad 18 4 30 napred 9 5 24. Zadnji tockovi kad se ukljuci prednja vuca guraju prednje bas dosta ,kad se digne na klocne ceo traktor i izmeri putanja tockova sa ukljucenom vucom-prednji tocak se okrene jednom a zadnji jednom i jos 1,2 m Predje,razlika u putevima prednjih i zadnjih tockova je skoro 2 metra na samo jednom okretu prednjeg tocka"
"Pitaj tamo na forumu ima li ko ideju sta moze da nas zeza za prednju vucu. Imt 578 ,stavljena originalna vuca od 577 stari tip desni kardan.gume nazad 18 4 30 napred 9 5 24. Zadnji tockovi kad se ukljuci prednja vuca guraju prednje bas dosta ,kad se digne na klocne ceo traktor i izmeri putanja tockova sa ukljucenom vucom-prednji tocak se okrene jednom a zadnji jednom i jos 1,2 m Predje,razlika u putevima prednjih i zadnjih tockova je skoro 2 metra na samo jednom okretu prednjeg tocka"
