IMT

Mozda bi lezaj sa oznakom DDU mogao da se ugradi.
Ima bakelitnu kosuljicu i predvidjen je za teske uslove rada.
Moze da nosi oznaku c3
 
577 je napisao(la):
fkl nije baš nešto jer nakon godine mi prosvirao samo tako.
Sad je živko i sinovi a koliko će taj nebitno.
Gle nekoštaju ležaji koliko posla ima tražio sam najskuplje ležaje i za 1100 kn za sve je sitnica .
Orginal su bili nikad niš.
I opet biti miran jako dugo.
Kliknite za proširenje...
E bas si se usrecio sa zivkovim (teski kinez zadnje klase) .... i ovaj skf, zabarski, obicno sranje ,a prati ga ovaj ntn.Trebao si traziti fag ili kakve stare zalihe ikl, to je bar moje misljenje.
 
Danas mi pokazuje vozac, koji je ujedno i mehanicar kako je izremontovao u celosti IMT 577, novi tip. Generalna motora, remont prednje vuce, zadnjih reduktora, kocnica i jos vazda sitnica. Na kraju farbanje motora i trupa osnovnom i zavrsni premaz u IMT boju, dok je limarija isto uradjena. Nakon 20 radnih dana (covek je sve radio sam), traktor izgleda kao nov.
Dakle, kupovina traktora i remont sa novim gumama je izaslo oko 10000 evra. Nek proceni neko da li je mnogo ili ne.
 
ivanz je napisao(la):
C4 sam stavljao na radilicu motora od 125cc, koji se vrti preko 10 000 okretaja, a c3 obicno idu na radilicu od tomosa za nekih 6000-8000 obrtaja, a toga na poljoprivrednim strojevima nema, da se nesto toliko vrti
Kliknite za proširenje...
Da tako je,a inace postoji i C-5 ali njih u praksi nikada nisam video,a ovi C-3 su iz davne proizvodnje i kao nagomilana zaliha prodavci su ih nabavili po povoljnijoj ceni od klasicnih i sad ko ne zna gledaju da ih isture,a inace nekada su oni bili skuplji.
 
sova je napisao(la):
E bas si se usrecio sa zivkovim (teski kinez zadnje klase) .... i ovaj skf, zabarski, obicno sranje ,a prati ga ovaj ntn.Trebao si traziti fag ili kakve stare zalihe ikl, to je bar moje misljenje.
Kliknite za proširenje...

Svi su ti oni tu kupovao sam fkl na 39 i radi ih korea tako da bolji su od kineskih a podurat oće .
Zna se svašta pakovat u kutije i varat u ovakvim trgovinama manje jer oni direkt iz tvornice nabavljaju.
 
Mališa sa uskim gumama 9,5-36.

30msgoy.jpg
 
Kolega Becarina,od kog je traktora ova kabina?...Lici kao sa Maseja da je skinuta...ili je fabricka
 
Joj al mi se svidja... Mi na SKIP-u imamo standardne 16.9-30 i jos nekad zna zastenjat i s njima. Ovo izgleda super samo ne znam koliko je funkcionalno. Doduse, nas je kompletan a ovaj nema zadnji kran pa mozda i taman ovi tockovi daju potrebnu protutezu...
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh