Elektro instalacija

50 ide na anlaser, 30 + dovod struje sa akumulatora/preko glavnog osigurača, 15 izlaz za potrošače, 19 grejač. Mnogo si daleko na558 je najlakše uraditi struju, sve je na stolu.
 
Zasto mi se greje osigurac preko kog idu kratka-duga svetla, ugreje se toliko da ne mogu prst drzat, cudno mi i to sto mi se greje samo jedan mali sraf ( donji) kojim se steze kabl koji dovodi struju do osiguraca dok onaj gornji ne.
Pokusao sam ocistit smirglom kontakte gde se stavlja osigurac ali ne pomaze.
Planirao sam u skorije vreme ugradit led radno svetlo pa me zanima da li uzet sa hladnjakom ili bez i u cemu je prednost ovog sa hladnjakom?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
Probaj odseci par cm kabla pa ga spoji nazad, mozda je samo slab spoj izmedju donjeg sarafa i kabla pa se grije. Kada sam stavio jacu rotaciju na kombajn osigurac bi mi se nenormalno grejao i posle duzeg rada bi izgoreo, kasnije sam stavio jaci osigurac i no problemo.

A sto se tice led svetala, bolje uzeti sa debljim hladnjakom jer se samo svetlo jako greje. I sto veci hladnjak to bi hladjenje trebalo biti vece. Najisplativija su led svetla od 27w i 48w, mada ako ces napred staviti 4 i vise led svetala vise ti se isplati kupiti led bar koji pravi dan od noci. Ovde u brckom sam od 27w placao 5e (inace je cena 11.50km ali mi je dao popust od 1.5km zbog kolicine) dok svetla od 48w 7.5e, kupio sam ih prosle godine i za sad sam prezadovoljan. Ako budes prolazio kroz Brcko predlazem ti da kupis kod ovog lika, samo nekad trebas naruciti dan ranije da ti ostavi led svetla jer se razgrabi (dolaze mu i ljudi iz Bijeljine i okolnih gradova).
 
Prmetio sam da kad palim dva radna svetla i naravno kad svetle istovremeno prednja kratka ili duga svetla da mi se tad jace greje onaj glavni osigurac.
Da li to grejanje treba na neki nacin resit da ne izazove nesto ozbiljnije, inace planiram da ih zamenim sa 2x48w led svetlima a dosad su bila ona klasicna svetla sa sijalicama 45/40W kao i napred stim da sam ih namestio da svetle kao kratka tj. 40W
Glavni osigurac mi je od 16A, da li je to dovoljno ili treba jaci?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
Saberi ukupnu snagu svih potrosaca i podeli sa naponom pa ces dobiti potrebni osigurac.
Recimo ako imas 200 w potrosace, 4 svetla+pozicija, onda je dovoljan osigurac od oko 15 ampera.
Napon je oko 14 v.
 
Znaci sto se tice osiguraca to je to, pa sta onda uciniti da se ne greje taj osigurac?
Da li ce problem resit ako dva radna svetla spojim preko releja ?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
Savo! Ajd malo aktiviraj onu tvoju temu. Verujem da se mnogo toga interesantnog nakupilo za ovih par godina, a stvarno je bilo milina pratiti tvoj konstruktorski rad.
Valda se glava malo oladila posle ovolko vremena, a ako se dobro secam i oni sto su te isprovocirali nisu vise na forumu.
 
Ili taj osigurac ima los kontakt pa se greje ili je jednostavno na granici izdrzljivosti. Inace glavni osigurac na 539 bi trebalo da bude 25A ako se dobro secam. Sto se tice grejanja osiguraca nema veze da li ces spojiti preko releja ili ne, bitno je kako izvedes dovod i kakav je kontakt na osiguracu. Releji rasterecuju prekidace, umesto da prekida celu struju potrosaca koja moze biti i po 10A prekidac samo prekida spulnu releja koja povlaci oko 0,15A.
Na tvom mestu za sve dodatne potrosace izvukao bi dodatni provodnik 4mm ili 6mm2 direktno sa plusa, sa anlasera ili alternatora i na njega stavio osigurac 25A. Onda sa njega uzimas napajanje za prekidace ili releje, stavljas manje osigurace npr 6A ili 16A, zavisnosti od snage potrosaca, za svaki potrosac zasebno. Mozes da stavis jedan relej 30 ili 40A koji ce prekidati dovod ka svim prekidacima kada je kontakt brava iskljucena, da ne bi slucajno zaboravio nesto.
Inace one kutije za klasicne osigurace nisu bas najsrecnije cak ni fabricke, a mala privreda je katastrofa. Jako je bitno da kutija bude kvalitetna, lose kutije nemaju dobar pritisak na kontakte i tu brzo strada od pregrevanja.

Takodje ako koristis klasicne osigurace obavezno keramicki! Plasticni se zagreju i istope, skrate se, to kracenje jos vise pogorsava kontakt sto pak izaziva jos vece grejanje i tako u krug
 
Poslednja izmena:
Ovo je najčešći problem sa lošim spojem na osiguračima , sva tri bijela su oni sa benzinskih pumpi ili prodajnih centara pakiranih u blisteru a crveni i plavi su keramički kupljeni u pravom dućanu sa dijelovima. Osim razlike u dužini razlika je i u materijalu koji je kod plastičnih aluminij a kod keramičkih bakar za 16 i 25 ampera a za 8 ampera je mesing. Plus svega ako se radi o osiguračima koju su duže vrijeme pod opterečenjem (svjetla npr) zbog lošijeg spoja jer su kraći se jače griju i onda se plastika još malo skvrči.

20210325-124659.jpg


20210325-124947.jpg


20210325-125022.jpg


20210325-124910.jpg


20210325-124718.jpg
 
Savo! Ajd malo aktiviraj onu tvoju temu. Verujem da se mnogo toga interesantnog nakupilo za ovih par godina, a stvarno je bilo milina pratiti tvoj konstruktorski rad.
Valda se glava malo oladila posle ovolko vremena, a ako se dobro secam i oni sto su te isprovocirali nisu vise na forumu.
Dok ne dobijem izvinjenje od onih koji su srali na mene nema šanse , ni nakon 100 godina.

Inače hvala na interesovanju
 
Znaci sto se tice osiguraca to je to, pa sta onda uciniti da se ne greje taj osigurac?
Da li ce problem resit ako dva radna svetla spojim preko releja ?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Releji su ti obavezni!! Nisu puno skupi a vrede para, ja imam neku naviku da svaki potrosac (npr. par prednjih svetala) povezem na poseban osigurac.

Upravu ste za keramicke osigurace, ovi plasticni po trznim centrima nisu ni za sta. Ali dzaba ti i najskuplji osiguraci kad sama kutija jebe ( i to originalne njemacke) , kad bih mogao naci kutije za ubodne auto osigurace rado bi ih kupio. Na kolima nemam skoro nikako problema sa njima , a koliko cujem nezale se ni ljudi koji ih imaju u traktoru. Mada i njih ako kupis slabijeg kvaliteta nije to to.

@savoris Novi sam na forumu i nemam pravo diskutovati o tome sta se desavalo, ali bih volio kada bi ti opet aktivirao svoju temu.
 
Ja sam uzeo na pijaci te kutije sa ubodnim osiguračima i dosta je bolja situacija nego oni štapići.
A osigurače šunjam po starim autima , može još poneki da se nađe.
 
Nevezano za prethodna pitanja, da li smem stavit akumulator od 143 Ah na IMT 565


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
Nazad
Vrh