IMT

Imao sam takav problem na beraču.Volan nije hteo da radi jer orbitrol nije dobijao ulje.Ispostavilo se da je dovodno crevo pročešano i da pumpa vuče falš vazduh.
 
Znam da je isti do Diferencijala, dali je isti do planetarnog reduktora?
Jesu li lamele(ozubljenje) iste?
Za semering nisam siguran ,al za lamele i diskove jesam.Ni bocni reduktor nije isti.Nema nikakve matice vec se luft stela distanc podloskama.. Ovako bi to trebalo biti na MF-u 65.
i01913-copy.jpg
 
Poslednja izmena:
Da to je to.
Cekaj, znaci lamele nisu iste?
Sta je razlicito? Gledao sam od 558/560 i izgledalo je identicno.

Ako je tako jedino sto mogu je da nabavim ferode i nitujem.
 
Za semering nisam siguran ,al za lamele i diskove jesam.Ovako bi to trebalo biti na MF-u 65.
i01913-copy.jpg
U pravu si,ovako je i na MF165,još da dodam da MF ima mnogo bolje rešene kočnice od IMT 558,zbog odvojene ručne kočnice koja ima doboše,i zbog ovog mehanizma za povlačenje koji je sa strane a nije gore pa je više zaštićen od ulaska vode i prljavštine u kočnice.
 
dali je po vama pametno da kad se kupuje traktor odete do njive izmerite 10 ara i vidite koliko trosi? i oranju??? i kako ore li snage
 
tako je cim ga on pocne mrsi znaci da guta to se seti pre neki dan . pa ajd da pitam stvarno nije lose

Tako kad sam ja presu kopovao radili smo sto bala na mjestu covjek pita ocu jos , i nema radi ko sat a ko neda probat sve jasno.

- - - - - - - - - -

Ajmo pitanje za znalce 539 i 558 jesu isti zamojci i ploče šta drži motor.
Ja cuo da je
 
Nazad
Vrh