IMT

Ne kapiram zasto hidraulik ne bi radio?
Kad je kocka dole, gurao ili vukao topling poluge rade normalno...

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Na primeru ovog pravljenog.
Ako sam dobro shvatio dijagonalno od auto kuke dole ide poluga do centralnog bolcna (gde kacimo topling inac)?
 
U tom slucaju bi morao napraviti da mozes fiksirati na odredjenoj visini.
Nisam kapirao do sad.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Na 577 se dešava da ujutru kad je hladan neće da digne poluge, sejalicu konkretno, kad je vruć bez problema? Šta to može biti?
Znam, pasirao sam da kad vruć neće a hladan hoće to je 90 posto do pumpe...
 
Nebojša u pravu si
Evo ga 539 1989g
Čudi me da je razvodni zaglavio
Nema mnogo blata unutra, ulje naravno origanal usuto još u fabrici pomalo izmešano sa vodom
A falilo je 10l ulja
6e4c9a7f4c0cef366811bd24e08f4a85.jpg
863aaa7bfc2f6b7b5cac9a3493394ea9.jpg


Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Jel neko menjao osovinu reduktora na 558? Mora li menjac dole ili moze samo sa skidanjem poklopca menjaca i poklopca hidraulike?
 
Jel tko ugrađivao pumpu hidrulika od tafe.
Moja je vrisnula pa da ne repariram.
Zanima me iskustva
I kad je repariraš ubacuješ indija delove
Po meni uzmi setove kulise i kućice , ventila oba, klizno kamenje, čaure
Od tvoje ostane prednja i zadnja dekla i osovina

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
I kad je repariraš ubacuješ indija delove
Po meni uzmi setove kulise i kućice , ventila oba, klizno kamenje, čaure
Od tvoje ostane prednja i zadnja dekla i osovina

Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
Da ali su ti setovi za reparaciju još gori od ovoga.
A cijena od 300 eura nije ni velika za novu pumpu ako je dobra
 
Nazad
Vrh