Ako je neka kvaliteta, neisplati se reparirati staru
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Taj deo sa ventilima ima nov oko 1000din, funkcionise.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
lovac luka
Član
U mom 560 je neki ludački odnos brzina, a kad sam pre 15g išao u imt da obidjem proizvodnju, po serijskom broju traktora nadjemo da je komunalni
Npr dok sam imao 16,9r 28 gume išao je oko 40km/h
Nije bilo šanse orati 1 i setvospremirati 2
Sad sa 14,9 gumama slaba razlika u brzini ali može sa manjim plugom i setvospremačem 2,2m ali se moraš potruditi da ostaneš u kabini
Ali 1 kad tanjiraš to je vrh
Isto i kad oreš
Malo je spora za setvospremač ali ide 2,9 bez problema mogao bi i veći
3 je baš dosta brža od 2
Ali navikne se čovek
A nikako da uhvatim vremena da ubacim S44 eno ga već 6_7g na paleti u kotlarnici
Onda će moći sve kako treba
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
nebojsa100
Član
U jednoj firmi za koju radim imaju dva imt skipa, jedan sa starom limarijom i drugi sa novom, oba imaju tri brzine ali onaj sa novom limarijom kao sto je neko vec napisao u trecoj ide kao lud dok sa starom se ponasa kao klasican imt sa 3 brzine.
Jesi li vukao nekad teret traktorom pri brzini od 40 km/h?
dusanboss
Član
Vidim sad ima i samo ventili da se kupe 100- 200 din. Videću šta se dešava kad je rasklopim. Možda je samo prljavština upala u ventil. A imam i neku staru pumpu gde je mislim mebrana otišla tako da mugu ceo poklopac sa nje da premestim.
putin
Član
Vukao sam ja cisternu od 16000l sa jedno 12000l vode preko malo preko 40km/h,kad sam naisao na rupu pa kad se voda zaljuljala unutra, jedva sam stao da se ne prevrnem koliko je bacala cisterna traktor. Takve brzine uopste nisu za velike terete, generalno samo za voznju traktora samog ili sa malo balasta iza, sve preko je il glavu izgubiti il nekom je skinuti.
Sapatnik
Član
Поготово уз неко брдо. Овде са белорусима накупе брзину на равном и кад почну у брду да мењају брзине буде свашта. Поготово где је коцка уместо асфалта а иде без предње вуче. Буде пшенице јечма и кукуруза за цело село
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Сви мисле да је мени лако, не дај боже да им је овако.
Vozim traktore kao da sam ih ukrao ali samo kada su prikolice prazne, solo traktor ili neki priključak.Pod teretom sa punim prikolicama nema divljanja ni slučajno.
Nisam.. mi vozimo jednoosovinke, kapiram da nije opasno na ravnom putu.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
lovac luka
Član
Ni kompresora ni pumpe volanaDrugar pakuje.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
Traktor bez toga je kao žena bez guzice!!!!!
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Bećarina pusta
Član
Imam dva traktora koji idu 40, a jedan od njih ide i brže (MTZ-892). Pod teretom i uz kočnice na prikolicama nema brze vožnje, do 30-32 km/h plafon. A imao sam, između ostalih traktora sa kojima sam do sada radio (svake fele marki i veličina), priliku voziti i IMT-560 E sa ubačenim mjenjačem 5 brzina (od IMT-567). Na cesti prazan ide 43 km/h (mjereno navigacijom) na cca 2000-2100 o/min (uglavnom nije na punom gasu). I uz mokre kočnice (koje rade dobro) nisam imao osjećaj sigurnosti. Previše brzo je to za tako mali traktor sa malim prednjim točkovima (7,5-16). Sve u svemu, nema jurcanja sa teretom.Finese su u pitanju, ma da bi mi godio jedan za transport da ide 40km/h
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
Vidit ćemo utiske nakon oranja za tu cijenu ne isplati se staru reparirat jer je rađena i nije poduralo.
lovac luka
Član
Nije bitan kompresor, veliku gumu možeš i pumpom naduvati a kočnice na prikolicama možeš i kuxcom naduvati!!!!
Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Prikolice su 3-3,3 t pšenice stane, imaju kočioni uređaj, al nisam nikad koristio, iako imam sve ispravno.... Al 560 da nema servo, nebi ni radio s njim, a tu prikolicu pustim niz koje brdo poželim, pa čak i 5,5t sa zmajevkom sam puštao bez problema, a sve preko toga bi trebale kočnice
