IMT

Obratite paznju. 577 51,5kw pri 2000o/min. 587 55kw pri 2250o/min. To vam je glavna razlika izmedju njih dva
 
Glavna razlika između 577 i 587 je rotaciona pumpa i štelovanje pritiska na diznama.Na 587 pumpa ima korektor ugla ubrizgavanja isto kao na Rakovici 76,a na 577 je pumpa bez korektora.
 
Danas m33 t motor odnio na obradu pdm klipovi , npr karike kotor ležaji, htio nam uvalit indiju prodavač i karike spareks.
A kao nema a kad vidio da necu onda vadi sve i naručuje ležaje a naroda.
Blok je nov imr, ventili idu pojačani + 0.8 vođice nove i to bi trebalo biti to morat cu koju sliku ubacit.
pikse perkins na klipnjače
 
Poslednja izmena:
Ako je neko voljan da mi kaže, koliko je dozvoljeno da ima lufta u prednjem mostu (ako uopšte sme) ?



Pokidao mi je drugi put šraf (za kratko vreme) pa sam se konačno setio da podignem prednji kraj i vidim šta je problem. Kod mene šeta 6-7 mm sigurno. Koliko je komplikovano promeniti tu čauru ili šta se već menja, da li se skida hauba,hladnjak? Mislim da je bilo priče o ugradnji i mazalice tu što ne bi bila loša ideja.
 
Poslednja izmena:
ichbinmilan je napisao(la):
Ako je neko voljan da mi kaže, koliko je dozvoljeno da ima lufta u prednjem mostu (ako uopšte sme) ?



Pokidao mi je drugi put šraf (za kratko vreme) pa sam se konačno setio da podignem prednji kraj i vidim šta je problem. Kod mene šeta 6-7 mm sigurno. Koliko je komplikovano promeniti tu čauru ili šta se već menja, da li se skida hauba,hladnjak? Mislim da je bilo priče o ugradnji i mazalice tu što ne bi bila loša ideja.
Kliknite za proširenje...

Ja sam to radio. Sve zavisi koliko je jako ishabano , ako je caura skroz otisla i dobila ti je kolijevka onda treba ozbiljnija opravka, skidanje sa traktora, navarivanje , obrada na glodalici , nova caura ili navarivanje i pravljena caura custom (sto bi englezi rekli) i pravljena bolcna od malo boljeg materijala.

To se kod mene prakticno raspalo , a vidio sam kod majstora koji to radi jako puno takvih, a zbog toga sam morao i one bocne spone, upornice ili sta su vec da sredjujem.

To kad sredis ne treba da ima vise lufta :)

- - - - - - - - - -

577 je napisao(la):
Danas m33 t motor odnio na obradu pdm klipovi , npr karike kotor ležaji, htio nam uvalit indiju prodavač i karike spareks.
A kao nema a kad vidio da necu onda vadi sve i naručuje ležaje a naroda.
Blok je nov imr, ventili idu pojačani + 0.8 vođice nove i to bi trebalo biti to morat cu koju sliku ubacit.
pikse perkins na klipnjače
Kliknite za proširenje...

Ako idu veci ventili , odnosno otisla sedista na pecurkama , pogledaj poslije brusenja da li ima one sitne pukotine, uzmi povecalo ako najbolje ne vidis , ako ima, onda su sjedista ventila termicki sj*** , nece dugo raditi, ja morao mjenjati glavu, ovaj sto obradjuje vecinom to ne kaze samo da uzme novac za obradu.
 
grabik je napisao(la):
Ja sam to radio. Sve zavisi koliko je jako ishabano , ako je caura skroz otisla i dobila ti je kolijevka onda treba ozbiljnija opravka, skidanje sa traktora, navarivanje , obrada na glodalici , nova caura ili navarivanje i pravljena caura custom (sto bi englezi rekli) i pravljena bolcna od malo boljeg materijala.

To se kod mene prakticno raspalo , a vidio sam kod majstora koji to radi jako puno takvih, a zbog toga sam morao i one bocne spone, upornice ili sta su vec da sredjujem.

To kad sredis ne treba da ima vise lufta :)

- - - - - - - - - -



Ako idu veci ventili , odnosno otisla sedista na pecurkama , pogledaj poslije brusenja da li ima one sitne pukotine, uzmi povecalo ako najbolje ne vidis , ako ima, onda su sjedista ventila termicki sj*** , nece dugo raditi, ja morao mjenjati glavu, ovaj sto obradjuje vecinom to ne kaze samo da uzme novac za obradu.
Kliknite za proširenje...

Ne nego kad obradi sicove onda on mjeri pa sam govori da je najbolje staviti te .
Što se tiče glave nikad nije radita niti brušena.
Sutra ako ga dovezem postavim slike.
 
koliko imt560 stari tip ima filtera vazduha? Onaj jedan kroz cev sto ide sa casicom za ulje to znam, da li ima jos jedan pre ulaska u motor vazduha?
 
Drugar sa kojim radim prodao svog 560.Trazio nesto da kupi.Nasli zajednicki dogovor da bi ovako nesto odgovaralo i njemu i meni.Dogovor pao i eto traktora.Jeftin za odrzavanje i pouzdano dugotrajan.Njemu da uzore godisnje 20kj a meni da valja i povuce nesto u prevozu.Verovatno dobije i berac iduce godine da se druze....
Odavno nisam naisao na tako normalan traktor za trgovinu.
 
diklofen je napisao(la):
Drugar sa kojim radim prodao svog 560.Trazio nesto da kupi.Nasli zajednicki dogovor da bi ovako nesto odgovaralo i njemu i meni.Dogovor pao i eto traktora.Jeftin za odrzavanje i pouzdano dugotrajan.Njemu da uzore godisnje 20kj a meni da valja i povuce nesto u prevozu.Verovatno dobije i berac iduce godine da se druze....
Odavno nisam naisao na tako normalan traktor za trgovinu.
Kliknite za proširenje...
Najzad imaš pravi traktor:osmeh:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh